Hollywood -elokuvat ovat täynnä epärealistista ajamista. Luonnollisesti, koska tekniikka ajaa autoa turvallisesti ei näytä dramaattiselta. Käsien pitäminen ohjauspyörällä ja katseiden katse eteenpäin ovat kaksi tärkeää turvallisen ajon osatekijää.
Vaihe
Tapa 1 /3: Pidä ohjauspyörää oikein
Vaihe 1. Tartu ohjauspyörään molemmin käsin
Valmistaudu erilaisiin hätätilanteisiin. Pidä auto hallittuna koko ajan. Jos autossasi on manuaalivaihteisto, vaihda vaihteita tarvittaessa, mutta älä pidä vaihdekeppiä liian kauan. Vaihda vaihteet ja palauta välittömästi käsien asento ohjauspyörään.
- Sinun on myös käytettävä yhtä kättä tuulilasinpyyhkimien, ajovalojen ja suuntavalojen sytyttämiseen. Näiden ominaisuuksien ohjaimet sijaitsevat yleensä ohjauspyörän lähellä, joten et aja yhdellä kädellä liian kauan.
- Yllä olevat säännöt eivät päde, kun peruutat autoa.
Vaihe 2. Pidä ohjauspyörästä lujasti kiinni
Vastusta pakotetta löysää ohjauspyörän kahvaa, mutta älä pidä siitä liian tiukasti kiinni, koska se voi väsyttää kädet nopeasti ja häiritä ohjauspyörän kautta lähetettäviä varoitusviestejä.
"Auton liikkeen tunteminen" ohjauspyörän läpi on myös tärkeä syy ajaa molemmin käsin
Vaihe 3. Pidä ohjauspyörää kello "10 ja 2" tai "9 ja 3" asennossa
Ajattele ohjauspyörää analogisena kellona, jossa yläosa näyttää tarkasti kello 12. Pidä ohjauspyörää vasemmalla kädellä kello 9 tai 10 ja oikealla kädellä kello 3 tai 2.
- Ohjauspyörän pitäminen kello 10: n ja 2: n asennoissa on sopivampaa harjoitella vanhoissa autoissa tai autoissa, joissa on suuri ohjauspyörä ilman ohjaustehostinta.
- Ohjauspyörän pitämisestä kello 9 ja 3 on tullut yleinen tapa uusille autoilijoille, jotka ovat kooltaan pienempiä, joissa on ohjaustehostin ja turvatyynyt.
Vaihe 4. Kiinnitä huomiota peukalon asentoon
Kun ajat päällystetyillä teillä, pidä peukalot ohjauspyörässä. Jos olet siirtymässä maastoradalle, nosta peukalo ylös. Aseta ne ohjauspyörän reunaan ikään kuin antaisit kohteliaisuuden.
- Peukalon asettaminen ohjauspyörän alle ajon aikana maantiellä voi vahingoittaa sitä. Auton pyörät voivat osua johonkin voimakkaasti, jotta he pitäisivät kiinni ohjauspyörästä.
- Jos ajat päällystetyllä tiellä kädet kello 9 ja 3, aseta peukalot linjaan ohjauspyörän sormien kanssa.
Tapa 2/3: Suuntien muuttaminen
Vaihe 1. Aloita "työnnä ja vedä" -tekniikalla
Työnnä ohjauspyörää haluttuun suuntaan (jos haluat kääntyä vasemmalle, paina vasemmalla kädellä ja päinvastoin). Kun painat ohjauspyörää alas, rentouta toinen käsi. Siirrä käsiäsi ohjauspyörän linjaan, kunnes vetämäsi käsi on haarasi yläpuolella. Kun ne ovat vaakasuorassa, rentouta käsi ja anna toisen kätesi ottaa vallan. Työnnä ohjauspyörää ylös, kunnes auto kääntyy.
- Kun opit ajamaan ensimmäistä kertaa, käytä tätä tekniikkaa käännösten tekemiseen, koska se on erittäin helppo hallita.
- Käytä tätä tekniikkaa ajaessasi maastopoluilla tai alueilla, jotka ovat täynnä jyrkkiä käännöksiä ja vilkasta liikennettä. Tämä menetelmä voi helpottaa kätesi pääsyä auton eri ominaisuuksiin, kuten vaihteeseen ja suuntavaloihin.
- Käytä tätä tekniikkaa myös ajaessasi autoa, jossa on suuri ohjauspyörä tai autoa ilman ohjaustehostinta.
- "Työnnä ja vedä" tunnetaan myös sekoitustekniikkana.
Vaihe 2. Jatka ohjauksen kiertotekniikan oppimista
Käännä ohjauspyörää haluamaasi suuntaan. Pidä kädet 9 ja 3 tai 10 ja 2 päällä tätä tehdessäsi. Jos sinun on käännettävä ohjauspyörää yli 90 astetta, rentoudu suoraan haaran yläpuolella olevalla kädellä ja pidä asentoa. Käännä ohjauspyörää käsi ylhäällä, kunnes se kohtaa pohjassa olevan käden. Jatka kääntämällä alla olevaa kättä ohjauspyörän yläosaan. Käännä ohjauspyörää alas, kunnes auto lopettaa pyörimisen.
- Käytä tätä tekniikkaa pieniin käännöksiin, esimerkiksi kun vaihdat kaistaa.
- Käytä tätä tekniikkaa ajaessasi moottoriteillä tai muilla avoimilla teillä suurella nopeudella.
- Ohjauspyöritystekniikka tunnetaan myös nimellä kiinteä syöttötekniikka.
Vaihe 3. Opeta ajamaan taaksepäin
Tarkista kaikki taustapeilit varmistaaksesi, ettei auton takana ole ihmisiä tai esteitä. Aseta toinen käsi matkustajan istuimen päälle. Käännä ylävartaloa 90 astetta saadaksesi paremman kuvan auton takaa. Pidä ohjauspyörää kello 12 toisella kädellä. Voit peruuttaa auton oikealle kääntämällä ohjauspyörää oikealle ja päinvastoin.
- Muista, että sinulla on rajoitettu näkemys pyörän sivusta tässä asennossa.
- Jos mahdollista, anna auton kääntyä taaksepäin sen vauhdin vuoksi. Jos auto tarvitsee kaasua, paina kaasupoljinta hitaasti. Älä peräänny liian nopeasti.
- Älä luota vain peileihin ja takakameraan ohjataksesi taaksepäin.
Tapa 3/3: Turvallisuuden varmistaminen ajon aikana
Vaihe 1. Säädä istuimen ja ohjauspyörän asento oikein
Säädä korkeus ja etäisyys, jotta voit istua mukavasti. Älä aseta istuinta niin pitkälle, että joudut nojaamaan eteenpäin tarttumaan ohjauspyörään. Älä ylikuormita kehoasi, koska se voi väsyttää ja ärsyttää, joten käden reaktio hidastuu.
Istuimen asento voi vaikuttaa ohjauspyörän mukavimpaan otteeseen: asennot 9 ja 3 tai 10 ja 2. Esimerkiksi pitkät ihmiset voivat tuntea olonsa mukavammiksi käsillään asennoissa 10 ja 2, koska istuimen ja ohjausasennon säätö on rajoitettua
Vaihe 2. Pidä silmäsi mahdollisimman pitkälle eteenpäin
Keskitä katseesi eteenpäin niin pitkälle kuin mahdollista. Kiinnitä huomiota kaikkiin käännöksiin, punaisiin lippuihin tai asioihin, joissa sinun on vaihdettava kaistaa. Ole valmis tekemään äkillisiä käännöksiä. Anna itsellesi mahdollisimman paljon aikaa ajoneuvon suunnan muuttamiseen.
- Jos suoritat jyrkän käännöksen, joka heikentää näkyvyyttäsi merkittävästi, keskity kauimpana olevaan kohtaan.
- Usko reunasta silmään -näköön, jonka vuoksi sinun on vaihdettava kaistaa yhtäkkiä välttääksesi jotain.
Vaihe 3. Laske auton nopeus ajon aikana
Huomaa, että suunnan vaihtaminen pienillä nopeuksilla ajaessa vaatii enemmän vaivaa pyörän kääntämiseksi. Ole valmis kääntämään ohjauspyörää terävämmässä kulmassa, kun ajat hitaasti, kuten pysäköintialueilla, asuinalueilla tai pienillä kaduilla. Käänny sen sijaan hitaasti ajaessasi suurella nopeudella. Valmistaudu tuntemaan ajoneuvon kääntyvän terävämmäksi, vaikka ohjauspyörä liikkuisi vain hieman ajettaessa nopeasti suurilla teillä, kuten moottoriteillä.
Vaihe 4. Älä käännä ohjauspyörää liian usein, kun ajoneuvo ei liiku (kuiva ohjaus)
Ohjauspyörän kääntäminen auton ollessa paikallaan voi vahingoittaa renkaita ja ohjaustehostimen ominaisuuksia. Tee asioita vain ehdottoman välttämättömästi, kuten silloin, kun pysäköit rinnakkain tai käännyt kuten K. Jos et, vältä tätä.
Vaihe 5. Harjoittele turvallista ajoa yhdellä kädellä
Ylläpidä ajoneuvoa mahdollisimman tehokkaasti, kun käytät muita auton toimintoja. Käytä lähimpää kättäsi käyttääksesi näitä ohjauspaneeleja ajon aikana, kuten suuntavaloja tai vaihteita. Pidä toinen käsi ohjauspyörän päällä tätä tehdessäsi. Älä yritä irrottaa ohjauspyörää säätääksesi sen asentoa.
Vaihe 6. Älä tupakoi, syö, käytä matkapuhelimia viestien lähettämiseen ja puheluiden soittamiseen tai aseta ajoneuvon viihdelaitteita ajon aikana
Jotkut näistä toiminnoista ovat kiellettyjä joissakin maissa ja voivat johtaa sakkoon ja ajokieltoon.
Varoitus
- Älä pidä ohjauspyörää rungon alla kämmenet itseäsi kohti. Tämä luo hankalan tunteen liikuttaa käsiäsi ja heikentää kykyäsi hallita autoa.
- Älä irrota käsiäsi ohjauspyörästä, jotta se voi kääntyä takaisin alkuperäiseen asentoonsa kääntymisen jälkeen. Voit menettää hallinnan muutaman sekunnin ajan ja ohjauspyörä saattaa olla väärässä asennossa, jos asetukset eivät ole tarkkoja.
