Jos ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmässä on ongelmia, se on todennäköisesti jäähdytin. Tämä osa on suunniteltu levittämään jäähdytysnesteen absorboimaa lämpöä, kun se virtaa moottorin läpi, mutta jäähdytysnesteen puute vuotojen tai huonon laadun vuoksi voi heikentää jäähdyttimen suorituskykyä. Jos jäähdyttimelläsi on ongelmia, voit kokeilla muutamia asioita ennen kuin viet ajoneuvosi korjaamolle. Muista kuitenkin, että ylikuumentunut moottori voi aiheuttaa merkittäviä vaurioita sisäisille osille, joten on parasta kääntyä ammattilaisten puoleen, jos ajoneuvossa on edelleen lämpötilaongelmia.
Vaihe
Osa 1/3: Jäähdyttimen ongelmien tunnistaminen
Vaihe 1. Etsi lätäköitä ajoneuvon alta
Selvä oire ajoneuvon jäähdytysjärjestelmän ongelmasta on jäähdytysnesteen kerääminen ajoneuvon alle. Muista, että ajoneuvossasi on nestettä, joka saattaa vuotaa, joten tarkista huolellisesti, että se on jäähdytysnestettä, öljyä tai yksinkertaisesti vettä ajoneuvon ilmastointilaitteesta.
- Työnnä lätäkkö sormellasi ja pyyhi se sitten valkoiselle paperille varmistaaksesi, että se on alkuperäinen väri.
- Jos se on vihreä tai oranssi, on mahdollista, että jäähdytysneste vuotaa.
Vaihe 2. Tarkista jäähdytysnesteen säiliö
Jos uskot, että ajoneuvon jäähdytysneste vuotaa. Useimmissa jäähdytysnestesäiliöissä on säiliössä”raja” -merkki, joka ilmaisee jäähdytysnesteen määrän sisällä. Tarkista ajoneuvon jäähdytysnesteen taso ja täytä, jos se on vähissä. Tarkista muutaman päivän kuluttua, onko korkeus muuttunut.
- Varmista, että ajoneuvon lämpötila on sama aina, kun tarkistat ajoneuvon jäähdytysnesteen määrän (esim. Aina, kun se on kylmää ennen moottorin käynnistämistä tai kun se on kuuma ajon jälkeen).
- Lätäkkö ja jäähdytysnesteen lasku osoittavat, että vuoto on erittäin todennäköistä.
- Katso ajoneuvon käyttöoppaasta jäähdytysnestesäiliön sijainti, jos sinulla on vaikeuksia löytää sitä.
Vaihe 3. Katso lämpötilamittarin muutosta
Jos moottorista puuttuu jäähdytysnestettä tai neste on vaihdettava, ajoneuvon on vaikea säilyttää ihanteellinen lämpötila. Tarkkaile ajoneuvosi lämpömittaria. Jos lämpötila näyttää jatkuvasti lämpenevän tai se alkaa lämmetä satunnaisesti, se on todennäköisesti ongelma ajoneuvon jäähdytysjärjestelmässä.
- Jos moottori ei ylläpitää ihanteellista lämpötilaa, jäähdytysneste on vähissä.
- Jäähdytysneste huononee ajan myötä. Jos jäähdytysnesteen määrä on edelleen riittävä, mutta moottori ylikuumenee, yksi syy on se, että jäähdytysneste on vaihdettava.
- Jos et tiedä, mitä lämpötilamittarin symbolit tarkoittavat, lue käyttöohje varmistaaksesi.
Vaihe 4. Katso laitetta huolellisesti
Jos epäilet, että jäähdytysjärjestelmä vuotaa, huuhtele moottori letkulla vuotojen estämiseksi. Käynnistä sitten moottori ja tarkasta moottori huolellisesti vuotojen varalta. Jäähdytysnesteet ovat yleensä paineistettuja, joten vuotokohta on yleensä suihke, kuplia tai jopa vain veden suihkutus. Käytä suojalaseja ja ole varovainen tarkkaillessasi käynnissä olevaa moottoria.
- Älä koske koneeseen sen ollessa käynnissä.
- Etsi uusia merkkejä jäähdytysnesteen vuodosta ja poraa sitten korkeimpaan kohtaan halkeamia tai reikiä varten.
Osa 2/3: Jäähdyttimen tyhjennys ja huuhtelu
Vaihe 1. Odota, kunnes moottori jäähtyy kokonaan
Jäähdytysjärjestelmä on paineen alaisena kuumennettaessa, joten kuuma neste voi pursua, kun jäähdyttimen korkki tai hanaventtiili avataan järjestelmän ollessa paineen alaisena ja aiheuttaa vakavia palovammoja. Anna moottorin seistä muutaman tunnin ajan varmistaaksesi, että se jäähtyy kokonaan, ennen kuin kosketat ajoneuvon jäähdytysjärjestelmää.
- Muutaman tunnin kuluttua napauta kevyesti jäähdyttimen yläosaa nähdäksesi, onko se tarpeeksi viileä koskettaa. Jos se on vielä lämmin, sisällä oleva jäähdytin on edelleen melko kuuma.
- Kun se avataan vielä kuumana, jäähdytysjärjestelmä sylkee erittäin vaarallista kuumaa jäähdytysnestettä.
Vaihe 2. Nosta ajoneuvo ylös
Päästäksesi jäähdyttimen pohjaan tyhjentääksesi käytetyn jäähdytysnesteen, on hyvä nostaa ajoneuvo niin korkealle, että voit työskennellä ja sijoittaa käytetyn jäähdytysnestesäiliön sen alle. Etsi ajoneuvon nostopiste lukemalla auton käyttöopas, jotta vältytään vaurioilta nostamisen aikana.
- Kun ajoneuvo on riittävän korkea liu'uttaakseen säiliön sen alle, asenna nostotuki, joka kestää ajoneuvon painon.
- Älä koskaan työskentele ajoneuvon alla, jota tukee vain tunkki. Nostoteline estää tunkkia menemästä painetta ja laskemasta ajoneuvoa, kun olet sen alla.
Vaihe 3. Avaa hanahana ja tyhjennä jäähdytysneste säiliöön
Paikallista venttiili jäähdyttimen pohjasta. Petcock -venttiili näyttää usein nokalta, joka voidaan kääntää auki, ja sen tulisi olla jäähdyttimen pohjassa tai lähellä sitä jäähdyttimen tyhjentämiseksi. Kun olet löytänyt, varmista, että säiliö on sen alla ja avaa venttiili.
- Jäähdytysnesteen tulee olla kylmää jäähdyttimestä poistuttaessa, mutta älä silti kosketa sitä iholla.
- Tarkista ajoneuvon käyttöoppaasta ajoneuvon jäähdytysnesteen tilavuus ja varmista, että säiliö on riittävän suuri pitämään kaiken vähintään kahdesti.
Vaihe 4. Huuhtele jäähdytin letkulla
Kun jäähdytin on tyhjentänyt, järjestelmässä on edelleen melko paljon huonoa jäähdytysnestettä. Sulje hanahana ja täytä jäähdytysvesisäiliö vedellä. Käynnistä moottori ja anna sen seistä muutaman minuutin ajan ennen kuin tyhjennät jäähdyttimen uudelleen. Suosittelemme toistamaan tämän prosessin 2-3 kertaa.
- Jos auton annetaan käynnistyä vain muutama minuutti kerrallaan, on parasta olla lämmittämättä sitä liian lämpimänä, jotta jäähdytin voi tyhjentyä.
- Vesi virtaa käytetyn jäähdytysnesteen mukana moottorista.
Vaihe 5. Täytä jäähdytin uudelleen veden ja jäähdytysnesteen seoksella
Useimmat ajoneuvot tarvitsevat tasapainoisen veden ja jäähdytysnesteen suhteen (50/50) jäähdytysjärjestelmän tehokkuuden maksimoimiseksi. Voit ostaa esivalmistetun jäähdytysnesteen tai tehdä sen itse. Täytä säiliö muutaman senttimetrin "täysi" -viivan yläpuolella ja käynnistä sitten moottori. Kun se lämpenee, termostaatti avautuu, jotta jäähdytysneste pääsee sisään. Kun jäähdytysnesteen taso laskee säiliössä, jatka sen lisäämistä. Kaada seos jäähdyttimeen tai säiliöön, kunnes se saavuttaa suurimman suositellun tilavuuden.
- Jos sinulla ei ole käyttöopasta, tarkista ajoneuvosi nestekapasiteetti valmistajan verkkosivustolta.
- Voi kestää muutaman minuutin ennen kuin jäähdytysneste valuu järjestelmään, joten ole kärsivällinen kaatamalla uutta jäähdytysnestettä.
- Jos ajoneuvosi jäähdyttimen yläosassa on ilmausventtiili, avaa se ja anna moottorin käydä 10 minuuttia, jotta jäljellä oleva ilma pääsee poistumaan.
Osa 3/3: Jäähdyttimen vuotojen tiivistys
Vaihe 1. Aseta jäähdyttimen kansi takaisin paikalleen
Yleinen pattereiden vaurioitumispaikka on itse korkissa. Jäähdyttimen korkki on suunniteltu päästämään ylimääräinen ilma ulos, jotta jäähdytysjärjestelmä ei vahingoitu, mutta se voi ajan mittaan hapettua, täyttyä rasvalta tai yksinkertaisesti kulua. Jos haluat vaihtaa jäähdyttimen korkin, odota vain moottorin jäähtymistä ja kierrä vanha korkki pois. Aseta uusi korkki paikalleen.
- Voit ostaa uuden jäähdyttimen korkin lähimmästä korjaamosta.
- Muista pyytää korkki, joka sopii ajoneuvon vuoteen, merkkiin ja malliin.
Vaihe 2. Käytä kaupallista tiivistysainetta
Kaupallisia vuototiivisteitä myydään korjaamoissa ja ne voivat auttaa korjaamaan patterit hätätilanteessa. Huomaa kuitenkin, että tämä tuote ei ole pysyvä ratkaisu. Tiivistysaine levitetään poistamalla jäähdyttimen korkki moottorin ollessa kylmä ja kaatamalla se ulos. Täytä jäähdytin uudelleen veden ja jäähdytysnesteen seoksella, jos vuotoa on vain vähän.
- Sinun on edelleen löydettävä ja korjattava vuoto tai vaihdettava jäähdytin tiivisteen levittämisen jälkeen.
- Tämä tiiviste on hyvä, jos auto on vietävä kotoa korjaamolle.
Vaihe 3. Tiivistä kaikki näkyvät halkeamat epoksilla
Jos löydät halkeaman sijainnin jäähdyttimessä, voit korjata sen epoksilla. Puhdista ensin halkeaman ympäristö huolellisesti, koska lika ja öljy voivat estää epoksin tiivistymisen kunnolla. Käytä jarrunpuhdistussuihketta öljyn kertymisestä eroon ja anna puhdistetun alueen kuivua kokonaan. Hiero epoksia käsin, kunnes se on tarpeeksi pehmeää levitäkseen halkeamaan.
- Anna epoksin kovettua yön yli ennen ajoneuvon käynnistämistä.
- Jäähdyttimen epoksi voidaan ostaa useimmista korjaamoista.
Vaihe 4. Vaihda jäähdytin
Jos jäähdyttimessä on halkeama, sinun on todennäköisesti ostettava korvaava. Jos haluat vaihtaa jäähdyttimen, tyhjennä siitä kaikki neste ja irrota jäähdyttimeen tulevat ja poistuvat letkut. Avaa jäähdyttimen kiinnityskehys ja liu'uta se ylös ja ulos ajoneuvon etuosasta. Eri ajoneuvoissa on eri kiinnikkeet, mutta yleensä jäähdytin kiinnitetään 4-6 ruuvilla. Liu'uta uusi jäähdytin takaisin paikalleen ja kierrä se paikalleen.
- Voit irrottaa korin tai leikata paneelin päästäksesi käsiksi jäähdyttimen pultteihin tai irrottaa jäähdyttimen ajoneuvosta.
- Voit ostaa uuden jäähdyttimen ajoneuvon valmistajalta tai useimmista korjaamoista.
