Polkupyörän asianmukainen huolto on tärkeää pyörän mukavuuden ja turvallisuuden kannalta riippumatta siitä, käytätkö sitä päivittäin vai käytätkö sitä vain muutaman kerran vuodessa hyvällä säällä. Kun ihmiset kuulevat sanan "pyörän huolto", he yleensä ajattelevat jarruja, vaihteita ja ketjuja. Pyörät ja renkaat saavat huomiota vain renkaiden ollessa tyhjät. Pyörän pitäminen suorana eli täysin suorana ja pyöreänä vaatii samaa jännitystä kuin koko pinnalla, mikä on tärkeää pyörän turvallisuuden ja suorituskyvyn kannalta. Pyörät, jotka eivät ole kohdakkain, heiluvat tai hankaavat jarrut epätasaisesti, mikä voi aiheuttaa onnettomuuden. Seuraavat vaiheet opastavat sinua askel askeleelta pyörän suoristamiseen.
Vaihe
Menetelmä 1 /4: Pyörän suoristamisen valmistelu
Vaihe 1. Tarkista, ettei pyörissäsi ole taittuneita pinnoja
Vaihe 2. Tarkista sormien kireys sormilukolla
Jokaisen puolan päässä on nippa, jonka avulla voit kiristää tai löysätä pinnoja. Näin voit säätää, kuinka tiukasti jokainen puola on vanteeseen nähden. Täysin suorilla pyörillä ja vanteilla kaikki pinnat ovat yhtä tiukkoja.
Sinun on ehkä merkittävä, mitkä sormet ovat tiukkoja tai mitkä löysät. Jotkut käyttävät tähän tarkoitukseen eri värejä sisältävää teippiä
Vaihe 3. Käännä pyörä ympäri, jotta se lepää istuimen ja ohjaustangon päällä
Pyöräkaupat käyttävät työkaluja, jotka saavat pyörän seisomaan tai pyörätelineitä, mutta pyörän kääntäminen helpottaa pyörien vapaata pyörimistä, joten näet pyörien heilumisen.
Menetelmä 2/4: Pyörän pyöreyden tarkistaminen
Vaihe 1. Poista ulompi rengas ja sisäputki parhaan tuloksen saamiseksi
Vanteen muoto on helpompi määrittää ilman kahta pyörän asiaa. Aseta vanne takaisin pyörälle testattavaksi.
Vaihe 2. Aseta mittanauha, lyijykynä tai mikä tahansa suora esine polkupyörän haarukkaan niin, että se on lähes kosketuksissa vanteen kanssa
Tämä auttaa sinua näkemään pienen aallon, kun vanne lähestyy tai siirtyy pois työkalusta.
Vaihe 3. Pyöritä pyörää
Jos työkalu on kosketuksissa pyörään tai lähes kosketuksissa sen kanssa, työkalu näyttää olevan linjassa vanteen kanssa ja sinun on säädettävä kyseinen osa.
Vaihe 4. Kiinnitä pinnat vanteen taivutettuun osaan
Varmista, että kiristät pinnat tasaisesti ja jokainen kiristys enintään puoli kierrosta.
Vaihe 5. Käännä säädintä jokaisen asetuksen jälkeen
Jatka säätöä, kunnes vanne näyttää olevan jatkuvasti saman etäisyyden kuin suora työkalu.
Tapa 3/4: Kaltevan pyörän suoristus
Vaihe 1. Käännä pyörää ja katso, pyöriikö pyörä täysin suoraan
Jos pyörä on täysin suora, jokainen kääntyvän vanteen kohta näyttää olevan yhtä kaukana jarrupalasta.
Vaihe 2. Käytä jarruja vähitellen ja katso, mihin jarrut osuvat ensin
Vaihe 3. Kiristä puolat kääntöpuolelta, missä jarrupalat osuvat vanteeseen palauttaaksesi vanteen keskelle
Sama kuin suoristus nähdäksesi pyörän pyöristymisasteen, tee se hitaasti ja kiristä pinnat vähitellen.
Vaihe 4. Säädä ja kiristä pinnoja kääntämällä niitä, kunnes jarrut eivät enää kosketa pisteitä
Tapa 4/4: Tarkista sormet uudelleen viimeisen kerran
Vaihe 1. Tarkista säde, jonka merkitsit kohdistusprosessin alussa
Usein tekemäsi säädöt ovat korjanneet aiemmin havaitsemasi kireyden tai löysyyden. Jos ei, toista prosessi.
