Kun sähkötuulettimen siivet eivät käänny tai ääni on meluisa, ongelma johtuu yleensä kuivuneesta voiteluaineesta ja tuuletusaukon tukkeutumisesta. Jos haluat ratkaista erilaisia sähkötuulettimien ongelmia, sinun on purettava se, voideltava nastat ja keskiosat ja puhdistettava tuuletusaukko ja moottorin kansi. Sähkötuulettimen korjaaminen voi olla vaikeaa työtä, jos ongelma on moottorin osassa, joka saattaa olla kuollut, jos tuuletin ei soi, kun se käynnistetään ja siivet eivät pyöri edes puhdistuksen ja voitelun jälkeen. Kun otetaan huomioon alhaiset kustannukset, sinun ei pitäisi vaivautua korjaamaan vaurioitunutta tuuletinmoottoria itse, vaan harkitse uuden tuulettimen ostamista.
Vaihe
Menetelmä 1/3: Puhaltimen purkaminen
Vaihe 1. Käynnistä tuuletin varmistaaksesi, että moottori toimii edelleen
Kytke tuuletin pistorasiaan ja käynnistä se suurimmalla teholla. Jos siivet liikkuvat hieman tai alkavat pyöriä, tuulettimen moottori on todennäköisesti edelleen hyvä. Jos et kuule ääntä, kiinnitä korvasi kehyksen keskelle potkurin taakse. Kytke tuuletin pois päältä ja uudelleen päälle painamalla painiketta, tällä kertaa kuuntelemalla ääntä huolellisesti. Jos kuuluu surisevaa tai värisevää ääntä, tuulettimen moottori todennäköisesti toimii edelleen.
Testaa tuuletin eri virtalähteellä. On mahdollista, että sähköinen sulake on vaurioitunut, joten käytetty pistoke ei toimi ja tuuletin ei saa sähköä
Kärki:
Useimpien pöytä- ja jalustatuulettimien malleissa sinun ei tarvitse vaivautua korjaamaan moottoria saadaksesi sen toimimaan uudelleen. Työkalun moottori on todennäköisesti kuollut. Sinun on parempi ostaa uusi tuuletin, kun moottori on sammunut. Voit kuitenkin purkaa moottorin, jos haluat silti kokeilla sitä!
Vaihe 2. Irrota tuulettimen virtajohto ja irrota potkurin suojus tai pidike
Irrota virtajohto virtalähteestä, jotta tuuletin ei käynnisty huollon aikana. Tunne tuulettimen sivut kiinnikkeistä, jotka pitävät kaksi puoliskoa yhdessä. Irrota pidike ja irrota etukehys, jos se löytyy. Jos potkuria ei kiinnitä koukut, yritä kääntää tuulettimen keskusta pyöreästi vastapäivään. Jos ne voidaan irrottaa, irrota ruuvit ja laske tuulettimen siipien runko.
- Tappi on metallipala tuulettimen keskellä, josta tulee tuulettimen siiven pyörimisen pääakseli.
- Siipipidike tai siivekannen runko viittaa muovi- tai metallikoteloon, joka suojaa ketään tuulettimen siiviltä. Useimmissa malleissa runko pidetään paikallaan kahdella toisiinsa kiinnittyvällä pidikkeellä tai keskellä olevaan suojukseen, jotta runko ruuvataan tiukasti kiinni.
- Jos kehystä pitävät ruuvit, irrota ne ruuvitaltalla.
Vaihe 3. Irrota se kääntämällä tuulettimen siipiä tai rengasta tuulettimen keskellä vastapäivään
Jokainen tuuletinmalli on erilainen, mutta siivet on yleensä aina lukittu pienellä renkaalla tai renkaan suojuksella. Jos potkurin keskikohtaa tukkii muovi, käännä sitä vastapäivään, kunnes se löystyy, ja poista potkuri. Jos aluslevyjä ei ole, käännä tuulettimen jalkaa, kunnes se pitää tapit paikallaan, jotta siivet voivat irrota tapista.
Puhaltimen mallista riippuen tapin sivulla voi olla tanko, joka lukitsee siivet paikalleen. Näitä tankoja voidaan yleensä siirtää edestakaisin tuulettimen siipien lukitsemiseksi tai avaamiseksi
Vaihe 4. Liu'uta tuulettimen pidikkeen takaosaa, kunnes se on vapaa keskellä olevista nastoista
Irrota ensin muovi- tai metallirengas potkurin takasuojuksen etuosasta. Sinun on ehkä irrotettava joitakin ruuveja päästäksesi tuulettimen takaosaan. Irrota kaikki aluslevyt ja liu'uta sitten rungon takaosa potkuripidikkeestä tappeihin asti.
- Jos potkurin etuosassa on muovirengas, takana ei todennäköisesti ole rengasta. Jos edessä ei ole muovirengasta, se on todennäköisesti takana. Renkaan tarkoituksena on yleensä vakauttaa ja pitää potkuria paikallaan.
- Jos moottorin etuosassa on kansi tai muovikehys, irrota ruuvit, jotka estävät moottorin rungon.
Vaihe 5. Käännä tuuletin ympäri ja etsi takana olevat ruuvit
Kun tapin asento ja moottorin etuosa paljastuvat, käynnistä tuuletin ja tarkista moottorin runkoa vastapäätä oleva alue. Useimmissa tuulettimissa on muoviset tuuletusaukot, jotka sallivat lämmön ja ilman poistumisen moottorista. Takana on ruuvit, jotka pitävät kehyksen paikallaan. Käytä litteäpäistä ruuvimeisseliä tai ruuvimeisseliä irrottaaksesi sen. Pidä ruuvit turvallisessa paikassa ja irrota tuulettimen kotelo.
- Puhaltimen kotelo voi pudota heti ruuvien irrottamisen jälkeen. Jos ei, työnnä litteäteräinen ruuvimeisseli tai ruuvimeisseli tuuletusaukkoon irrottaaksesi sen.
- Joissakin pöytätuulettimissa moottori on yleensä pohjassa. Jos tuulettimen takana ei ole suurta päätä ja pohja näyttää leveältä, irrota tuulettimen pohjassa olevat ruuvit ja poista muovisuojus.
Tapa 2/3: Tuuletinlaakerin voitelu
Vaihe 1. Käännä tuulettimen etuosassa olevaa tappia käsin varmistaaksesi, että se pyörii
Käännä tappia tuulettimen keskellä käsilläsi. Jos se tuntuu tahmealta tai kovalta, tappi on ehkä vain voideltava. Ajan myötä nastojen voiteluaine kuivuu tuulettimen siipien pyörimisen vuoksi. Tappien voitelu uudelleen voi ratkaista tämän ongelman.
- Kuivat tai tahmeat tapit ovat yleinen syy ei-pyöriviin tuulettimen siipiin liittyviin ongelmiin.
- Jos tappi pyörii helposti ilman vastusta, yritä käynnistää tuuletin ja katsoa sen pyörimistä. Jos se ei vieläkään käänny, ongelma ei ole nastoissa ja moottorissa voi olla oikosulku. Jos näin on, sinun pitäisi ostaa uusi tuuletin.
Vaihe 2. Irrota aluslevyt tai pultit, jotka estävät tapin pohjan
Kun nastat ovat paljaina, tuulettimen kotelon ympärillä voi edelleen olla metallipultti tai kaksi, jotka kiinnittävät tapit. Irrota tappiruuvi avaimella ja löysää sitä. Sinun ei tarvitse poistaa kaikkea, vain päästä pohjaan päästäksesi kaikkiin nastoihin.
- Jos aluslevyjä tai pultteja ei ole, ohita tämä vaihe.
- Tämän osan renkaita voidaan yleensä kääntää käsin.
Vaihe 3. Levitä voiteluöljyä nastojen etu- ja takaosaan
Valmista pullo voiteluöljyä pienellä suihkeella. Etsi puhdas rätti ja aseta se nastojen alle, jotta öljypisarat jäävät kiinni. Käännä rasvapullo ympäri, jossa tappi koskettaa moottorin runkoa, ja purista sitä heti tapin eteen. Tartu pultin alla olevaan osaan liu'uttamalla se voidellusta paikasta. Toista tämä prosessi rungon takaosassa niin, että tapit molemmat puolet ovat voideltuja.
- Mitä tahansa voiteluöljyä voidaan käyttää. Voit ostaa voiteluöljyä auto- tai rautakaupasta.
- Voit käyttää kumikäsineitä, jos haluat estää öljyn joutumisen käsiin. Voiteluöljy ei kuitenkaan ole myrkyllistä tai haitallista, ja se voidaan pyyhkiä helposti pois ennen pesua saippualla.
Varoitus:
Käytä tarpeeksi voiteluainetta koko tapin päällystämiseen. Et halua, että öljy osuu suoraan moottoriin. Jos nastaista tippuu öljyä, taputtele ne rätillä, jotta ylimääräinen öljy imeytyy.
Vaihe 4. Kierrä pulttia tapin voitelualueen ympäri samalla, kun käännät sitä
Kun tapit on voideltu, liu'uta pultit takaisin paikoilleen. Aseta rätti alas ja kiinnitä pultti ei-hallitsevalla kädelläsi. Tartu tapista hallitsevalla kädelläsi. Liu'uta pultti edestakaisin voidellun alueen yli ja kierrä sitä käsin. Toista tämä prosessi kaikille ruuveille toisella puolella.
- Tämä varmistaa, että öljy imeytyy ruuveihin, jotka pitävät tapit yhdessä pyörittäessään. Jos pulttia ei voidella, on kitka, joka estää tapin pyörimisen.
- Voit myös liu'uttaa pultit ulos ja voidella ne erikseen, jos haluat.
Tapa 3/3: Moottorin ja ilmanvaihdon puhdistus
Vaihe 1. Tarkista, ettei moottorin rungon takaosassa ole pölyä ja likaa
Käännä tuuletin ympäri ja katso moottoria ympäröivän kehyksen sisään. Pyyhi pöly puhtaalla mikrokuituliinalla. Poista puhaltimen takaosaan kertynyt pöly ja lika työskentelemällä koko rungon sisäpuolella.
Huono ilmanvaihto voi aiheuttaa pölyn ja lämmön tarttumisen moottorin koteloon. Tämä voi aiheuttaa sen, että tuuletin lakkaa toimimasta-varsinkin jos tuulettimessa on ylikuumenemissuoja, joka sammuttaa sen automaattisesti, kun tuuletin kuumenee liikaa
Varoitus:
Älä käytä vettä tuulettimen moottorin ympäristön puhdistamiseen. Moottoriin pääsevä vesi voi aiheuttaa oikosulun ja vahingoittaa tuuletinta.
Vaihe 2. Suihkuta tuulettimen takana olevaa muoviaukkoa paineilmalla
Ota ruuvattu tuuletusaukon kansi pois ennen tuulettimen voitelemista ja pidä se sitten kaukana moottoristasi. Suihkuta kannen molemmat puolet paineilmalla poistaaksesi pölyn vaikeasti tavoitettavilta alueilta tuuletuspalkkien välillä. Pyyhi kansi kuivalla liinalla.
- Jos tuuletusaukko on kokonaan pölyn tai lian peitossa, tämä voi johtua siitä, että tuuletin ei toimi kunnolla.
- Jos haluat puhdistaa sen perusteellisesti, liota tuuletusaukot saippuavedessä ennen niiden kuivaamista. Tämä menetelmä ei kuitenkaan yleensä ole tarpeen.
Vaihe 3. Kytke tuuletin virtalähteeseen ja käynnistä se varmistaaksesi, että nastat kääntyvät
Ennen kuin asennat tuulettimen uudelleen, kytke se ensin virtalähteeseen ja käynnistä se. Tarkista, pyöriikö tappi oikein. Jos ei, sinun on puhdistettava moottori. Tämä työ voi kuitenkin olla tarpeeksi vaikeaa ja monimutkaista, joten se ei yleensä ole tulosten arvoinen.
On monia pöytätuulettimia ja seisontatuulettimia, joissa ei ole irrotettavia moottoreita, joten niiden puhdistaminen tai korjaaminen voi olla erittäin vaikeaa
Vaihe 4. Kokoa tuuletin asentamalla siivet, pultit ja runko kuten ennenkin
Työskentele päinvastaisessa järjestyksessä sen mukaan, miten puhallin purettiin. Kiristä nastojen pultit jakoavaimella ja vaihda aluslevyt ennen tuulettimen siiven pidikkeen asentamista paikalleen. Liu'uta tuulettimen siivet ylös niin, että takaosa on erillään moottorista. Vaihda muoviset tuuletusaukot moottorin runkoon ja ruuvit. Asenna myös potkurin suojakehys ja lukitse se tiukasti.
