Autokatos on itsenäinen rakenne, jota käytetään suojaamaan autoa, venettä tai muuta moottoriajoneuvoa säältä. On autokatoksia, jotka on rakennettu vahvalle perustukselle, mutta on myös niitä, joilla ei ole perustuksia. Jos pysäköit ajoneuvosi ulkopuolelle, investointi suojarakenteen rakentamiseen pidentää ajoneuvosi käyttöikää ja jopa nostaa kiinteistön arvoa, jos rakennat sen määräysten mukaisesti. Jos opit tekemään sen hyvin, maan valmistelu, oikean rakenteen suunnittelu ja autokatoksen rakentaminen alusta lähtien ei ole niin vaikeaa kuin luulisi.
Vaihe
Osa 1/4: Maan valmistelu

Vaihe 1. Hanki tarvittavat rakennusluvat
Tarkista paikallisesta kaupunkisuunnittelutoimistostasi, että rakennuksesi on rakennettu määräysten mukaisesti. Koska kotirakennuksen lisääminen ja rakentaminen voi vaikuttaa kodin arvoon, sinun on saatava kaupunginhallituksen hyväksyntä. Joillakin alueilla sinun on näytettävä hyvin jäsennelty rakennuspiirustus, joka sisältää lisensoidun rakentajan allekirjoituksen. Tarvittavien käyttöoikeuksien saamiseksi sinun on näytettävä:
- Todistus kiinteistön omistuksesta.
- Kaupunginhallituksen toimittama lupahakemuslomake.
- Rakennuskuva

Vaihe 2. Osta tarvittavat rakennusmateriaalit
Autosi suojaamiseksi autokatos voidaan rakentaa puusta tai raudasta asuinalueesi tyypin ja sään mukaan. Eri materiaaleja ja malleja voidaan myös mukauttaa maasi ilmastoon. Voit myös muuttaa perussuunnittelua ja käyttää mitä tahansa saatavilla olevia tai edullisesti saatavia materiaaleja riippuen rakennettavan autokatoksen tyypistä. Nyt on hyvä aika kokeilla.
- Esijännitetty puu voi sopia paremmin kuivempaan ilmastoon, mutta kaikissa ilmastoissa se on kestävämpi ja helppo muokata pitkäaikaiseen käyttöön. Oikein rakennettu puurakenne on vahvempi kuin muut rakenteet. Jos haluat pysyvämmän paikan pysäköidäksesi ajoneuvosi, puu on oikea valinta sinulle.
- Sinkitty rauta autokatosmateriaaleille voi olla halvempaa ja helpompaa asentaa, mutta se ei sovellu pitkällä aikavälillä. Jos tarvitset nopean ja edullisen paikan päivittäisen ajoneuvosi sijoittamiseen, tämä materiaali on sinua varten. Galvanoidusta raudasta tehdyt esivalmistetut autokatokset ovat usein paras valinta ihmisille, jotka tarvitsevat pieniä projekteja, jotka voidaan tehdä yksin.

Vaihe 3. Mittaa maaperä
Jotta mahtuu keskikokoinen auto, tee suorakulmainen muoto, joka on vähintään 5 metriä pitkä ja 3 metriä leveä. Merkitse tämä suorakulmainen muoto maahan. Perusautokatos vaatii kuusi pylvästä: yksi kullekin kulmalle ja kaksi neliön pitkien sivujen keskittämiselle.
Jos sinulla on suurempi ajoneuvo tai kuorma -auto tai haluat rakentaa autokatoksen useille ajoneuvoille, säädä kokoa rakenteen mukaan

Vaihe 4. Tasoita maaperä tarvittaessa
Poista ruohonkerros ja raaputa pohjakerros rautaharavalla. Tallaa maata jaloillasi ja haravoi. Vaikka sen ei tarvitse olla täydellinen, sinun on ehkä käytettävä tasomittaria varmistaaksesi, että maaperä on tasainen.
Voit rakentaa autokatoksen olemassa olevaan betonilattiaan tai pysäköintialueen päähän. Mittaa betonilattian mitat ja sovita rakenne betonilattian mukaan. Älä muuta betonilattiaa rakenteellesi sopivaksi. Voit rakentaa rakenteen, jossa on pylväät betonilattian sivuille ja jotka on kiinnitettävä maahan

Vaihe 5. Peitä maaperä tarvittaessa
Maaperä ilman kerroksia ei ole ongelma. Maaperän pinnoittaminen soralla voi kuitenkin estää maaperän pääsyn taloon ja kuluttaa vähitellen autokatoksen ympärillä olevaa maata. Jos et halua käyttää soraa, käytä rikkaruohoa peittävää muovia, jotta ruoho tai rikkakasvit eivät kasva takaisin.
Paras vaihtoehto on kaataa betoni tai rakentaa olemassa oleva betonilattia, koska se pidentää autokatoksen käyttöikää ja kestävyyttä

Vaihe 6. Harkitse valmiiden autokatosarjojen käyttöä
Koska tarvittavat materiaalit ja aika voivat tehdä autokatoksen rakentamisesta intensiivisen projektin, esivalmistetun autokatoksen käyttäminen voi sopia hyvin, jos haluat ja pystyt siihen.
Raudasta valmistetut rakennusmateriaalit, jotka on varustettu asennusohjeilla, ovat yleensä halvempia kuin puiset autokatoslaitteet. Voit asentaa päivän tai kaksi
Osa 2/4: Palkkien asennus

Vaihe 1. Kaivaa pylväitä varten reikiä
Tee pylväsreiät tasavälein riville, jonka olet tehnyt autokatoksellesi. Tee kaivinkoneella reikä. Reikä on vähintään puoli metriä syvä ja tee tukevampi rakenne niille, jotka asuvat alueilla, joilla on voimakas tuuli tai joilla on kohtalainen lumisade, tekemällä syvempi reikä.

Vaihe 2. Asenna kuusi virkaa
Yksinkertaiseen rakenteeseen tarvitset korkealaatuisia pylväitä, jotka ovat vähintään 2,7 metriä korkeita autokatoksen toiselta puolelta ja 3,5 metriä toiselta puolelta katon kaltevuuden muodostamiseksi, joka voi auttaa sadeveden poistamisessa. Kolme korkeampaa pylvästä tulisi olla autokatoksen puolella, joka on lähinnä taloa, jotta vesi ei pääse talon perustaan.
Asenna pylväät kaatamalla 15 cm betonia puolen metrin reikään. Aseta tanko reikään, kunnes tanko koskettaa maata. Kaada lisää betonia, kunnes reikä on täynnä. Käytä tasomittaria ja säädä pylväät ennen betonin kovettumista siten, että pylväät ovat pystysuorassa. Anna betonin kovettua vähintään yhden päivän ennen kuin naulat naulat palkeille

Vaihe 3. Naulaa ensin etu- ja takapalkit
Jos haluat rakentaa aidatun autokatoksen, autokatoksen seinät voidaan valmistaa suorakulmaisista lautoista, joiden koko on noin 5 x 2,7 metriä ja noin 2,1 metriä korkea naulattuna pylväisiin.
Naulaa kantava palkki pylvään alemman kulman päälle ja vedä se ylempään kulmaan noin 50 cm päähän. Naulaa sitten nämä lohkot korkeampiin pylväisiin käyttämällä T-muotoisia ripustimia, jotka voidaan ostaa mistä tahansa rautakaupasta. Varmista ennen ripustimien naulaamista, että palkit ovat yhtä korkeita

Vaihe 4. Naulaa sivupalkit
Naulaa palkit pylväisiin ja kiinnitä pylväät määräysten mukaisesti. Alaosan palkit on naulattava etu- ja takapalkkien päälle, joiden palkit on naulattu pylväiden kulmiin. Tarvittaessa voit lisätä kiinnikkeitä naulaamalla keskipylvään yläosan alapuolelle, jotta palkit ovat tasaiset kaikkien kolmen pylvään poikki.
Sinun tulisi tehdä rakenteestasi mahdollisimman vahva, varsinkin jos asut alueella, jossa on lunta, tuulta tai muuta äärimmäistä ilmastoa. Kantavuutta varten sinun on selvitettävä alueesi vaatimukset. Tähän ei ole yhtä tai yleistä tapaa. Noudata sitä varten aina paikallisia ohjeita
Osa 3/4: Katon tekeminen

Vaihe 1. Naulaa maalausteline sivupalkkeihin
Kattoa tukevat kuusi 5 cm x 10 cm x 3 metrin ristikkoa voidaan naulata ydinrasian muotoon kahdella tavalla: lovella tai ripustusmenetelmällä. Kummankin menetelmän osalta etu- ja taka -asennot on naulattava etu- ja takavalkoihin. Loput neljä jalkaterää on sijoitettava tasaisin etäisyyksillä toisistaan (noin 1–1,2 metriä) 5 metriä pitkiä sivupalkkeja pitkin.
- Maalaustelineen lovittaminen on tapa sijoittaa maalausteline sivupalkin reunaan. Tee lovi asettamalla etuasento paikalleen ja merkitsemällä sen paikka sivupalkkiin lyijykynällä. Tee siinä vaiheessa lovi pyörösahalla niin, että maalausteline menee noin kolmanneksen sivupalkkiin. Kun olet tyytyväinen ensimmäisen maalaustelineen loveen, laske asentoa ja käytä sitä viitteenä lovien tekemiseen muissa viidessä asennossa. Kun naulaat maalaustelineen, vasaraa naula maalaustelineen sivulle kulmassa alla olevaan palkkiin.
- Jos haluat ripustaa telineen, osta metalliripustin rautakaupasta. Metallisia ripustimia on eri muotoja ja malleja, joilla voidaan kiinnittää 5 x 10 cm: n palkit muihin rakenteisiin eri suunnissa. Tämän rakenteen kaltevuuskulma tai ristikon kulma palkkiin on 25 astetta. Tämä metalliripustin voidaan taivuttaa pieniin muutoksiin. Joten älä huoli, jos et löydä täydellistä ripustinta. Toisin kuin lovi, ripustusmenetelmässä maalausteline asetetaan palkin päälle. Kynsisi menee ripustimeen, sitten telineeseen ja lopulta palkkiin.

Vaihe 2. Naulaa kattovaneri ristikkoon
Järjestä vanerilevyt siten, että autokatoksen edessä ja takana on 15 cm: n syvennykset, jotta autokatos näyttää yhtenäiseltä.
- Osta mahdollisimman monta vanerilevyä. Vanerin koko on yleensä 1,2 x 2,4 metriä, mutta koko voi vaihdella. Koko katon pinta on 3 x 5,2 metriä. Leikkaa vaneri sahalla saumojen määrän minimoimiseksi. Mitä vähemmän liitoksia, sitä epätodennäköisempää on vuoto.
- Autokatossi ydinlaatikon leveys on 2,7 metriä ja maalausteline 3 metriä pitkä. Tämä tarkoittaa, että kun katto on asennettu, tarvitset vanerin, joka voi peittää kattoalueen, sekä 15 cm: n palkin autokatoksen molemmin puolin. Jos haluat pidemmän, tarvitset enemmän vaneria.
- Triplexillä on eri paksuuksia. Tässä projektissa voit käyttää vaneria, jonka paksuus on 1,2 cm. Jos olet huolissasi taipumisesta, käytä 2 cm paksua vaneria.

Vaihe 3. Tarkista rakenteesi vakaus
Kun katto on paikallaan, rakenteen tulee olla kiinteä. Tällä hetkellä et voi tehdä mitään autokatoksen yleisen vakauden parantamiseksi. Siksi, kun rakenteessasi tapahtuu liikettä, sinun on lisättävä jäykisteitä rakenteen ulkopuolelle vakauden parantamiseksi.
Osa 4/4: Työn viimeistely

Vaihe 1. Peitä vaneriliitokset tiiviillä kerroksella
Vuodon estämiseksi sinun on täytettävä raot tiiviillä kerroksella ja päällystettävä pinta tiiviillä kerroksella ennen laattojen tai vyöruusujen asentamista. Ei ole mitään järkeä tehdä autokatosta auton suojaamiseksi, jos autokatos vuotaa.
Onko rakennuksen eristys tarpeen? Se on hyvä, mutta se ei välttämättä ole taloudellista. Muista, että et rakenna lisäosia kotiisi. Rakennat yksinkertaisen rakenteen, joka suojaa autosi säältä

Vaihe 2. Asenna laatta tai vyöruusu kattovanerin päälle
Käy rautakaupassa ja osta tarpeeksi laattoja tai vyöruusuja kattamaan vaneri ja antamaan autokatokselle viimeistely. Sinun on ehkä ostettava vanerille säänkestävä pinnoite, ennen kuin vaneri on peitetty laatalla tai vyöruusulla lisäsuojaksi.
Vaihtoehtoisesti, jos et halua käyttää laattaa tai vyöruusua, sinun ei tarvitse asentaa vaneria ja asentaa suoraan rautakatto ristikkoon. Ulkorakennuksissa käytetään yleisesti kaltevia alumiinikattoja. Kun käytät tällaista kattoa, rakenne valmistuu nopeammin. Jos pidät sen ulkonäöstä ja kestävät metallikattojen melua sateella, tämä kattomateriaali on paras valinta

Vaihe 3. Vahvista liitäntä rautalevyllä
Rakenteen liitososat on ehkä vahvistettava teräsjäykisteillä vakauden lisäämiseksi. Alueesi rautakauppa voi myydä erilaisia metallilevyjä, jotka voidaan naulata erilaisiin rakenteellisiin liitoksiin, erityisesti silloin, kun pylväät kohtaavat palkit, palkit ja ristikot ja muut paikat.

Vaihe 4. Maalaa puu
Koska autokatoksen rakentaminen ei ole helppoa, älä unohda päällystää puuta suojamaalikerroksella. Tämä maali pidentää puusi ikää ja estää sinua rakentamasta uutta autokatosta tulevina vuosina.