Lukittu ohjauspyörä on osa ajoneuvon turvaominaisuuksia. Ohjauspyörä on lukittu estämään ajoneuvoa liikkumasta, kun sytytysrako on tyhjä ja sisältää väärän avaimen. Ohjauspyörän lukko voidaan avata kääntämällä virta -avainta. Sytytysputki kuitenkin liikkuu ja työntyy paljon, joten se voi jossain vaiheessa vaurioitua ja estää ohjauspyörän lukon avautumisen. Jos ohjauspyörän lukko ei avaudu, yritä avata se sytytysvirralla ennen mekaanikon käyttöä tai sytytyssylinterin vaihtamista.
Vaihe
Tapa 1 /3: Ajoneuvon ohjauspyörän lukituksen avaaminen
Vaihe 1. Aseta avain virtalukkoon
Ajoneuvon ohjauspyörä saattaa olla lukittu, koska ohjauspyörään kohdistuu paine ajoneuvon ollessa sammutettuna. Voit avata sen avaimella, aivan kuten ajoneuvon käynnistys.
- Työnnä avain virtalukkoon ja yritä kääntää sitä.
- Jos avain kääntyy ja käynnistää ajoneuvon, ohjauspyörän lukko ja sytytyssylinteri avautuvat.
Vaihe 2. Käännä avainta tasaisesti
Jos auton avaimet ja ohjauspyörä ovat edelleen lukossa, sinun on painettava näppäintä tavalliseen pyörimissuuntaan. Varo pakottamasta lukkoa kääntymään, koska se voi kiertyä ja jopa rikkoutua raossa. Paina sen sijaan lujasti ja varovasti, kunnes virta -avain avautuu.
- Jos sinun on otettava yhteyttä auton lukkosepään, sytytyssylinterin korjaaminen, joka sisältää rikkinäisen avaimen, maksaa paljon enemmän.
- Jos avain ei käänny pienen painalluksen jälkeen, on todennäköistä, että kova paine ei muuta tulosta. Suosittelemme, että pidät lukkoa kevyesti painettuna ja siirryt seuraavaan vaiheeseen.
Vaihe 3. Paina ohjauspyörää
Ohjauspyörä lukitaan toisella puolella olevalla tapilla. Lukittuessaan ohjauspyörä kääntyy tapin lukittua puolta kohti ja tappi estää ohjauspyörää liikkumasta vastakkaiseen suuntaan. Määritä ohjauspyörän suunta, joka ei voi liikkua, ja paina sitten vastakkaiseen suuntaan samalla kun käännät virta -avainta toisella kädellä.
- Avaimen kääntäminen samalla kun ohjauspyörää painetaan, avaa ohjauspyörän lukituksen.
- Ohjauspyörä liikkuu vain hieman vastakkaiseen suuntaan kuin tapit, mutta ei liiku lainkaan väärään suuntaan.
Vaihe 4. Älä ravista ohjauspyörää
Saatat houkutella ravistamaan ohjauspyörää avataksesi sen, mutta se vähentää mahdollisuuksiasi avata ohjauspyörä. Paina sen sijaan ohjauspyörää yhteen suuntaan lujasti, kunnes se vapautuu.
Ohjauspyörän ravistaminen vahingoittaa lukitustappeja eikä avaa ohjauspyörän lukitusta
Vaihe 5. Vedä lukosta hieman ennen kääntämistä
Jos avain alkaa tuntua löysältä, sinun kannattaa kytkeä virta päälle. Voit myös siirtää auton käynnistämiseen tarvittavaa tappia asettamalla avaimen kokonaan sisään ja vetämällä sitä sitten hieman. Kokeile vetää avainta 0,25 cm taaksepäin tai suunnilleen kolikon paksuiseksi ja käännä sitä sitten taaksepäin.
- Jos tämä menetelmä toimii, avain on todennäköisesti vanhentunut.
- Suosittelemme, että vaihdat lukon heti, kun se ei enää toimi.
Vaihe 6. Käännä ohjauspyörää ja virtalukkoa samanaikaisesti avataksesi ohjauspyörän lukituksen
Se voi kestää muutaman yrityksen, mutta jos painat ohjauspyörää oikeaan suuntaan samalla kun avainta käännät, molemmat lukot avautuvat, jolloin ohjauspyörä voi liikkua jälleen vapaasti ja ajoneuvo käynnistyy. Älä käännä ohjauspyörää tai virta -avainta väkisin painettaessa, jos näyttää siltä, että ohjauspyörän lukko ei avaudu. Ohjaustapit, ajoneuvon avaimet tai muut sisäiset osat voivat vaurioitua.
- Kun molemmat lukot ovat auki, autolla voidaan ajaa uudelleen.
- Jos auton ohjauspyörän lukko ei avaudu, sinun on korjattava ongelma.
Menetelmä 2/3: Löysien lukkojen avaaminen
Vaihe 1. Käytä pieni määrä sähkölaitetta puhdistusaukkoa avaimenreiässä
Jos sytytyssylinteri on juuttunut, suihkuta pieni määrä sähköpuhdistusaineita avaimenreikään niin, että se on riittävästi voideltu ja pystyy kääntymään. Varmista, että et ruiskuta liikaa. Muutama lyhyt suihkutus riittää. Kun olet valmis, aseta avain paikalleen ja käännä sitä varovasti edestakaisin rasvan levittämiseksi.
- Jos se toimii, sinun on ehkä vaihdettava sytytyssylinteri heti, kun se pahenee.
- Nestemäinen grafiitti voi myös voidella sylintereitä.
Vaihe 2. Suihkuta purkitettua ilmaa sytytyksen päälle
Sytytykseen tarttuneet roskat voivat estää ajoneuvon lukon kääntymästä siten, että ohjauspyörän lukkoa ei voida avata. Osta purkitettua ilmaa rauta- tai kodin tarvikekaupasta ja aseta olki suuttimesta suoraan avaimenreikään. Kaikkien roskien poistamiseen tarvitaan vain muutama lyhyt suihke.
Käytä silmäsuojaimia ennen kuin ruiskutat ilmaa avaimenreikään, jotta roskia ei pääse silmiin
Vaihe 3. Anna avain varovasti ja poista se useita kertoja
Jos roskia jää jumiin avaimeen, kun se asetetaan paikalleen, sytytyssylinterin tappi voi tarttua siihen. Aseta avain kokonaan sisään ja ota se sitten uudelleen ulos. Toista prosessi useita kertoja ja yritä poistaa kaikki sylinteriin juuttuneet roskat
- Jos se onnistuu, ongelma jatkuu todennäköisesti, kunnes sytytyssylinteristä on poistettu roskat.
- Puhdista lukkosylinteri, jos tämä toimii.
Vaihe 4. Varmista, että lukko ei ole taipunut tai vaurioitunut
Avain, joka ei käänny, kun se asetetaan virtalukkoon, voi olla vaurioitunut. Tylsä tai utelias avaimenhammas ei enää siirrä sytytyssylinterin tappia riittävän syvälle sen kääntämiseksi. Kaikki tämä voi myös estää ohjauspyörän lukon avautumisen.
- Tarvitset korvaavan avaimen, jos vanha on liian vaurioitunut eikä voi sytyttää sytytyssylinteriä.
- Älä kopioi rikkoutuneita avaimia. Vaihtoavaimet on tehtävä valtuutetun jälleenmyyjän toimesta ajoneuvon merkin ja mallin mukaan.
Tapa 3/3: Virtalukkokokoonpanon vaihtaminen
Vaihe 1. Osta uusi virta -avainkokoonpano
Useimpien ajoneuvojen sytytyskokoonpano on helppo vaihtaa ja se voidaan tehdä kotona. Ennen aloittamista sinun on tilattava korvaava korjaamo. Varmista, että annat ajoneuvon vuoden, merkin ja mallin saadaksesi oikean varaosan.
- Yleensä ajoneuvojen valmistajat eivät muuta osanumeroa, eikä ole vaikeaa saada kunnollista vaihtoa korjaamolta.
- Osta uusi virtalukkokokoonpano ennen vaurioituneen kokoonpanon poistamista ajoneuvosta. Vertaa näitä kahta ja varmista, että ne ovat täsmälleen samat ennen asennusta.
Vaihe 2. Irrota sytytyskansi
Yleensä useimmissa ajoneuvoissa on muovierotinkotelo, joka peittää ohjauspylvään ja sytytyslukkokokoonpanon. Irrota muovisuojus ensin säätämällä ohjauspyörän kallistusta alimpaan asentoonsa ja poista sitten kannen kiinnittävät kiinnikkeet. Joissakin ajoneuvoissa tämä kansi sisältää ohjauspyörän ylä- ja alapuolella olevat osat, kun taas toisissa sytytyskansi irtoaa.
- Jos ajoneuvossasi ei ole säädettävää ohjauspylvästä, irrota ohjauspylvästä tukeva kiinnike kojelaudan alta ja anna pylvään roikkua.
- Irrota kiinnikkeet pylvään kannesta. Erota kaksi puolikasta ja poista muovi.
Vaihe 3. Irrota sytytyskokoonpano kuusiokoloavaimella
Tunnista sytytyskokoonpano ja poista kaikki verhousosat, jotka estävät pääsyn sytytyskaapelin pidikkeeseen ja juomalasin vapautusreikään. Työnnä 0,7 cm kuusiokoloavain vapautusreikään samalla kun käännät virta -avainta taaksepäin.
- Vedä sytytysavaimella koko kokoonpano vetämällä sitä kohti ajoneuvon matkustajan puolta.
- Ole varovainen irrottaessasi virtalukon kaapelin liitintä, kun irrotat sytytyssylinterin.
Vaihe 4. Varmista, että uusi virtalukko on voideltu hyvin
Kun sytytysyksikkö on irrotettu, vertaa uusia kytkimiä ja varmista, että ne vastaavat toisiaan. Uudet kytkimet on voideltava pakkauksessa ja valmiina asennettavaksi välittömästi. Varmista, että kaikki ulkoiset liikkuvat osat on rasvattu ja uusi avain istuu tiiviisti ja että sylinteri pyörii tasaisesti molempiin suuntiin.
- Jos sytytyssylinteri ei ole hyvin öljytty, levitä sulaa grafiittia tai vastaavaa voiteluainetta.
- Osta voiteluainetta tarvittaessa korjaamosta.
Vaihe 5. Varmista, että sisäinen lukitustappi voi liikkua vapaasti
Voit varmistaa, että sisäiset lukitustapit liikkuvat oikein asettamalla lukko kokonaan sisään ja poistamalla sen muutaman kerran. Avain ei saa jäädä kiinni tai juuttua, kun se poistuu avaimenreiästä.
- Taittuneet lukkotapit voidaan voidella käyttämällä jauhemaista grafiittia, joka levitetään suoraan avaimenreikään.
- Grafiittia on saatavana pieninä putkina, jotka on suunniteltu "roiskuttamaan" jauhetta riittävän voimakkaasti avaimenreiän sisäpuolelle. Voit käyttää sitä tarvittaessa.
Vaihe 6. Liu'uta sylinteri paikalleen ja kytke kytkin uudelleen
Kun uusi kokoonpano sopii vanhaan ja on hyvin voideltu, liu'uta sylinteri takaisin paikalleen ja varmista, että se lukittuu paikalleen. Kytke kytkinpistoke uudelleen ja asenna kaikki aiemmin irrotetut osat.
- Käännä sylinteriä eteenpäin jakoavaimella, kunnes kuulet napsahduksen, että se napsahtaa takaisin paikalleen.
- Varmista, että kytket virtalukon kytkimen uuteen sylinteriin ennen kuin käännät sen takaisin paikalleen.
Vaihe 7. Käynnistä moottori varmistaaksesi, että ohjauslukko on pois päältä
Ennen kuin suljet ohjauspylvään (jos sitä ei ole kytketty) ja muovisuojuksen, tarkista, että moottori käynnistyy ja ohjauslukko vapautuu. Tee tämä asettamalla avain sisään ja kääntämällä sitä samalla, kun painat ohjauspyörää vastakkaiseen suuntaan kuin lukitustappi.
- Ohjauspylvään ruuveilla on yleensä vääntömomentit, jotka on lueteltu ajoneuvon käyttöoppaan teknisissä tiedoissa.
- Jos et löydä sitä, kiristä pultti tiukasti vivuna pitkäkahvaisella räikkällä. Pylväsruuvit on kiristettävä, jotta ne eivät tärise löysästi ajon aikana.
Vinkkejä
- Virtalukkokokoonpano on termi, jota käytetään kuvaamaan lukitun sylinterin, sähkökytkimen ja ohjauslukkomekanismin yhdistelmää. Nämä kokoonpanot ostetaan ja vaihdetaan yleensä yksiköinä, ja ne ovat laajalti saatavilla korjaamoissa tai jälleenmyyjissä.
- Ajoneuvon käyttöopas auttaa sinua, jos virta -avainkokoonpanon irrotusprosessi ei ole selkeä tai helppo ymmärtää.
