Pyörien kiinnittämiseen ajoneuvoon käytetään pyörän muttereita, ja niitä on löysättävä, jotta ne voidaan irrottaa milloin tahansa, kun haluat vaihtaa renkaita, käyttää jarruja ja suorittaa erilaisia korjauksia autollesi. Pyöränmuttereiden löysäämisen ja asentamisen oppiminen on erittäin tärkeä taito kaikille autolla ajaville. Sinun on ehkä vaihdettava rengasrikko odottamattomalla hetkellä. Onneksi tämä taito ei ole vaikea oppia, ja on olemassa muutamia temppuja, jotka voivat auttaa sinua irrottamaan pyörän mutterin.
Vaihe
Menetelmä 1/2: Löysää pyörän mutteri
Vaihe 1. Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja vedä käsijarru päälle
Vaihe 2. Irrota navan suojus (jos sellainen on) ja etsi pyörän mutteri
Autosta riippuen pyöränsuojus on ehkä poistettava, ennen kuin pääset käsiksi muttereihin ja löysää niitä. Napakorkki kiinnitetään yleensä metallipidikkeellä, jota pidetään paikallaan pyörän mutterilla tai muovimutterilla.
- Jos napakappaleesi on leikattu, poista napakappale käyttämällä pyörän jakoavaimen litteää päätä tai litteää ruuvimeisseliä napakupin paksua tai kiinteää osaa vasten.
- Jos pyöränmutteria pidetään paikallaan lukkomuttereilla, voit poistaa ne vasta, kun olet irrottanut lukkomutterit kokonaan. Jos yrität irrottaa navan kannen ennen koko pyörän mutterin irrottamista, vahingoitat napakaarta.
- Jos napakappale on asennettu muovimutterilla, sinun on irrotettava muovimutteri pyöränavaimella (ja vältä liiallisen voiman käyttämistä muovimutterin asentamisessa uudelleen vaurioiden välttämiseksi).
Vaihe 3. Tarkista pyörän mutterit
Henkilöautojen, kuorma -autojen ja muiden ajoneuvojen pyörät asennetaan akseleille neljän ja kahdeksan pyörän mutterin väliin, joita käytetään pyörien keskittämiseen ja kiinnittämiseen ajoneuvoon. Joissakin eurooppalaisissa ajoneuvoissa on pyöränpultit muttereiden sijaan, vaikka irrotusprosessi on täsmälleen sama.
- Joissakin ajoneuvoissa pyörän muttereita käytetään estämään ajoneuvon varastaminen. Yleensä tarvitaan vain yksi lukkomutteri pyörää kohden ja sen pitäisi näyttää erilaiselta kuin muut. Tämä lukituspyörän mutteri vaatii erikoislukon lukituspyörän mutterin pään irrottamiseksi ja löysäämiseksi.
- Joissakin lukituspyörän muttereissa voit painaa 12 -pisteisiä hylsyjä ja irrottaa lukituspyörän pultit erikoisavaimen sijaan. Vaikeinta on, että tarvitset avustajan pistorasian sijoittamiseen, jotta voit irrottaa lukituspyörän mutterin rei'ityksellä.
Vaihe 4. Irrota mutterit pyöränavaimella
Pyörän lukko, jota joskus kutsutaan myös pyörätangon lukkoksi, tulee sisällyttää ajoneuvosi renkaiden pakkaukseen tunkin ja vararenkaan kanssa. Pyörän jakoavaimen tulee sopia tiiviisti pyörän kokoonpanossa käytettyä pyöränmutteria vasten, ja joissakin tapauksissa sinun ei tarvitse käyttää muita työkaluja sen irrottamiseen.
- Pyörän lukko voi olla yksi suora tai kaksi ristikkäistä tankoa. Ristikkäiset tangot lisäävät voimaa, koska voit tarttua toisella puolella kädelläsi ja kiertää sitä täydellä voimalla.
- Jos mutterit ovat jumissa ruosteen, liiallisen kiristyksen tai muiden tekijöiden vuoksi, lue seuraavassa osassa vinkkejä liian tiukan pyöränmutterin löysäämiseen.
Vaihe 5. Aloita muttereiden löysääminen ajoneuvon ollessa vielä maassa
Älä nosta ajoneuvoa tunkilla, ennen kuin olet yrittänyt löysätä muttereita. Käytä renkaan kitkan aiheuttamaa vastusta pintaa vasten avataksesi mutterit. Rengas ei pyöri, jos se on vielä pinnalla, joten voit silti poistaa sen helpommin.
Vaihe 6. Aseta pyörän lukko pyörän mutterille ja käännä pyörän lukkoa vastapäivään
Käännä pyöränavainta sen jälkeen, kun olet asettanut sen jollekin mutterille, ja vedä lujasti, kunnes tunnet, että mutterit alkavat löystyä. Sinun ei tarvitse irrottaa muttereita kokonaan, löysää niitä pyöränavaimella, kunnes ne ovat riittävän löysiä, jotta ne voidaan irrottaa sormillasi.
Vaihe 7. Jatka ruuvien löysäämistä
Ei ole väliä, kumman mutterin löysät ensimmäisen kerran. Valitse yksi ja siirry seuraavaan pulttiin tähtikuviossa, joka kulkee lähimmän löysäämäsi pyöränmutterin läpi. Tämä malli auttaa pyörää pysymään keskellä ja on tärkeä, kun asennat pyörän. Tämä malli on myös hyvä tapa, kun löysät ruuveja.
Kun kaikki pultit ovat löysällä, on aika nostaa ajoneuvo nostoon, irrottaa mutterit kokonaan, kääntää mutterit käsin ja irrottaa pyörät suunnitellun projektin suorittamiseksi. Jos projektisi vaatii enemmän kuin vain pyörien vaihtamisen vararenkaisiin tai uusiin renkaisiin, sinun on asetettava rungon kiinnikkeet ajoneuvon alle, kunnes projekti on valmis
Tapa 2/2: Löysää juuttunut pyörän mutteri
Vaihe 1. Tarkista, että käsijarru on asennettu
Jos pyörän mutteri on jumissa, sinun on kohdistettava lisävoimaa sen poistamiseksi. Ennen kuin teet sen, sinun on varmistettava, että ajoneuvosi ei mene minnekään. Varmista, että olet tasaisella pinnalla ja että käsijarru on paikallaan, ennen kuin yrität irrottaa juuttunutta pyörän mutteria.
Vaihe 2. Hanki lisää vipuvaikutusta
Valmistajien pyöränlukkoissa on yleensä lyhyet kahvat, joten ne eivät tarjoa tarpeeksi vipuvaikutusta. Ensimmäinen ja turvallisin asia, jonka sinun pitäisi tehdä, on saada vipuvaikutus puolellesi. Jos käyttämäsi pyörän lukon kahva on pidempi, lukkomuttereiden irrottaminen on helpompaa.
- Lisää vipuvaikutusta käyttämällä hylsyavainta. Nämä hylsyavaimet ovat yleensä pidempiä ja vahvempia kuin useimpien ajoneuvojen pyörät.
- Jos hylsyavain ei yksin riitä, etsi pitkä putki, jonka voit kiertää jakoavaimeen tai hylsyavaimeen, jotta voit kääntää sitä kauemmaksi mutterista. Sinun pitäisi pystyä käyttämään molempia käsiäsi. Putkea valittaessa on parempi valita sellainen, jonka koko on lähinnä kahvan kokoa.
Vaihe 3. Käytä jalkojasi
Jos et voi käyttää mitään muuta ja kädet eivät ole riittävän vahvoja löysäämään muttereita, voit käyttää vahvempia jalkalihaksia aloittaaksesi löysäämisprosessin. Ole kuitenkin varovainen, kun teet niin.
- Kiinnitä pyörän lukko pyörän mutteriin ja säädä kahva lähes pinnan suuntaiseen kulmaan. Työnnä pyörän lukko varovasti yhdellä jalalla ja käännä pyörän lukkoa vastapäivään. Käytä jalkojasi ja paina voimakkaasti. Astu ajoneuvoon ja seiso pyörän lukon päällä hyppäämällä tarvittaessa varovasti. Kun mutterit ovat löysällä, pysäytä ja käytä pyöräavainta tavalliseen tapaan.
- Jos haluat yrittää tehdä tämän, ole erittäin varovainen. Pyörien lukot eivät ole trampoliinia. Älä laita jalkoja pyörän lukon päälle tai hyppää ylös ja alas. Pidä jalat aina kosketuksessa pyörän lukon kanssa ja anna kehon painon tehdä työtä.
Vaihe 4. Käytä puuvasaraa tai metallivasaraa
Jos sinulla ei ole tankoa kahvan jatkamiseksi, käytä yksinkertaista menetelmää. Puuvasaran tai metallivasaran käyttäminen pyörän lukon kahvaan on tehokas tapa irrottaa jumissa oleva pyöränmutteri hätätilanteessa. Jos olet jumissa moottoritien olalla, tämä voi olla ainoa vaihtoehto. Jos sinulla ei ole metallivasaraa, kivi tai muu raskas esine toimii myös.
Jos haluat yrittää osua pyörän lukon kahvaan, ole erittäin varovainen, jotta vältät iskun iskun. Käytä hallittuja lyhytvetoja puisella vasaralla ja pidä tauko sen jälkeen nähdäksesi, oletko löysännyt sitä tarpeeksi käyttääksesi toista menetelmää
Vaihe 5. Käytä lävistävää öljyä, jos pyörän mutterit ovat ruostuneet ulkonemiin
(Käytä tätä menetelmää vain viimeisenä keinona). Jos sinulla on enemmän ongelmia kuin kiristäminen liikaa, ruiskuta pieni määrä lävistävää öljyä, kuten PB Blaster tai nesteavain suoraan pyörän mutterin sisällä olevaan puuttuvaan kierteeseen. Käytä ohutta, oljenkaltaista putkea, joka toimitetaan lävistävän öljyn mukana, levitä se tarkasti ja yritä välttää jarrun rummun tai roottorin liiallinen ruiskutus. Anna tunkeutuvan öljyn levitä kymmenen minuutin ajan koko lankaan ja löysää hieman.
- Jos pyörän mutteri on edelleen jumissa, kokeile toista suihketta, joka on suunnattu kierteisen ulkoneman pintaan juuri siihen kohtaan, jossa kierre on kadonnut pyöränmutterin sisään. Anna vaikuttaa vielä kymmenen minuuttia ja tarkista tulokset. Nyt puisella vasaralla riittävällä voimalla osuman vaikutus pyörän lukkoon vaikuttaisi todennäköisesti.
- Varmista, että levyt ja jarrurummut ovat rasvattomat ennen kuin lähdet ajamaan uudelleen. Näiden pintojen öljy on vakava turvallisuusriski, joka voi aiheuttaa jarruvikoja, pidentää jarrutusmatkaa ja onnettomuuksia. Puhdista roottorin tai rummun metalliset jarrupinnat puhtaalla liinalla ja sopivalla liuoksella, kuten asetonilla. Jos jarrupalat ovat kuluneet öljyn lävitse, on parasta vaihtaa ne tai ottaa yhteyttä mekaanikkoon.
- Jos jarrupinnoilla on öljyä, testaa jarrut alhaisella nopeudella tyhjällä tiellä jarrutusvoiman mittaamiseksi. Testaa suuremmalla nopeudella, kunnes olet tyytyväinen tuloksiin. Muista varoittaa muita autonkuljettajia siitä, että auto ei ehkä pysähdy yhtä nopeasti kuin ennen, ja pyydä heitä testaamaan uusi jarrutuskyky.
Vaihe 6. Irrota lukitut pyörän mutterit pyörän lukituksen vapautuksella
Jos irrotit lukitun pyörän mutterin lukon, voit ehkä poistaa sen erityisellä hylsypäällä, joka on suunniteltu lukon poistamiseen. Käänteisellä kierreominaisuudella varustettu erityinen hylsypää sopii täydellisesti lukon puremiseen ja löysäämiseen ilman avaimen poistamista. Tämä erityinen hylsypää sopii myös vaikeasti irrotettavien muttereiden irrottamiseen. Muokatut pistorasiat ovat saatavilla verkossa ja useimmissa autonosien myymälöissä.
Jos haluat käyttää pyörän lukituksen vapautinta, kiinnitä se hylsyavaimen päähän ja lukitse se paikalleen. Käytä hylsyavainta kääntääksesi lukittua pyöränmutteria vastapäivään tavalliseen tapaan. Sen pitäisi löystyä pienellä vaivalla
Vaihe 7. Käytä momenttiavainta, kun vaihdat mutterit
Jos sinulla on ollut vaikeuksia irrottaa muttereita liiallisen kiristyksen vuoksi edellisen renkaanvaihdon aikana, varo kiristämällä mutterit niiden nykyisten määritysten mukaisesti momenttiavaimella. Tarkista käyttöohjeestasi renkaiden suositeltu vääntömomentti ja aseta sitten momenttiavain vääntömomenttiavaimen sivulla oleviin oikeisiin määrityksiin ja lukitse se paikalleen lukituskauluksella. Kiristä sitten pyöränmutterit tähtikuviolla. Tee tämä kahdesti varmistaaksesi, että mutterit ovat tiukalla.
