Päästäksesi kippariksi tarvitset aikaa vievän prosessin. Kapteeniksi saamisen edellytykset koulutukselle ja kokemukselle eivät ole niin tiukat riippuen siitä, minkä tyyppisestä aluksesta haluat kapteenin. Sinun on kuitenkin oltava riittävän pätevä saadaksesi Yhdysvaltain rannikkovartioston lisenssin, jos haluat löytää palkatun kapteenityön. Tämä artikkeli on opas niille, jotka asuvat Yhdysvalloissa.
Vaihe
Menetelmä 1/4: Osa 1: Koulutus
Vaihe 1. Valmistunut lukiosta
Mikä tahansa alus, jonka toivot kapteeniksi, sinun on hankittava lukion tutkintotodistus.
- Jos olet edelleen lukio-opiskelija, sinun kannattaa harkita matematiikan opiskelu neljä vuotta, mukaan lukien algebra, geometria ja joko trigonometria, esilaskenta tai laskelma. Kannattaa käydä myös fysiikan ja kemian oppitunteja.
- Opi kommunikoimaan englannin ja muiden kielten tunneilla.
- Sinun tulisi myös harkita tietotekniikan, mekaanisten piirustusluokkien, mekaanisten luokkien ja korkeakoulujen valmistelutuntien ottamista.
Vaihe 2. Hanki kandidaatin tutkinto
Vaikka tämä ei ole ehdottoman välttämätöntä, on erittäin suositeltavaa, että suoritat neljän vuoden koulutuksen kandidaatin tutkinnon suorittamiseksi yliopistossa tai rannikkovartioston koulutusakatemiassa.
- Voit yleensä tulla kapteeniksi toimituslaivalla tai sisävesiväylällä aloittamalla merimiehenä aluksella ja saavuttamalla arvosi. Kuitenkin, jos haluat olla kapteeni laivalla, tarvitset muodollisen koulutuksen.
- Ansaitse tutkinto merikuljetuksista, meritekniikasta, merenkulun toiminnoista ja tekniikasta, meritekniikan järjestelmistä tai meritekniikasta ja laivanrakennuksesta.
Vaihe 3. Hanki tarvittavat taidot ja tiedot
Riippumatta siitä, saatko muodollisen koulutuksen vai et, sinun on opittava ja harjoiteltava erityisiä taitoja, jos haluat olla hyvä kippari.
- Tutki aiheita, jotka liittyvät navigointiohjelmistoon, laitosohjelmistoon, meriviestintäkäyttöjärjestelmiin ja alusten mekaanisiin laitteisiin.
- Sinun on myös kehitettävä hyviä koordinointi- ja viestintätaitoja.
Menetelmä 2/4: Osa 2: Kokemus
Vaihe 1. Lennä 360 päivää merellä
Ennen kuin saat luvan ryhtyä kapteeniksi, sinulla on oltava vähintään 360 päivää lentämistä merellä 5 vuoden ajan. Yksi "päivä" tässä yhteydessä on neljä peräkkäistä tuntia.
- Jos vietät nämä lentävät tunnit merellä toisen kapteenin käskystä, tarvitset tämän kapteenin allekirjoittamaan lupahakemuksesi ajankohtana.
- Muista, että tänä merellä lentämisen aikana et tarvitse käytännön kokemusta kipparina. Voit esimerkiksi olla avustaja tai merimies purjelaivalla ja lentotuntisi lasketaan edelleen.
Vaihe 2. Harkitse harjoitustuntien lisäämistä aluksella
Vaikka tarvitset vain 360 päivän lentotuntia merellä saadaksesi luvan, jos haluat saada töitä kipparina, tarvitset yleensä vähintään kolmen tai neljän vuoden työkokemuksen. Tämä kokemus olisi liitettävä suoraan aluksen operatiivisiin ja sääntelyosastoihin.
- Jos saat kandidaatin tutkinnon rannikkovartiokoulusta, saat yleensä mahdollisuuden tulla laivan kapteeniksi Yhdysvaltain merivoimien upseeristrategiaohjelman (tunnetaan yleisesti nimellä Merchant Marine Reserve) kautta, ryhtyä rannikkovartiostoksi tai merivoimiksi pakottaa.
- Jos et saanut kandidaatin tutkintoa rannikkovartiosta tai mikään näistä ohjelmista ei kuulosta houkuttelevalta, sinun on hankittava hillitty työ tavallisella purje- tai kauppa-aluksella ja sinun on työskentele kovasti päästäksesi ylös. Vaikka valitsisit tämän reitin, sinun on yleensä työskenneltävä luotsina ennen kuin alus tai muu alus palkkaa sinut kapteeniksi.
Tapa 3/4: Osa 3: Lupien saaminen
Vaihe 1. Kerää kaikki rekisteröintivaatimuksesi
Sinun on hankittava ja täytettävä kippariluvan rekisteröinti Yhdysvaltain rannikkovartioston kautta. Tämä lisenssi tunnetaan virallisesti paremmin nimellä Merchant Mariner Credential (MMC).
- Sinun on täytettävä rekisteröinti kokonaan ja oikein.
- Muista, että rekisteröinnin yhteydessä sinun on kerättävä asiakirjat kokemuksistasi merellä.
- Voit noutaa hakulomakkeen ja sitä tukevat asiakirjat henkilökohtaisesti paikallisesta alueellisesta tenttikeskuksestasi (REC) tai lähettää ne REC: lle postitse.
Vaihe 2. Kerää kolme suosituskirjettä
Rekisteröitymisen lisäksi sinun on lähetettävä kolme suosituskirjettä. Näiden kirjainten on kuvattava hahmosi.
- Siitä on enemmän apua, jos suosituskirje liittyy merimaailmaan. Tällöin rekisteröinnin hyväksyvät voivat arvioida luonteesi ja kykysi laivalla.
- Parhaat suosituskirjeet tulevat lisensoidulta kipparilta, kalastajalta tai joltakin toiselta, joka omistaa ja käyttää venettä.
- Tämä suosituskirje on myös hyväksyttävä.
Vaihe 3. Sinun on läpäistävä fyysiset ja huumetestit
Kun olet kerännyt rekisteröintisi ja suosituskirjeesi, sinun on läpäistävä fyysiset ja huumetestit. Tarvitset myös sertifioinnin.
- Sinun on myös läpäistävä taustatarkistus ja sormenjälkitarkastus.
- Sinun on myös näytettävä sosiaaliturvakorttisi lisensointitoimiston virkailijalle, kun keräät rekisteröintivaatimuksia.
- Vaikka sitä ei aina vaadita, sinun on myös hankittava kuljetustyöntekijän tunnistetiedot (TWIC) Yhdysvaltain liikenneturvallisuusviranomaiselta (TSA). Sinun on hankittava tämä valtakirja, jos haluat olla minkä tahansa vähemmän turvallisen aluksen kapteeni.
Vaihe 4. Tee tentti
Pääsykorttia rekisteröidessäsi ei ole lennolle pääsykokeita, mutta kirjallinen koe on läpäistävä.
Tentti koostuu tyypillisesti 60 monivalintakysymyksestä, jotka koskevat kannen menettelyjä ja turvallisuutta, 20 kysymystä yleisestä navigoinnista, 10 kysymystä navigointiongelmista ja 30 monivalintakysymystä yleisistä vesialuksia koskevista yleisistä säännöistä
Vaihe 5. Maksa vaaditut maksut
Normaalimaksu vuonna 2014 rupiassa on 2 925 000 000 IDR. Sinun on maksettava tämä maksu, kun keräät rekisteröinnin ja suoritat kokeen.
Arviointimaksu on 1 300 000,00 ruplaa ja tenttipalkkio 1 430 000,00 ruplaa. Loput 585 000 000 ruplaa käytetään vakuutuskuluihin
Vaihe 6. Hanki tunnistetietosi
Kun olet antanut rekisteröinnin, maksut ja niihin liittyvät asiakirjat, REC käsittelee rekisteröintisi sähköisessä tietokannassaan. REC: stä hakemuksesi lähetetään National Maritime Centerille (NMC) tarkistettavaksi.
- Kun NMC on saanut rekisteröintisi, henkilökunta tarkistaa ammattipätevyytesi ja sairaushistoriasi. Turvallisuutesi ja soveltuvuutesi arvioidaan myös.
- Jos hakemuksesi hyväksytään, lupa ja valtakirjasi tulostetaan ja postitetaan sinulle.
Tapa 4/4: Osa 4: Työn saaminen
Vaihe 1. Tiedä mihin olet ryhtymässä
Kipparin työpaikan löytäminen voi aluksi olla vaikeaa, mutta työllisyyden kehitys merenkulussa on nopeampaa kuin kaikki muut urat vuonna 2020.
- Työpaikat kehittyvät nopeammin sisävesireiteillä, rannoilla ja suurilla järvillä.
- Vuonna 2011 laivojen kapteenien keskimääräinen vuosipalkka oli 645 840 000,00 IDR.
Vaihe 2. Etsi työ
Helpoin tapa löytää työ kipparina on suhteiden kautta, jotka tunnet koulutuksesi ja kokemuksesi kehittämisen kautta.
- Ota yhteyttä merenkulkuyhtiöön, jossa olet työskennellyt, ja kysy vapaista työpaikoista.
- Ota yhteyttä kirveenomistajan kippariin, jonka kanssa olet työskennellyt, ja kysy, voiko hän saada sinut ammattimaiseen yhteyshenkilöön.
- Mene telakkaan ja kysy kapteenilta ja upseerilta avoimista työpaikoista.
- Hae töitä netistä. On olemassa useita verkkosivustoja, kuten https://www.boatcaptainsonline.com/, jotka on erityisesti suunniteltu löytämään työtä aluksen kapteenina.
Vaihe 3. Jatka koulutusta
Jos haluat lisätä mahdollisuuksiasi saada tai säilyttää työpaikka, sinun kannattaa harkita opintojesi jatkamista merenkulkuakatemiassa.
- Tämä akatemia voi auttaa sinua oppimaan uusia taitoja ja uusia tekniikoita, jotka liittyvät merimaailmaan.
- Akatemia voi myös valmistaa sinut uudelleensertifiointikokeisiin.
