Auton häiritsevä ruoste leviää yleensä ajan myötä, kun sen takana oleva metalli altistuu ilmalle ja kosteudelle, mikä saa sen hapettumaan tai syöpymään. Halusitpa omistaa tai myydä auton, ajoneuvosi näyttää puhtaammalta (ja arvokkaalta), jos se on ruostumaton. Älä siis epäröi puhdistaa auton ruostetta. Ruosteisista osista eroon pääseminen ja auton uuden maalin antaminen tulee tehdä mahdollisimman pian ennen kuin ruoste leviää edelleen
Vaihe
Menetelmä 1/2: Ruostuneiden osien hionta ja maalaus
Vaihe 1. Noudata perusvarotoimia
Tämä menetelmä sisältää hiomakoneen ja hiomakoneen, jotka ovat sähkölaitteita, jotka poistavat ruosteen ja maalin ilmassa. Käytä suojakäsineitä, suojalaseja ja erityisesti pölynaamari, jotta ruoste ja maalipartikkelit eivät pääse keuhkoihin.
Raskaassa työssä käytä hengityssuojainta pölymaskin sijasta
Vaihe 2. Peitä kaikki osat, joihin et halua pölyä
Kuten aiemmin mainittiin, ruoste- ja maalipartikkelit kelluvat ilmassa. Jos et ole varovainen, nämä hiukkaset voivat tarttua autoosi, jolloin se näyttää likaiselta ja vaikealta puhdistaa. Tämän estämiseksi peitä auton käsittelemättömät osat (käytä teippiä ja kansipaperia). Käytä maalarinteipillä liimattua pressua auton alla työalueen määrittämiseen ja lattian suojaamiseen.
Peitä auto huolellisesti. Älä käytä sanomalehtipaperia, koska se voi tunkeutua maaliin ja jättää tahroja. Käytä aitoa kansipaperia, joka on vähemmän huokoista ja läpäisemätöntä. Muista myös teipata peitepaperin jokainen reuna. Älä laita vain vähän teippiä paperin jokaiseen kulmaan. Auton maali voi valua irti reunoista
Vaihe 3. Yritä peittää paneelin rajoja pitkin
Yleensä on parasta olla pysähtymättä paneelin keskelle estääksesi terävien viivojen ilmaantumisen, mikä erottaa vanhan ja uuden maalin. Nämä viivat eivät katoa ilman hiomista tai kirkkaan kerroksen lisäämistä. Siksi peitä auto hyvin alusta alkaen paneelien reunoihin ruosteisten osien ympärillä äläkä mene pidemmälle sisälle.
Jos sinulla on kokemusta autojen maalaamisesta, voit yrittää peittää auton vain muutamaa paneelia ennen osien ruostumista. Jos tiedät sen, yritä soveltaa maalin sekoittamistaktiikkaa vähitellen, jotta paneelien ja värien välillä ei ole suuria eroja
Vaihe 4. Poista maali ruosteen ympäriltä kaksitoimisella hiomakoneella (DA)
DA -hiomakoneella voit hallita hiomakoneen nopeutta maalia poistettaessa. Aloita karkeudesta 80 ja jatka jopa 150. Poista 80-150 karkeudella DA-hiomakoneella pohjamaali ja auton maali sekä kaikki kevyt ruoste, joka ei ole sulautunut metalliin. Tasoita pinta maalattujen ja maalaamattomien pintojen väliin.
Kun olet valmis, tunne se kädelläsi (älä poista käsineitä). Oletettavasti auton pinta tuntuu nyt sileältä
Vaihe 5. Vaihda metalliseen hiomalaikkaan
Käytä seuraavaksi metallimyllyä poistaaksesi paksut ruostekertymät ja näkyvät reiät. Käytä hiomalaikkaa hitaasti, koska se voi aiheuttaa suurta vahinkoa autolle, jos sitä käytetään huolimattomasti. Kun olet valmis, levitä ruosteenpoistohappoa käsiteltävälle alueelle poistaaksesi jäljellä olevat mikroskooppiset ruostehiukkaset.
- Yleensä fosforihappo sopii parhaiten tähän työhön. Voit ostaa sen autokaupasta.
- Halutessasi voit tasoittaa kolhuja ja täyttää paikat, joissa maali on kadonnut, käyttämällä reikätäyteainetta tai korin täyteainetta, kuten Bondo. Viimeistele täyteaine hiekkapaperilla (käytä 120 karkeuspaperia) tasoittaaksesi metallipinnan. Lue lisää täyteaineiden käytöstä alla.
Vaihe 6. Valmistele pohjustettava osa
Osta pohjamaali, joka on ihanteellinen metallimaalaukseen, ja autosi maali, joka vastaa autosi väriä. Molempia sarjoja voi ostaa autokaupoista. Saatavilla olevat pohjamaalit voivat vaihdella. Joten lue alukkeen käyttöopas tai ota yhteyttä autokaupan asiantuntijaan. Yleensä valmistus on seuraava:
- Pyyhi alue mineraalitärkkelyksellä tai maaliohenteella.
- Kiinnitä sanomalehti maalarinteipillä ympäri aluetta enintään 1 metrin päähän.
Vaihe 7. Suihkuta pohjamaalia ohuesti ja tasaisesti
Suihkuta kolme kerrosta pohjamaalia ja odota muutama minuutti jokaisen kerroksen välillä kuivuaksesi. Älä suihkuta liikaa pohjamaalia, jotta se ei juokse ja tippuu.
Useimmissa pohjamaaleissa sinun on yleensä odotettava yön yli (vähintään 12 tuntia), jotta pohjamaali kuivuu kunnolla
Vaihe 8. Kuura 400 karkealla märällä hiekkapaperilla
Tämä paperi on erityisesti suunniteltu hiekkaamaan maalikerrosten väliin, jotta se on sileä eikä kiiltävä, jotta maali tarttuu hyvin. Anna ämpäri vettä huuhdella hiekkapaperi toistuvasti, jotta se ei tahraa maalia. Pese maalattu alue sen jälkeen miedolla saippuavedellä.
Vaihe 9. Suihkuta vaaleaa maalikerrosta
Suihkuta kevyt maalikerros autoon ja "anna sen istua" 1-2 minuuttia ennen seuraavan kerroksen ruiskuttamista pitäen maali tippumatta tai tippumasta. Levitä maalia pohjamaalin päälle saadaksesi kauniin värin ja ilmeen.
Anna maalin kuivua 24 tuntia ennen kuin poistat kipsi autosta. Ole kärsivällinen. Jos maali tuntuu edelleen tahmealta, odota uudelleen.
Vaihe 10. Hiero uuden maalin reunat niin, että se sulautuu vanhaan maaliin
Levitä tarvittaessa kirkasta maalia tasaisesti koko autolle. Lopuksi anna maalin kovettua 48 tuntia.
Vaihe 11. Pese ja kiillota auto
Autosi on nyt ruosteeton ja valmis ajamaan.
Älä koskaan vahaa autoa 30 päivää maalauksen jälkeen. Pesuliike heikentää auton uutta maalia
Menetelmä 2/2: "Täytepisteiden" (kitti) käyttö
Vaihe 1. Teroita ruosteiset auton osat
Tämä menetelmä on hieman erilainen kuin edellä, mutta periaate on sama ja se on tehokas ruosteelle, joka on lävistänyt auton. Käytä ensin metallimyllyä päästäksesi eroon kaikki ruoste. On hyvä ajatus jauhaa virheettömään kohtaan ruosteen ympärillä, vaikka autossasi olisi reikä.
- Sinun on päästävä eroon kaikesta ruosteesta. Jos unohdat pienimmänkin osan, tuoreen maalin takana oleva metalli syöpyy ja aiheuttaa uutta ruostetta.
- Älä unohda, koska käytät metallimyllyä, yllä olevat varotoimet koskevat myös tätä menetelmää. Sinun on käytettävä käsineitä, suojalaseja ja erityisesti pölysuoja, joka estää ruosteen ja maalipartikkeleiden pääsyn keuhkoihin.
Vaihe 2. Peitä reikä ruosteenestoaineella
Levitä seuraavaksi täyteainetta ruosteiselle osalle. Voit ostaa kaupallisia täyteaineita (kuten Bondo) autokaupasta halvalla. Sinun on kuitenkin improvisoitava, kun teet suurta reikää. Tässä tapauksessa tarvitset jotain tasaista ja kestävää, jotta maali tarttuu eikä ruostu. Kiinnitä esine autoon täyteaineella ja odota sen kuivumista.
Voit käyttää reikiä sooda- tai olutölkkejä. Tölkit on yleensä valmistettu alumiinista, joka on korroosionkestävää ja jossa on suojapinnoite. Voit käyttää myös ohutta kovaa muovilevyä
Vaihe 3. Tasoita laastari hiekkapaperilla
Käytä seuraavaksi hiekkapaperia tasoittamaan ja tasoittamaan laastarin pinta auton runkoon. Tämä prosessi on pitkä ja työläs, koska saatat joutua lisäämään täyteainetta ja odottamaan sen kuivumista hioessaan kovettunutta täyteainetta. Tällä tavalla jatkat täyteaineen ja hionnan toistamista, kunnes olet valmis.
- Aloita hionta karkealla (vähähiomaisella) hiekkapaperilla suurten kolhujen tasoittamiseksi. Vaihda sen jälkeen keskikokoiseen hiekkapaperiin ja viimeistele hienolla hiekkapaperilla erittäin sileäksi.
- Tasoita laastari hitaasti ja tasaisesti. Konehionta voi vahingoittaa laastaria.
Vaihe 4. Peitä työalueesi kehä
Seuraavaksi sinun on levitettävä pohjamaali ja uusi maali paikalleen. Siksi sinun on peitettävä auto suojataksesi sitä pohjamaalilta ja ilmassa kelluvilta maalihiukkasilta. Älä unohda peittää ikkunoita ja auton renkaita.
Kannen reunat on hyvä kohdistaa auton korin reunoihin, jotta ne peittävät pienet erot uuden ja vanhan maalin välillä (ellet ole kokenut ja voit sekoittaa niitä yhteen, jotta ne eivät näy)
Vaihe 5. Levitä pohjamaali ja jatka auton maalilla
Suihkuta kevyt kerros pohjamaalia ja anna vaikuttaa 1-2 minuuttia ennen seuraavan kerroksen lisäämistä. Anna pohjamaalin kuivua yön yli. Tasoita 12 tunnin kuluttua 400 karkealla märällä hiekkapaperilla, jotta maali tarttuu hyvin. Kun olet valmis, suihkuta auton maali samalla tavalla kuin ruiskutus.
- Maalin reunat on hyvä hioa ja/tai peittää kirkkaalla kerroksella, jotta väri sulautuu vanhaan auton maaliin.
- Tietenkin sinun on valittava maali, joka on samanvärinen kuin vanha auton maali. Jokaiselle autolle on oma värikoodi, joka näkyy autoon kiinnitetyssä tarrassa. Tarvitset tämän koodin saadaksesi saman maalin värin kuin vanha autosi. Yleensä autovärikauppa voi auttaa sinua löytämään sen. Älä kuitenkaan unohda, että auton vanha maali on haalistunut ajan myötä, joten vaikka koodi olisi sama, uusi maali ei ole 100% samanvärinen kuin vanha maali.
Vinkkejä
- Yllä olevien menetelmien lisäksi voit myös yrittää käyttää Ruosteenmuunnin, joka on pohjamaali, joka on suunniteltu ruiskutettavaksi suoraan ruosteiselle pinnalle. Toisin kuin edellä, sinun ei tarvitse poistaa ruostetta ja maalia autostasi. Ruosteenmuuntimissa on kaksi pääkomponenttia, tanniinit ja orgaaniset polymeerit. Orgaaninen polymeeri toimii ensisijaisena suojakerroksena, kun taas tanniini reagoi rautaoksidin kanssa ja muuntaa sen rautaparnaatiksi (vakaa sininen/musta korroosiotuote).
- Jos autossasi on paljon ruostetta, joka peittää suuren osan auton korista, on parasta palkata ammattilainen.
- Voit käyttää ruiskuttamatonta ruosteenmuunninta pienille lastuille, vaikka metalli ei olisi vielä ruostunut. Kaada pieni määrä tätä tuotetta paperikuppiin (ruosteen ja ylijäämän saastuttamat osat on poistettava). Levitä vielä hyvän maalin reunat hammastikulla. Odota muutama tunti, kunnes tuote reagoi ja kuivuu, ennen kuin jatkat työtäsi. Autolla voidaan ajaa, jos tuote on tarpeeksi kuiva eikä tiputa. Tämä tuote jättää tylsän mustan jäljen eikä sitä yleensä havaita, varsinkin jos auto on väriltään tumma. Voit myös peittää sen pienellä maalilla.
- Jos ruostunut osa on lokasuojan päällä tai sen lähellä, on hyvä nostaa auto nostamalla se tukemalla yhden pyörän takaosaa. Näin voit naarmuttaa kolhuja sisäpuolelta ja jättää enemmän tilaa auton hiontaan ja maalaamiseen.
Varoitus
- Käytä käsineitä, suojalaseja ja pölynaamaria ruosteen ja maalipartikkeleiden aiheuttaman ärsytyksen ja vammojen välttämiseksi.
- Poltin on räjähtävä, joten älä altista sitä tulelle tai sähkölle (mukaan lukien savukkeet) ruosteenpoistotyön aikana.
- Jos käytät fosforihappoa, VARMISTA, ETTÄ LUE JA SEURAA tuotepakkauksen opas.
