Vaihteistoöljy on vaihdettava ajoittain vaihteen käyttöiän pidentämiseksi, yleensä 48 000 - 97 000 km: n välein (joskus enemmän, tarkista käyttöoppaasta huoltovälit). Kun vaihteistoöljy on liian vanhaa, vaihteenvaihdossa voi ilmetä ongelmia tai auto voi hidastua tai pysähtyä punaisen valon yhteydessä. Voit tarkistaa ajoneuvosi käyttöoppaasta, kuinka usein vaihteistoöljy on vaihdettava, ja voit myös oppia diagnosoimaan ja diagnosoimaan ongelman itse.
Vaihe
Tapa 1 /3: Aloittaminen
Vaihe 1. Tarkista vaihteistoöljyn taso mittatikulla
Automaattivaihteistoöljy (ATF) on automaattivaihteistolla varustettujen ajoneuvojen käyttämä neste. Yleensä tämä neste on väriltään punainen tai vihreä erottaakseen sen moottoriöljystä tai muista ajoneuvon nesteistä. Useimmissa ajoneuvoissa vaihteiston nestetaso voidaan tarkistaa mittatikulla moottorin käydessä.
- Etsi vaihteistonesteen mittatikku, jossa on yleensä punainen kahva. Tämä sauva on yleensä selkeästi merkitty ja helposti saatavilla useimmissa autoissa, ja se sijaitsee lähellä öljysuutin. Tässä mittatikussa on kuuman ja kylmän merkkivalot. Jos ajoneuvosi moottori ei ole ollut käynnissä noin tuntiin etkä asu kovin kuumassa ilmastossa, käytä mittauksia oikein kylmäilmaisimella.
- Jos vaihteistoöljyn taso on alhainen, mutta näyttää siistiltä, sinun on ehkä vain lisättävä sitä. Jos neste näyttää väriltään tai likaiselta, vaihda se. Jos käytät mittarilukeman vertailuarvoa vaihteiston nesteen vaihtamiseen, voit vaihtaa nesteen, vaikka se näyttää edelleen hyvältä.
Vaihe 2. Nosta ja tue ajoneuvoa tukijalalla
Varmista, että sinulla on tarpeeksi tilaa mahtua ajoneuvon alle ja että tunkit ovat tukevasti tukevat.
Pysäköi ajoneuvo aina tasaiselle ja tasaiselle alustalle työskennellessäsi auton alla ja käytä sopivaa nostotukea, tartunta- tai tukilaitetta turvallisuutesi varmistamiseksi siltä varalta, että tunkki ei toimi tai ajoneuvo siirtyy pois kaistaltaan
Vaihe 3. Paikanna vaihteistonesteen lokero
Tämä lokero kiinnitetään vaihteiston pohjaan kuusi -kahdeksalla pultilla, joten sinun täytyy ryömiä ajoneuvon alle löytääksesi sen. Ajoneuvoissa, joissa on etuveto, vaihteisto sijaitsee yleensä vasemmalta oikealle moottorilohkon alaosassa. Takapyörävetoisissa ajoneuvoissa vaihteisto roikkuu yleensä keskikonsolin alueen alla ja osoittaa edestä taakse.
- Tarkista vaihteistonesteen tarjotin. Useimmissa ajoneuvoissa voit tyhjentää vaihteistonesteen poistamalla lokeron keskellä olevan tyhjennyskorkin ja antamalla nesteen valua säiliöön. Joissakin ajoneuvoissa saatat kuitenkin joutua poistamaan lähetyslokeron kokonaan. Nesteastiassa on useita pienempiä pultteja reunojen ympärillä, jotka kiinnittävät säiliön vaihteistoon, ja voit avata ja poistaa.
- Jos haluat tarkastaa nestesuodattimen, tiivisteen tai muut komponentit, on hyvä poistaa astia kerralla, jotta voit tarkastella asennusta tarkemmin.
Menetelmä 2/3: Vaihteistonesteen tyhjentäminen
Vaihe 1. Aseta pidike tyhjennysreikien alle
Jotta ulostuleva vaihteistoneste saadaan kiinni, tarvitset riittävän suuren lokeron tyhjennysruuvin alle. Voit käyttää halpoja muovisäiliöitä, joita on saatavana useimmista autokaupoista.
Jos vaihteistossasi ei ole tyhjennyskorkia, tyhjennysprosessi on todennäköisesti melko sotkuinen. Koska neste valuu läpi noin tarjotin (sen sijaan kautta tyhjennysreikiä), tarvitset pidikealustan, joka on vähintään yhtä leveä kuin itse lähetyslokero, jotta se ei hajoa.
Vaihe 2. Tyhjennä neste
Vaihteiston nesteen tyhjentämiseksi voit irrottaa tyhjennyspultin tai poistaa lokeron ja neste alkaa tyhjentyä välittömästi. On hyvä mahdollisuus, että saat nestettä käsillesi (tätä on mahdotonta välttää), mutta voit pitää kasvosi ja rintakehäsi loitolla. Aseta säilytysastia alta, avaa kansi ja vedä se nopeasti pois, jotta se ei estä nesteen poistumista.
- Jos siirtoastiassa on tyhjennyskorkki, poista se, jotta neste valuu keräysastiaan. Käytä lokeroa, johon mahtuu jopa 10 litraa vaihteistoöljyä, vaikka on todennäköistä, että tyhjennettävä määrä ei ole niin suuri.
- Jos sinun on poistettava koko vaihteistonesteastia, kierrä kaksi ylempää ruuvia puoliväliin ja kierrä sitten muut pultit kokonaan ulos. Heti kun viimeinen pultti irrotetaan, astia putoaa hieman ja vaihteistoneste alkaa valua. Saatat myös joutua käyttämään vähän voimaa vetääksesi sen pois.
Vaihe 3. Tarkista nesteen tyhjeneminen
Useimmissa automaattivaihteistolaatikoissa on sisäänrakennettu magneetteja keräämään metallijätettä, joka esiintyy vaihteiston liikkuvien osien kulumisen seurauksena. Hävitä nämä roskat ja kaikki jäljellä oleva neste astiassa. Tämä metallihiutale on normaali ja kuvastaa vaihteiden kulumista. Suuret palat tai oudon muotoiset sirpaleet eivät kuitenkaan ole normaaleja. Säästä tämä rautakappale ja ota yhteyttä mekaanikkoon varmistaaksesi, että voimansiirto ei tarvitse välitöntä huomiota.
Noin 50 prosenttia nesteestä jää vaihteistoon, kun se tyhjennetään. Jos haluat tyhjentää kaikki nesteet, mukaan lukien momentinmuuntimessa oleva neste, sinun on tyhjennettävä neste kokonaan, mikä on yleensä osa laajempaa huoltoa
Tapa 3/3: Vaihteistoöljyn vaihtaminen
Vaihe 1. Tarkista nestesuodatin ja vaihteiston tiiviste
Kun vaihdat vaihteistoöljyä, tarkista ja arvioi myös suodattimen ja vaihteiston tiivisteen kunto ja vaihda ne tarvittaessa. Näitä suodattimia ja tiivisteitä ei tarvitse vaihtaa joka kerta, jos ne ovat säröillä tai vuotavat, nämä osat on poistettava ja vaihdettava samanlaisiin, ja voit ostaa niitä autoteollisuuden myymälöistä. Jos haluat tietää, mikä vaihto sinun automallillesi tarvitaan, käy korjaamossa ja keskustele teknikon kanssa.
Jos teet tämän tai päätät olla kiinnittämättä, kiinnitä kansi- ja lokerokokoonpano ja kiinnitä ne hylsyavaimella tai momenttiavaimella. Älä kiristä ruuveja liikaa
Vaihe 2. Lisää uutta vaihteistoöljyä
Kun lokero on palannut ajoneuvoon, voit laskea auton seisontatukista ja vaihtaa ajoneuvon vaihteistoöljyn sopivaan tyyppiin. Vaihteistonesteitä on monia erilaisia, joten muista käyttää auton valmistajan suosittelemaa tyyppiä. Tarkista ajoneuvosi käyttöoppaasta oikean tyyppinen neste.
Useimmissa ajoneuvoissa voit lisätä vaihteistoöljyä reiän kautta, josta irrotit mittatikun. Yleensä uusi neste voidaan asettaa suoraan tähän nokkaan. Sinun on käytettävä suppiloa. Kaada vähemmän nestettä kuin valutettu määrä, jotta se ei ole liian täynnä. Tarkista oikea määrä ajoneuvosi käyttöoppaasta
Vaihe 3. Käynnistä auto ja anna sen käydä muutaman minuutin ajan
Tarkista vaihteiston nesteen taso. Jos taso on edelleen alhainen, lisää nestettä. Toista, kunnes vaihteistoöljy on oikealla tasolla. Varmista, että neste ei valuta liikaa. Jotkut vaihteistot voidaan tarkistaa vain, jos ajoneuvo on vapaa -asennossa tai pysäköity. Jos auton sijainti ei ole oikea, näytössä oleva nesteen määrä on myös väärä. Tarkista mittatikku ja käyttöopas ajoneuvon oikeasta asennosta.
Vaihe 4. Hävitä vaihteistoneste asianmukaisesti
Tämä neste on vaaraksi ympäristölle, ja sinun ei pitäisi päästää vaihteistoöljyä ympäristöön. Käytä aina käsineitä ja pese iho välittömästi jäännösten poistamiseksi vaihteistonesteen vaihdon jälkeen.
Autokorjaamoissa ja varaosamyymälöissä voi olla nesteen kierrätysohjelma, jonka avulla voit toimittaa moottoriöljyä, vaihteistoöljyä ja muita käytettyjä ajoneuvonesteitä. Yritä löytää tämä korjaamo tai varaosaliike kaupungistasi
Vinkkejä
- Jotkut valmistajat eivät suosittele vaihteistoöljyn vaihtamista paitsi silloin, kun vaihteistoa korjataan. Näissä vaihteistoissa ei yleensä ole perinteistä mittatikkua vaihteiston nesteen tason tarkistamiseksi, ja sen sijaan niissä on anturit.
- Etsi vaihteistoöljyn hävityslaitos ennen Aloitat nesteenvaihtoprosessin. Ota selvää, miten voit poistaa käytetyt ja likaiset nesteet. Suojele ympäristöä.
Varoitus
- Tarttuminen käsikirja Vaihteistoöljyn vaihtaminen vaatii täysin erilaisen prosessin. Yllä oleva wikiHow -artikkeli koskee vain voimansiirtoajoneuvoja Automaattinen.
- Vaihteistoöljyn vaihtaminen voi pidentää vaihteiston käyttöikää, vaikka neste olisi edelleen punainen, kun se tarkistetaan mittatikulla. Jos neste on väriltään tummanpunainen tai ruskea ja sillä on palava haju, se on tyhjennettävä kokonaan. Vaihteisto voi vaurioitua merkittävästi.
