Bensiinin hinta nousee ja lompakossa olevat rahat haihtuvat nopeammin. Voit säästää kaasukustannuksissa ja vähentää kaasun kulutusta useilla tavoilla. Kannattaa kuitenkin harkita asiaa huolellisesti ja aloittaa suunnitelmien tekeminen! Yksi tekniikka, jota käytetään usein, mutta herättää paljon huomiota, on hypermiling. Ajattele kuitenkin huolellisesti, koska hypermiling -tekniikka on laitonta ja erittäin vaarallista.
Vaihe
Tapa 1 /3: Auton huolto
Vaihe 1. Vaihda sytytystulpat usein
Platinan sytytystulppien tiedetään kestävän 160 000 km (100 000 mailia), mutta ne ovat jo likaisia 121 000 km: n etäisyydellä. Sytytystulpat ovat suhteellisen edullisia ja (autosta riippuen) helppo vaihtaa. Jos et ole kovin taitava tai et ole kovin taitava koneessa, lue kirja koneista tai ystävysty mekaanikon kanssa.
Vaihe 2. Rajoita ajoneuvosi käyttöä
Tämä artikkeli sisältää ideoita, kuten autonvuokraus, joka vuorottelee yhdessä autossa ystävien kanssa, yhdistää matkoja ja ottaa ensimmäisen löytämäsi pysäköintipaikan.
Vaihe 3. Etsi suhteellisen halpa bensiinin hinta
Tässä artikkelissa on vinkkejä sen varmistamiseen, että maksat kaasusta kilpailukykyiseen hintaan.
Vaihe 4. Huolehdi autostasi
Hyvin huollettu auto toimii tehokkaammin ja antaa sinulle enemmän kilometrejä, mikä tarkoittaa rahaa kaasun säästämisessä.
Vaihe 5. Tankkaa tehokkaasti
Tähän liittyy kolme asiaa:
- Täytä säiliö täyteen. Jos joudut tankkaamaan, täytä se reunaan asti. Säästöt, jotka teet lisäämällä 100 000 IDR tänään ja 200 000 IDR seuraavana päivänä, menevät hukkaan, koska joka kerta sinun täytyy kävellä huoltoasemalle odottamaan tankkausta. Täytä se kuitenkin heti säästääksesi rahaa ja aikaa.
- Älä täytä liikaa. Tämä tuhlaa rahaa ja on haitallista ympäristölle, koska nestemäinen bensiini voi haihtua päästöjärjestelmään, jossa se voi saastuttaa ympäristön, jossa bensiiniä tulee täyttää vain moottorin säiliöön.
- Odota, kunnes säiliö saavuttaa 1/4, mutta vähintään tätä. Tämä voi pidentää kilometrimäärää, koska kuljetat kevyempää kaasua. Se antaa sinulle myös mahdollisuuden ostaa lisää kaasua, kun löydät halvemman hinnan. Sadekaudella sinulla on kuitenkin suuri riski paksuuntua säiliössä. Ajaminen autolla, jonka säiliö on alle 1/4, voi lyhentää sähköpumpun käyttöikää ja tyhjällä säiliöllä ajaminen voi vaurioittaa pumppua.
Vaihe 6. Lisää ilmaa renkaisiin valmistajan suosittelemiin paineisiin muutaman viikon välein
Tämä on parasta tehdä, kun renkaat ovat kylmät (eivät ole kuluneet yli mailia tai noin) - on parasta täyttää renkaat korkeammalla paineella pitkän matkan jälkeen, mutta täyttämistä renkaiden ollessa kuumia tulee välttää, elleivät renkaat ole kovin ilmanpuute epätarkkuuksien välttämiseksi. Ylipaine on tehotonta ja voi johtaa huonoon käsittelyyn ja epätasaiseen renkaan käyttöikään. Joillakin huoltoasemilla, erityisesti joillakin Pertamina -huoltoasemilla, on vapaa ilmapumppu, joka täyttyy automaattisesti esiasetettuun paineeseen. Tämä on erittäin helppoa. (Jos automaattinen pumppu näyttää täyttävän ilmaa, tarkista uudelleen ilmanpainemittarilla, jotta vältytään ylitäytöltä.)
Tapa 2/3: Eri auton ostaminen
Vaihe 1. Osta diesel
Joillakin diesel -autoilla on sama kilometrimäärä kuin suosituilla hybridiautoilla. Diesel-auton ostaminen mahdollistaa myös biodieselin tai käytetyn kasviöljyn (WVO/SVO) polttoaineen käytön. Vaikka dieselin hinta voi vaihdella huomattavasti perinteisestä kerosiinista.
Vaihe 2. Osta hybridiauto
Hybridit eivät vain säästä bensiiniä, Yhdysvaltain hallitus. ja valtio tarjoaa verovapaasti polttoainetehokkaita autoja käyttäville. Liittovaltion vähennys polttoainetehokkaan auton käytöstä on 20 000 000 dollaria, mutta tarkista ennen ostamista, ovatko säännöt edelleen voimassa. Tarkista myös vakuutusyhtiöltäsi, koska hybridiautoilla on korkeat vakuutuskustannukset.
Vaihe 3. Osta pieni auto
Yleensä pienet autot ovat kevyempiä ja niillä on enemmän kilometrejä.
Vaihe 4. Ennen kuin ostat ajoneuvon, kiinnitä huomiota hevosvoiman vääntömomenttiin
Monet moottorit tuottavat suurimman vääntömomentin kierrosluvulla, jota käytetään harvoin. Koneet, jotka tuottavat suurimman vääntömomentin alueella 2200 - 3000 RPM, tuottavat hyödyllistä tehoa. Koneet, jotka toimivat suurimmalla pyörimisvoimalla, ovat tehokkaampia.
Vaihe 5. Osta moottoripyörä tai skootteri auton sijaan
Ne ovat halvempia ja saavuttavat usein 70 MPG tai enemmän. Ratsastusvarusteet ovat saatavilla useimpiin sääolosuhteisiin. Erinomainen esimerkki on Kawasaki EX250, joka maksaa noin 40 000 000 IDR, saavuttaa 60–70 MPG tiellä ja voi kiihtyä 0–60 MPH alle 6 sekunnissa!
Tapa 3/3: Aja älykkäämmin
Vaihe 1. Vältä pysähtymistä moottorin käydessä
Pysäytettynä autosi on 0 MPG: n tilassa, joka käynnistää saman määrän 6 sekuntia. Pysäköi autosi ja mene ravintolaan sen sijaan, että pysähtyisit ajamisen läpi. Pysäyttäminen, kun AC on päällä, polttaa myös enemmän polttoainetta. Vältä myös menemästä erittäin nopeasti ja sinun on jarrutettava, jotta et törmää johonkin. Kun jarrutat, tuhlaat nopean ajon aikana käytetyn kaasun.
Vaihe 2. Suunnittele matkasi etukäteen
Tämä estää polttoaineen ja ajan hukkaa. Suunnittele vaihtoehtoisten reittien käyttöä. Yleensä tämä polku voi estää sinua pysähtymästä liikennevaloihin ja säästää myös liikenneruuhkilta. Yritä ajoittaa matkasi liikenteen ollessa vähäistä.
Vaihe 3. GPS -järjestelmän avulla voit navigoida ja löytää nopeimman tavan määränpäähän
Vältä laaksoja ja pysähdyksiä lisää polttoaineen mittarilukemaasi.
Vaihe 4. Aja tasaisella nopeudella
Vältä nopeita kiihdytyksiä ja äkillisiä jarrutuksia. Vakionopeudensäädin pitää sinut vakionopeudella, jopa ylä- ja alamäessä.
Vaihe 5. Vältä vakionopeudensäätimen käyttöä, jos ajat mäkisillä teillä
Vakionopeudensäädin pitää sinut samalla nopeudella, joten et voi ennakoida ohitettavia mäkiä ja kiihdyttää niiden ohittamista. Tämä saa auton pysähtymään rinteessä. On tehokkaampaa kytkeä tämä ohjaus pois päältä ja säilyttää normaali ajojoustavuus.
Vaihe 6. Vältä lopettamista
Jos olet menossa liikennevaloon, katso, voitko hidastaa vauhtia välttääksesi täydellisen pysähdyksen (koska saavutat valon, kun se on vihreä). Kiihtyvyys 5 tai 10 MPH (8,0 tai 16,1 Kmh) säästää enemmän polttoainetta kuin kiihdytys pysähdyksissä.
Vaihe 7. Ennakoi pysäytysmerkkejä ja valoja
Katso kauas eteenpäin; tietää tavanomaisen reittisi. Voit vähentää kaasua nopeammin. Pysähtymiseen liukuminen säästää enemmän polttoainetta kuin nopeuden käyttäminen pysäytykseen. Jos se vie sinut vain autojen rivin takaosaan tai pysähdysmerkkiin muutaman sekunnin kuluttua, se ei lisää aikaa matkallesi. Liu'uta alas hidastaaksesi ennen valtatien kaltevuutta: jos jahdat kuorma -autoa puolivälissä kuin alussa, et tuhlaa aikaa. Joissakin kaupungeissa, jos tunnet kadut hyvin, voit laskea nopeuden kaikkien vihreiden valojen ohittamiseksi. Yleensä tämä on noin 35-40 MPH (56-64 Kmh).
Vaihe 8. Pidä turvallinen etäisyys
Älä tartu edessäsi olevan auton puskuriin. Kiihdytät ja jarrutat enemmän niillä merkityksettömillä ja vaarallisilla kapeilla matkoilla. Tämä antaa sinulle myös tilaa ottaa huomioon liikennevalojen ajoitus. Jätä myös huomiotta takanasi jumissa olevat autot. Ne pysyvät kanssasi riippumatta siitä, juoksetko nopeusrajoituksella vai 100 km / h (160 km / h) nopeusrajoituksella. Anna hänen ohittaa sinut.
Vaihe 9. Siirry hitaasti
Ilmanpaine kasvaa nopeuden kasvaessa. Myös ilmanpaineen voittamiseen käytetty energia kasvaa. Ilmanpaineen kestävyys on 40 MPH (64 Kmh). Lisäksi jokainen MPH pienentää kilometrejäsi. Kävele pienimmällä nopeudella tien ja aikataulusi mukaan. Ajaminen alle 60–65 nopeudella, kun ilma tiivistyy, aerodynamiikassa sitä nopeammin kävelemme. Selvyyden vuoksi tehokkain nopeus on huippuvaihteella, koska se antaa parhaan nopeuden kierrosta minuutissa. Tämä on yleensä noin 45-55 MPH (72-89 Kmh).
Vaihe 10. Hidasta pysähdyksistä
Tämä on säätö, jolla on dramaattinen vaikutus polttoaineen mittarilukemaasi; Älä astu kaasulle heti liikennevalojen tai pysäytysmerkin edestä!
Vaihe 11. Vältä kauppojen etuosia, joissa vietät aikaa jalankulkijoiden ja muiden autojen ohi
Vaihe 12. Käytä ilmastointilaitetta vain moottoritiellä
Hitaalla nopeudella avaa ikkuna. Tämä parantaa kiihtyvyyttä ja alentaa polttoaineen kulutusta, mutta ei niin paljon kuin AC 35-40 MPH. Mikä parasta, joka tapauksessa avaa tuuletusaukot tai ikkunat, kun ulkona on kylmä. Ilmastointi - jos sitä käytetään liian usein - kuluttaa 8% polttoaineestasi.
Vaihe 13. Vaihda vapaa -asentoon, jos vaihtaminen alaspäin ei miellytä
Ajoneuvon vakiovaihteisto säästää todennäköisesti kaasua laskiessa nopeuden ylläpitämiseksi (vaikka moottorijarru on turvallisempi alamäessä). Älä tee tätä hybridiautoissa, ne käyttävät "regeneratiivista moottorijarrutusta" sähkön tuottamiseen ja akun lataamiseen. Tämä strategia todella vahingoittaa jarrujasi. Tätä strategiaa ei myöskään suositella automaattiautoille.
Vaihe 14. Pysäköi varjoon
Bensiini todella haihtuu säiliöstäsi ja nopeammin, kun pysäköit avomaalle ja suoraan auringonvaloon - sateiseen tai kuivaan aikaan. Pysäköinti varjossa pitää auton myös viileänä, ja tarvitset vähemmän ilmastointia jäähtyäksesi, kun palaat. Jos varjoa ei ole saatavilla, pysäköi niin, että säiliö (varsinainen säiliö auton alla, ei täyttöputki) on suoraan auringonvalolta päin. Lisäksi polttoainejärjestelmän pitäisi nyt olla ilmatiivis. Säiliön korkissa on oltava tiiviste. Varmista, että tiiviste pitää höyryn sisään ja ilmaa ulos.
Vinkkejä
- Jos olet aina jumissa liikenteessä, yritä tehdä jotain toimistosi lähellä, kunnes tie on vapaa, sen sijaan, että torjuisit liikenneruuhkia.
- Monet näistä vinkeistä muuttuvat, jos moottorisi on turboahdettu tai diesel. Esimerkiksi dieselmoottori ei kuluta lähes polttoainetta, kun se pysähtyy. Diesel -kuorma -autot jätetään usein pysähtymään yön yli moottorin lämmittämiseksi tai kuljettajan lataamiseksi vähällä polttoaineella.
- Opi liukumaan liikennevaloissa ja käyttämään voimaa vain silloin, kun sitä tarvitaan auton saamiseksi liikkeelle. Opi tien maasto ja käytä moottorijarrun mahdollisuuksia saadaksesi auton liikkumaan "vapaasti" ja säästämään kaasua.
- Manuaalivaihteistot säästävät keskimäärin 1 000 dollaria (12 000 000 ruplaa uuden auton hinnasta, eivätkä tarvitse automaattivaihteiston säännöllistä huoltoa (ja useimmat ihmiset eivät tee tätä takuun päättyessä - joten osta käytetty automaattivaihteisto) voi olla riskialtista)., manuaalivaihteiston kilometrimäärä on hieman parempi kuin automaattivaihteiston.
- Kiinnitä erityistä huomiota siihen, mitä käytät autoon ja kuinka monta kilometriä ajaa, jotta huomaat nopeasti muutokset ajoneuvon tehossa. Se auttaa myös keskittymään säästämiseen.
- Äärimmäinen oikea kaista on yleensä tasaisempi kuin vasen. Ajoneuvot kääntyvät pois oikealta kaistalta, mikä tarkoittaa, että aukko on täytettävä.
- Useimmat auton muutokset eivät lisää kilometrejä. Lisäsiivet lisäävät kiihtyvyyttä. Tehovahvistimet vähentävät usein kilometrejä. Jos autosi on kuitenkin turboahdettu, se voi lisätä kilometrejä. Kilometrimäärä ei kasva, jos ajat aggressiivisesti voiman kasvun vuoksi.
- Jokainen MPH nopeampi antaa sinulle vähemmän hyötyä kuin ennen. Nopeus 10 MPH (16 Kmh) on suuri ero verrattuna 5 MPH (8,0 Kmh), mutta ero on hyvin pieni välillä 55 MPH (89 Kmh) ja 60 MPH (97 Kmh), ellet ole pitkällä matkalla. Monet ihmiset lisäävät nopeuttaan ajattelematta, eivätkä saa muuta kuin kohonneita kaasukustannuksia. Jos oletetaan, että kaikki menee hyvin (ja milloin?) Nopeudella 5 MPH (8,0 km / h), jopa 15 MPH (24 km / h) nopeampi moottoritiellä lyhyillä matkoilla ei tee muuta kuin harmittaa, kun pysähdyt jatkuvasti hitaasta liikenteestä.
Varoitus
- Renkaiden täyttäminen oikealla ilmanpaineella voi säästää rahaa kaasussa.
- Jos moottori sammutetaan ja käynnistetään usein, moottori hajoaa nopeasti. Älä sammuta moottoria, jos olet pysähtynyt vain alle minuutiksi.
- Erittäin kylmällä säällä on suositeltavaa käynnistää moottori hetkeksi, jotta se lämpenee, eikä vain käynnistää tai sammuttaa moottoria. Voit säästää kaasua, mutta moottoriöljysi ei käy ennen kuin se on täysin nesteytetty, joten käytät enemmän rahaa tarkastuksiin.
- Johdannaiset voivat olla erittäin vaarallisia. Kaikki maailman säästöt eivät merkitse mitään, jos kaatut samalla kun säästät kaasua. Huolellinen ajaminen säästää enemmän rahaa kuin vaarallinen ajaminen ja voi pelastaa ihmishenkiä. Hitaasti. Varovainen.
- Useimmat polttoainetta säästävät laitteet eivät toimi, ja jotkut jopa vähentävät polttoaineen mittarilukemaa. Kääntyvät putket, polttoainepillerit ja polttoainemagneetit eivät auta polttoaineen mittarilukemisessa. Vaikka mittarilukema nousee, työkalun hinta voi yleensä säästää säästöjä.
- Ole varovainen vaihtamalla vaihteet vapaa -asentoon alamäkeä kävellessäsi. Sinusta tuntuu, että etenet nopeammin kuin luulit. Tämä on itse asiassa "laitonta" joillakin lainkäyttöalueilla. Tämä on laitonta kaikilla lainkäyttöalueilla. "Slide" poistaa moottorin vaihteistosta. Tämä aiheuttaa hallitsemattoman nopeuden. Jos luet käyttöoppaan, tiedät, että liukuminen on lain vastaista. Tämä ei ole viisasta tehdä, koska moottorin reaktio, joka johtuu siitä, että poistat sen vaihteistosta.
- Moottoripyörät ja muut peittämättömät ajoneuvot ovat erittäin vaarallisia. Joitakin, mutta ei kaikkia, näitä vaaroja voidaan vähentää ajamalla varovasti.
