Pienikin narskuttava ääni voi olla ärsyttävää ja ärsyttävää. Tämä ääni voi olla varoitus vakavasta ongelmasta. Joten älä unohda sitä.
Vaihe
Vaihe 1. Sammuta tuuletin ja odota, kunnes tuulettimen siivet pysähtyvät kokonaan
Vaihe 2. Pidä kiinni jokaisesta terästä ja yritä heiluttaa sitä tarkistaaksesi, onko jokin kiinnitysruuveista löysällä
Jos terä on löysä, kiristä se. Löysät terät eivät yleensä aiheuta kitinaa, mutta ne ovat mahdollisia. Varmista myös, että lamppu on kiinnitetty tukevasti. Joskus lamppu voi ravistella pistorasiassa.
Vaihe 3. Tarkista, ettei pöly ole tarttunut tuulettimen siipien pintaan, erityisesti sen yläosaan
Pölyn paino voi aiheuttaa epätasapainon. Tämä aiheuttaa epätasaista painetta puhallinmoottoriin ja lopulta tuulettimen narahtaa ja kuluu nopeammin.
Vaihe 4. Tarkista lamppu, jos tuuletin on varustettu valaistuksella
Jotkin valaistuslamput ovat varustettu lisävarusteilla leveiden kuminauhojen muodossa. Tämä lisävaruste kiedo hehkulampun "kaulan" ympärille ja erottaa lampun metalliterästä, joten se ei kolise, kun tuuletin on epätasapainossa tai keinutettu.
Vaihe 5. Kiristä ruuvit, jotka kiinnittävät lampun asennon
Käytetyt ruuvit ovat yleensä pyöreitä päitä, jotka tulee kiristää vain käsin, koska liiallinen paine näitä ruuveja kiristettäessä voi rikkoa lasin.
Vaihe 6. Testaa tuulettimella, poistavatko yllä olevat vaiheet kitinän
Jos ei, jatka seuraavaan vaiheeseen.
Vaihe 7. Tasapainota tuulettimen siivet
Tämä prosessi voidaan tehdä tasapainotussarjalla, jota yleensä myydään koti- ja sähkölaitekaupoissa. Tässä liitäntälaatikossa on liima -aine, joka muistuttaa paksua kipsiä. Nämä painot voidaan kiinnittää tuulettimen siipien yläosaan. Noudata pakkauksessa olevia ohjeita tai jos olet erittäin kärsivällinen, yritä liimata painoja vähän kerrallaan tasapainottaaksesi tuulettimen siivet.
Vaihe 8. Tarkista vielä kerran, onko naarmu poistunut
Jos ei, on mahdollista, että tuulettimen moottorin akselin laakerit alkavat kulua ja tämä voi aiheuttaa tuulettimen moottorin ylikuumenemisen ja "rikkoutumisen". Tämä voi myös aiheuttaa tulipalon. Useimmat tuulettimet käyttävät suljettuja akselilaakereita, joita ei voi voidella. Jos kuitenkin haluat säästää tuulettimen, voit ehkä purkaa sen. Käytä kevyttä moottorin voiteluöljyä akselin laakereissa, jos pääset niihin käsiksi moottorin purkamisen jälkeen.
Vinkkejä
- Riippuvat tuulettimet yleensä narahtavat, koska tuulettimen siivet ovat epätasapainossa. Joten poistamalla kerääntynyt pöly tms. Tuulettimen siipistä ja tasapainotamalla niitä tarvittaessa, voit yleensä vähentää tai poistaa naarmuja.
- Jotkut muut asiat, jotka voivat aiheuttaa kitisemistä, ovat: löysät ruuvit, tuuletin ei ole kiinnitetty kunnolla kattoon, tuulettimen siivet eivät ole tasaisesti toisistaan mitattuna katosta siipien kärkeen, löysät tuulettimen ruuvit, jotka yhdistävät tuulettimen ripustimeen tai tuulettimen siivet eivät ole yhtä korkeita. Näiden asioiden tarkistaminen on yleensä tehokkaampaa kuin painojen käyttö.
- Hehkulamput, joissa on löysät osat, voivat myös rypistyä, kun on "heiluminen", joka saa komponentit hankautumaan toisiaan vasten.
Varoitus
- Irrota roikkuva tuuletin pistorasiasta ennen purkamista, etenkin vetoketjua käyttävä tuuletin, koska siihen varastoidaan sähköä, vaikka tuuletin olisi sammutettu.
- Älä koskaan säädä tai tee mitään, kun tuuletin on edelleen käynnissä.
- Jos käytät tikkaita puhaltimen siipien puhdistamiseen tai säätämiseen, käytä turvallista tekniikkaa.
