Oletko koskaan saanut renkaan puhkeamisen naulojen, ruuvien tai muiden terävien esineiden lävitse? Jos näin on, ymmärrät varmasti, että tämä on erittäin hankalaa, varsinkin kun autonrenkaiden vaihto- tai korjauskustannukset korjaamossa ovat melko kalliita. Onneksi jos renkaat ovat edelleen hyvässä kunnossa, voit ehkä korjata ne itse.
Vaihe
Osa 1/4: Vuotokohdan löytäminen
Vaihe 1. Pumppaa rengas
Vuotokohdan löytämiseksi renkaassa on oltava hyvä ilmanpaine. Sinun on täytettävä renkaat, kunnes ilmanpaine on oikea (täytetty paine mitataan psi: nä) ja ajoneuvon käsikirjan sääntöjen mukaisesti.
Vaihe 2. Kiinnitä erityistä huomiota renkaiden kuntoon
Ennen kuin käytät muita, vaikeampia menetelmiä, katso renkaita tarkemmin. Jos huomaat reikän, repeämän tai terävän esineen jumissa renkaassa, olet löytänyt vuodon lähteen.
Vaihe 3. Kuuntele renkaiden sihisevää ääntä
Vaikka et näe vuoton lähdettä, kuulet sen todennäköisesti. Hihisevä ääni on merkki siitä, että renkaista tulee ilmaa. Tämä voi auttaa sinua löytämään vuotokohdan.
Vaihe 4. Tunne renkaan tuntea ilmaa ulos
Jos tunnet koko renkaan huolellisesti, saatat pystyä paikantamaan vuotokohdan, vaikka et kuule suhisevaa ääntä tai näet vaurioita.
Vaihe 5. Sekoita saippua veden kanssa
Jos olet kokeillut kaikkia yllä olevia menetelmiä etkä vieläkään löydä vuotokohtaa, sinun ei tarvitse huolehtia. Suihkuta renkaat pienellä saippuavedellä tai ikkunanpuhdistusaineella. Jos renkaan pinnalle ilmestyy kupla, se on etsimäsi vuotokohta.
Vaihe 6. Kostuta koko rengas saippualla ja vedellä
Voit tehdä tämän suihkupullolla tai kaataa nesteen suoraan renkaille.
Vaihe 7. Katso, että kuplat tulevat ulos
Vuotokohdasta tuleva ilma saa saippuaveden kuplimaan. Jos näet vesikuplia tietyillä alueilla, se on renkaan vuotokohta.
Osa 2/4: Renkaiden irrotus
Vaihe 1. Löysää pyörän pultit jakoavaimella
On erittäin tärkeää irrottaa pyöränpultit ennen auton nostamista. Näin renkaat eivät pyöri villisti, kun löysät pyöränpultteja, koska auton paino pitää ne edelleen paikallaan.
Vaihe 2. Nosta auto ylös
Kun pultit on löysätty, sinun on nostettava auto nostimella, jotta renkaat voidaan irrottaa. Kuten aiemmin mainittiin, tämä on tehtävä kerrostetulla betonipinnalla tai kovalla, tasaisella alustalla. Jotkut tärkeistä asioista, jotka sinun tulee pitää mielessä auton nostamisen yhteydessä, ovat:
- Auton huoltokirja sisältää suosituksia pistokkeista.
- Yleisimpiä autojen nostamiseen käytettäviä esineitä ovat lattia- tai krokotiilitunkit. Jos et voi käyttää sitä, etsi se verkossa tai kysy kokeneemmalta.
- Käytä nostimen pidikettä auton vakauttamiseen. Hae netistä tietoa tunkinpidikkeen käytöstä.
- Auton hydraulimoottorin käyttö säästää paljon aikaa.
Vaihe 3. Irrota pyörän pultit ja irrota rengas paikaltaan
Tässä vaiheessa pultin tulisi olla riittävän löysä, jotta se voidaan irrottaa käsin. Jos ei, poista se avaimella tai iskuavaimella. Kun rengas on poistettu, vedä rengas pois paikaltaan. Etsi tästä tietoa netistä, jos olet edelleen epävarma.
Vaihe 4. Poista renkaasta juuttunut esine pihdeillä
Merkitse alue liidulla tai tussilla, koska on ilmeistä, että rengas vuotaa.
Jos tarttuvia esineitä ei ole, etsi vuotokohta edellä mainittujen vaiheiden mukaan ja merkitse se
Vaihe 5. Irrota renkaan ilmaventtiili
Irrota renkaan ilmaventtiili venttiilin irrotustyökalulla. Tämä on kaksitahoinen esine, jonka avulla voit vetää ulos renkaan ilmaventtiilin ytimen. Tämä puhaltaa ilmaa ulos renkaasta, jotta voit irrottaa kumin siitä.
Vaihe 6. Irrota ulompi rengas vanteesta
Irrota rengas käyttämällä metallivipua ja vasaraa renkaan ulkopinnan erottamiseksi vanteesta. Tämä on tehtävä renkaan molemmilla puolilla, jotta ulkopinta on helppo poistaa.
Vaihe 7. Aseta valurautainen vipu vanteen toiselle puolelle
Vanteessa on erityinen ura, joka on tehty pitämään renkaan toista puolta niin, että toinen puoli voidaan työntää. Kun olet onnistuneesti työntänyt renkaan toisen puolen, irrota toinen ja vedä sitten metallivipua renkaan uraa pitkin, kunnes ulkopinta on täysin vapaa vanteesta.
Vaihe 8. Irrota vanne renkaan toiselta puolelta
Kun renkaan toinen puoli on poistettu vanteelta, käännä rengas ympäri ja poista toinen puoli. Nyt renkaat on poistettu kokonaan vanteilta.
Osa 3/4: Renkaiden korjaus
Vaihe 1. Puhdista reikä tuuliruuvitaltalla
Raaputa vuotava alue terävällä esineellä, joka vastaa reiän kokoa. Tämä karhentaa renkaan pintaa ja puhdistaa vuotokohdan, jotta laastari mahtuu kunnolla.
Vaihe 2. Vaihda tuuliruuvitaltan kärki vierivällä kivellä
Suihkuta erityinen puhdistusneste paikattavan reiän sisäpuolelle. Puhdista ja karhenna aukon ympärillä oleva alue (noin 5 cm vuotoalueen ympärillä) vierintäkiven avulla. Tämä tekee renkaan pinnasta puhtaan, jotta laastarin tulokset voivat olla vahvempia.
Vaihe 3. Ruiskuta alue korkeapaineilmalla
Tämä menetelmä poistaa tehokkaasti pölyn ja lian, joka tarttuu hiomaprosessiin tuuliruuvitaltalla. On erittäin tärkeää puhdistaa renkaan pinta ennen laastaria.
Vaihe 4. Levitä rengaslaastiliimaa vuotavan alueen sisäpuolelle
Tämä estää veden pääsyn renkaan kulutuspintaan ja sen tulvimisen. Anna seistä hetki, kunnes liima kovettuu.
Vaihe 5. Poista tahmeaan laastariin tarttunut muovi
Tämä liimataan renkaan sisäpuolelle.
Vaihe 6. Työnnä kartiomainen laastari renkaan reiän läpi
Rengaslaipan kartio -osa on työnnettävä renkaan sisäpuolelta ja työnnettävä ulos. Vedä laastarin kapeneva osa pois pihdeillä. Vedä kartio ulos renkaan kulutuspinnasta. Näin tahmea laastari mahtuu täydellisesti renkaaseen.
Vaihe 7. Tasoita rengaslaastari telalla
Tämä poistaa kaikki ilmakuplat, jotka ovat tahmean laastarin ja renkaan karkean pinnan välissä. Laastari on nyt tiukasti kiinni renkaassa.
Vaihe 8. Levitä kumiliimaa renkaan sisäpuolelle
Sinun täytyy liimata koko laastari ja sen ympärillä oleva alue. Näin varmistetaan, että renkaat eivät vuoda uudelleen!
Vaihe 9. Anna liiman kuivua
Anna vaikuttaa muutama minuutti, kunnes liima kuivuu. Katkaise renkaan pinnasta ulkonevan laastarin pää pihdillä (tai saksilla) odottaessasi.
Osa 4/4: Renkaiden asettaminen takaisin paikoilleen
Vaihe 1. Voitele renkaan ja vanteen välinen liitos
Voitele "rengasvanne" (renkaan ja vanteen välinen liitos) astianpesuaineella.
Vaihe 2. Aseta rengas takaisin vanteelle
Irrota renkaan toinen puoli metallivivulla ja aseta se takaisin vanteeseen. Kun toinen puoli on syötetty, sinun on vain toistettava sama menettely toisella puolella.
Vaihe 3. Asenna ilmaventtiilin ydin
On parasta olla käyttämättä samaa venttiilin ydintä. Vaihda venttiili, jos se on poistettu.
Vaihe 4. Pumppaa ilmaa renkaaseen
Pumppaa ilmaa renkaaseen, kunnes se saavuttaa oikean käyttöpaineen osoittaman paineen. Näin rengas mahtuu tiukasti ja täydellisesti vanteeseen.
Vaihe 5. Aseta rengas takaisin paikalleen
Sinun on kiinnitettävä rengas takaisin akseliin ja kiristettävä pultteja, kunnes rengas tuntuu riittävän lujalta. Tee tämä tunkin pidikkeen ollessa vielä kiinni.
Vaihe 6. Irrota tunkin pidike
Irrota tunkitelineet lattiatunkilla ja laske ajoneuvo takaisin maahan.
Vaihe 7. Kiristä pultti kääntämällä sitä ajoneuvon käsikirjan sääntöjen mukaisesti
Kun auton pyörät ovat maassa, kiristä pultit jakoavaimella tai iskevällä jakoavaimella käyttöoppaan ohjeiden mukaisesti. Kiristä tähtimuotoiset pultit.
Vaihe 8. Aja autollasi
Jos korjausprosessi onnistuu, renkaat voivat kestää pitkään.
Vinkkejä
Jos sinulla on pääsy renkaanasennuskoneeseen, voit säästää paljon aikaa renkaiden ja vanteiden irrottamisessa ja asennuksessa
Varoitus
- Älä yritä korjata renkaan sivussa olevaa reikää.
- Yllä olevaa menetelmää voidaan käyttää vain pienten reikien korjaamiseen. Älä yritä korjata reikiä, jotka ovat pitkiä tai luonnotonta.
