Voit täyttää renkaat ilmalla nopeasti ja helposti kodin ilmapumpulla tai huoltoasemalla. Varmista, että sinulla on ilmanpainemittari valmiina, jotta renkaat voidaan täyttää täsmällisesti. Oikean ilmanpaineen ylläpitäminen renkaassa auttaa estämään renkaan halkeilua, mikä johtuu yleensä nopeasta rengaspaineen laskusta. Lisäksi oikea rengaspaine maksimoi bensiinin käytön ja ajon tehokkuuden.
Vaihe
Osa 1/3: Paineen mittaaminen
Vaihe 1. Osta rengaspainemittari
Etsi tämä työkalu luotettavasta varaosaliikkeestä tai korjaamosta. Tämä työkalu on melko halpa ja helppo kuljettaa mukana. Hinta vaihtelee 65 000 IDR: stä tavalliseen ja 390 000 IDR: ään digitaalisessa, ja siinä on ilman vapautuspainike ja jopa ääniopastus. Renkaiden ilmanpainemittareita on kahdenlaisia, joita on helppo kuljettaa mukana: potlot ja kellotyyppi
- Potlot -tyyppiset mittauslaitteet ovat pitkiä, ohuita ja metallisia, noin lyijykynän kokoisia. Tämän työkalun jatke on siirtynyt vähitellen ilmanpaineen vaikutuksesta, kun se on kiinnitetty renkaan tankoon.
- Kellotyyppinen mittauslaite on samanlainen kuin potlot, mutta siinä on myös mittari ja merkintäneula.
Vaihe 2. Tarkista rengaspaine
Etsi renkaan vanteelta pieni pala kumia ja avaa se, niin näet renkaan ilmaventtiilin. Paina rengasventtiilin ilmanpainemittarin avointa päätä. Pidä lujasti ja tasaisesti ja kuuntele kevyttä viheltävää ääntä, kun mittari lukee renkaan paineen. Vedä mittari hetken kuluttua renkaasta ja katso mittaustulokset työkalun pieneltä näytöltä.
Vaihe 3. Määritä, kuinka paljon ilmaa on vielä renkaassa
Autojen rengaspaineet vaihtelevat yleensä välillä 206,8 - 241,3 kpa (kilopascalia), vaikka pienet kuorma -autot vaativat yleensä enemmän painetta. Yleensä renkaat tyhjenevät 6,9 kPa kuukaudessa. Tarkista rengaspaineet vähintään joka kuukausi, koska ympäristön lämpötila vaikuttaa myös renkaiden kpa -arvoon. Tämä on loistava tapa löytää pieniä vuotoja. On myös hyvä tarkistaa rengaspaineet tankattaessa. Paikallaan pysymisen sijaan tartu mittariin ja tarkista rengaspaineet. Varmista, että tarkistat vararengaspaineet kahdesti vuodessa, jotta se ei laske tarvittaessa.
- Katso suositellut rengaspaineet auton käyttöoppaasta tai kuljettajan oven ohjeista. Ohjekilpi ehdottaa rengaspainetta kPa tai psi (kiloa neliötuumaa kohti).
- Jos rengas on täysin tyhjä, siitä voi tulla vuoto. Yritä täyttää renkaat ilmalla ja tarkista, ettei ilma vuoda. Jos renkaat pitävät ilmaa, aja lyhyesti ja tarkista rengaspaineet uudelleen. Jos rengaspaine laskee, renkaassa on pieni puhkeama ja se on vietävä rengaskorjaamoon. Jos kuulet ilman vuotavan äänen, suosittelemme vararenkaan asentamista. Jos useampi kuin yksi rengas on puhallettu, sinun on otettava yhteyttä hinauspalveluun.
Osa 2/3: Pumppauksen valmistelu
Vaihe 1. Irrota venttiilin varren kansi
Tämä kansi asetetaan takaisin, joten pidä se hyvin tai laita taskuun. Sinun on kuitenkin jätettävä jokainen varren kansi venttiiliin, kunnes rengas täytetään. Siten kansi suorittaa edelleen tehtävänsä eikä ole vaarassa kadota.
Vaihe 2. Asenna ilmapumppu
Automaattiset ilmakompressorit ovat kalliita, mutta ne hoitavat tehtävänsä nopeasti. Voit käyttää käsipumppua, esimerkiksi polkupyöräpumppua. Tämä menetelmä vie kuitenkin paljon aikaa ja vaivaa. Voit ostaa ilmapumpun tai lainata ystävältäsi. Muuten useimmat huoltoasemat tarjoavat ilma- ja vesipumppuja.
- Jos käytät polkupyöräpumppua, varmista, että Schrader -venttiili on oikea. On hyvä idea pyytää apua muilta, jotta sinun ei tarvitse tehdä kaikkea itse. Auton renkaat ovat paljon suurempia kuin polkupyörän renkaat!
- Voit ostaa ilmapumpun, joka kytketään auton 12 voltin johtoon, autonosien myymälästä, kun ostat rengaspainemittarin.
Vaihe 3. Varmista, että renkaat ovat kylmät
Tämä tarkoittaa, että on parasta täyttää rengas aamulla tai kun olet ajanut alle 3,2 km renkaan tyhjentymisestä. Jos olet ajanut yli 1,6-3,2 km, ilmanpaineen mittaustulokset ovat epätarkkoja.
Vaihe 4. Käytä ilmapumppua lähimmässä huoltoasemassa
Yleensä tämä pumppu on huoltoaseman pysäköintialueella, kaukana huoltoasemalta. Jos et tapaa, yritä kysyä huoltoaseman työntekijältä. Pysäköi auto ilmapumpun viereen ja etsi kolikkoaukko. Yleensä voit käyttää tätä pumppua ilmaiseksi.
- Pysäköi auto pumpun lähelle, jotta letku pääsee kaikkiin neljään renkaaseesi. Tämä on helpompaa, jos täytät vain 1-2 rengasta.
- Tarkista rengaspaineet tankkauksen aikana. Jos huoltoaseman ilmapumpun käytöstä veloitetaan, tämä maksu on yleensä ilmainen, jos olet täyttänyt kaasua. Ehkä sinun on näytettävä huoltoaseman hoitajalle todiste kaasun täyttämisestä.
Osa 3/3: Renkaiden täyttö
Vaihe 1. Liitä pumppu
Jos käytät huoltoasemapumppua, aseta kolikko pumpun käynnistämiseksi. Pumpun värisevän ja jylisevän äänen pitäisi alkaa kuulua. Vedä pumpun letku lähimpään renkaaseen (tai renkaaseen, joka on täytettävä) ja paina pumpun letkun pää renkaan ilmaventtiilin päähän. Pidä sitä lujasti ja tasaisesti ja kuuntele renkaan täyttävän tuulen ääntä.
Jos kuulet villin ruiskutuksen äänen, vakauta pumppu. On mahdollista, että pumpun letkun pää ei ole kunnolla kiinni venttiilissä
Vaihe 2. Ole kärsivällinen
Jos rengaspaine on jo hyvin alhainen, renkaan täyttäminen voi kestää muutaman minuutin. Jos rengas on täytetty vähän aikaa sitten ja nyt se vain parantaa painetta, täyttö voi kestää jopa 10–20 sekuntia. Jos haluat vain hienosäätää rengaspainetta, suosittelemme tekemään sen manuaalipumpulla säästääksesi rahaa.
Vaihe 3. Tarkista rengaspaineet ennen lähtöä ja säädä tarvittaessa
Kun sinusta tuntuu, että renkaat ovat täynnä ilmaa, irrota pumpun letku ja mittaa rengaspaine mittarilla. Jälleen useimpien renkaiden vakiopaine on 206,8-241, 3 kPa, mutta tarkista auton tiedot. Täytä rengas ilmalla, jos paine on edelleen alhainen, ja vapauta ilma, jos se on liian korkea. Kun rengaspaine on oikea, työsi on tehty.
- Voit vapauttaa ilmaa renkaasta painamalla venttiilin varren keskitappia kynsilläsi tai työkalulla. Kuulet renkaista tulevan ilman suhinaa. Vapauta ilmaa pikkuhiljaa, jotta se ei pääse ulos liikaa samalla kun tarkistat rengaspainetta mahdollisimman usein.
- Varmista, että täytät renkaat suositeltuun paineeseen, vaikka mittaustulokset olisivat vain 6, 9-13, 7 kPa. Sanotaan, että joka 20,7 kPa alle suositellun arvon bensiinin kulutus on 1% tuhlaavampaa. Lisäksi renkaiden kulumisen kiihtyvyys kasvaa 10%
Vaihe 4. Aseta renkaan venttiilin varren kansi paikalleen
Kun olet täyttänyt jokaisen renkaan, varmista, että vaihdat venttiilin varren kannen. Sinun ei tarvitse sulkea venttiiliä, mutta renkaan ilman menettämisen riski pienenee. Venttiili ei menetä ilmaa, ellei sitä purista jokin, kuten tikku, sormi tai muu vieras esine.
Vaihe 5. Toista prosessi jokaiselle renkaalle
Jos pumpun letku ei ulotu, siirrä auto lähemmäs pumppua tai käänny ympäri. Muista kuitenkin, että jokainen pumppauskerta on ajallisesti rajoitettu, joten sinun on oltava nopea, jotta sinun ei tarvitse maksaa uudelleen.
Vinkkejä
- Jotkut sinun on tiedettävä niille teistä, jotka täyttävät ensimmäisenä rengasilmaa, ilma -annostelija toimii yleensä lyhyen aikaa (noin 3 minuuttia). Siksi avaa ensin venttiilin kansi ja pysäköi auto ilmapumpun suuntaisesti ajansäästöön.
- Sopiva ilmanpaine kullekin renkaalle on kirjoitettu tarraan kuljettajan oven sisäpuolelle. Jos et löydä sitä, sen on oltava auton käyttöohjeessa.
- Keskimäärin joka kuukausi renkaat menettävät 0,4 kg ilmaa. Tarkista siis rengaspaineet kerran kuukaudessa.
- Osaa käyttää ilmapumppua. Yleensä pumpun letkun päässä on putki, joka kiinnittyy renkaan venttiilin varteen, ja kytkin/kahva, jota on painettava ilman täyttämiseksi. Jos päästät kahvan irti, lopussa näkyy mittari, joka näyttää ilmanpaineen ja samalla ilmaa alkaa tulla ulos renkaasta. Pidä kahva painettuna ja vapauta se silloin tällöin tarkistaaksesi, onko tavoiteltu ilmanpaine saavutettu.
- Rengaspaineet tulee tarkistaa vain, jos lämpötila on kylmä. Jos olet ajanut yli 1,6-3,2 km, mittaustulokset voivat olla vääriä.
Varoitus
- Varmista, että renkaat on täytetty oikein. Liiallinen ilmanpaine kiihdyttää renkaiden kulumista ja vaikuttaa ajomukavuuteen. Liian alhainen paine lisää renkaan kireyttä ja aiheuttaa sen ylikuumenemisen ja räjähtämisen. Tämä voi aiheuttaa auton, jolla on suuri painopiste (kuten maastoauto), kaatumisen. Alhainen ilmanpaine aiheuttaa myös renkaiden nopean kulumisen ja energian tuhlauksen (mikä johtaa ajotavan rajuun vähenemiseen). On huomattava, että yleensä suurin rengaspaine on suurempi kuin ajoneuvossa ilmoitettu. Älä anna rengaspaineiden laskea ajoneuvon ilmoittamaa painetta.
- Käytä mahdollisuuksien mukaan käyttämiäsi mittareita, koska joskus huoltoasemakompressorien mittari on epätarkka.
- Koska ilmapumpun käyttöaika on rajallinen, yritä täyttää ylimääräinen ilma jokaiseen renkaaseen joka tapauksessa. Kun olet valmis, ota ilmanpainemittari ja testaa kunkin renkaan paine ja puhalla sitten ilmaa vähän kerrallaan (tarvittaessa), kunnes paine on oikea.
- Kun käytät korkeapaineista ilmakompressoria (esim. Huoltoasemalla) polkupyörän renkaan täyttämiseen, täytä ilmaa pikkuhiljaa, jotta rengaspaine ei ole liian korkea ja se voi haljeta.
- Joskus ilmansyöttöletkun päässä on metallinen ilmanpainemittari, johon lukema on kaiverrettu. Näitä mittareita on yleensä vaikea lukea yöllä, joten on parasta tuoda omat.
- On erittäin suositeltavaa, ettei renkaita nojata renkaita täytettäessä. Vaikka renkaan halkeaminen olisi epätodennäköistä, on parasta olla nojaamatta renkaaseen loukkaantumisen estämiseksi.
- Ole varovainen, että täytät ilmaa enemmän kuin rengas tarvitsee. Yleensä renkaat, joiden paine on 275,8 kPa tai enemmän, ovat lähellä puhallusta. Turvallisuussyistä älä ylitä 34,4 kPa suositellusta tasosta.
- On hyvä poistaa roikkuvat kaulakorut ja korut, kun työskentelet renkaiden (ja muiden auton osien) kanssa.
