Pyörätuoliluiskien rakentamisen tarkoituksena on auttaa vammaisia pääsemään yksityisiin ja julkisiin tiloihin. Indonesiassa vammaisten henkilöiden pääsy on tosiasiallisesti mainittu RI -laissa nro. 8 2016, joka koskee vammaisia henkilöitä, kun taas esteettömyyden toteuttamisen tekniikan osalta ministeriön asetus nro. 30/PRT/M/2006, joka koskee rakennusten ja ympäristön tiloja ja esteettömyyttä koskevia teknisiä ohjeita. Siksi pyörätuoliramppien valmistus on yksi osoitus tästä sitoumuksesta. Ramppi voi olla pysyvä, puolipysyvä tai kannettava. Jatkossa kaikkia uusia rakennuksia kannustetaan tarjoamaan pyörätuolin luiskia. Rakenteellisen tai pysyvän luiskan rakentaminen edellyttää teknistä asiantuntemusta, erityistä puuntyöstöä ja saattaa vaatia tiettyjä lupia. Toisaalta tilapäiset/kannettavat luiskat voit helposti rakentaa itse. Jos sinä tai sukulaisesi olet vammainen henkilö ja tarvitset luiskan kotikäyttöön tai jos olet yrityksen omistaja, joka haluaa helpottaa pääsyäsi rakennukseesi, pyörätuoliluiskan rakentamisen oppiminen auttaa sinua luomaan rakennuksen, joka on vammaisten saatavilla.
Vaihe
Osa 1/3: Kehittämissuunnitelman laatiminen
Vaihe 1. Määritä rampin termi
Ennen kuin otat yhteyttä viranomaisiin rakennuslupien tai materiaalien keräämisen suhteen, sinun on selvitettävä, onko suunnittelemasi luiska tarkoitettu tilapäiseen tai pysyvään käyttöön. Tilapäisen/kannettavan luiskan rakentaminen (josta keskustellaan tarkemmin seuraavassa osassa) on helpompi toteuttaa kuin pysyvän luiskan rakentaminen, joka vaatii rakennusasiantuntijan palveluja tai vaatii lisälupaa paikallishallinnolta. On myös huomattava, että joillakin alueilla luvat ovat edelleen tarpeen, vaikka rakennettavat luiskat ovat väliaikaisia.
Vaihe 2. Suunnittele asennuspaikka
Jos on mahdollista, että tarvitset erityisiä lupia, esitä suunnitelma luiskan rakentamiseksi, joka sisältää kiinteistön rajat, talon koon ja sijainnin sekä rampin asennuksen. Sisällytä myös tiedot luiskan korkeudesta, pituudesta ja leveydestä sekä sen etäisyydestä jalkakäytävästä tai tieltä.
- Joillakin alueilla on lupa-suunnitelma toimitettava ennen luvan saamista. Vaikka osoittautuisi, että suunnitelmaa ei tarvitse liittää, sinun on myös valmisteltava se tallennettavaksi yhdeksi ramppien valmistusasiakirjoista.
- Joillakin alueilla luvan saamiseksi ammattilaisen insinöörin tai puusepän on tehtävä luiska. Ota yhteyttä paikallisiin julkisiin töihin, rakennukseen tai valtion virastoon saadaksesi selville, mitä asiakirjoja tarvitaan.
Vaihe 3. Laadi kustannusarvio
Tarvikkeiden, rakennusmateriaalien sekä urakoitsijoiden ja puuseppien palkkojen lisäksi saatat joutua maksamaan myös luvan saamisesta. Useimmissa paikoissa lupamaksu määräytyy luiskan rakentamisen arvioitujen kustannusten perusteella.
Jos haluat rakentaa väliaikaisen/kannettavan rampin, sinun on vain arvioitava puun ja muiden materiaalien kustannukset. Jos rakennat pysyvää ramppia, tarvitset puusepän tai rakentajan, joten kustannukset nousevat merkittävästi
Vaihe 4. Hanki kehittämislupa
Joissakin paikoissa pormestarin rakennuslupa on hankittava ennen rampien rakentamista. Lisenssisäännöt vaihtelevat alueittain.
- Kaupungeissa, jotka tarvitsevat rakennusluvan, saatat kohdata oikeudellisia ongelmia ja rangaistuksen, jos rakennat luiskan ilman lupaa.
- Selvitä asuinpaikkasi kaupungin ja maakunnan rakennuskoodit. Ota yhteyttä paikallisiin julkisiin töihin, rakentamiseen ja valtion virastoihin saadaksesi pyörätuolin luiskille ja/tai vammaisille pääsyä koskevia lupia ja määräyksiä.
Osa 2/3: Ainesosien mittaaminen
Vaihe 1. Valitse haluamasi muoto tai malli
Ramppien rakentajat valitsevat useimmiten kolmenlaisia malleja. Ensimmäinen tyyppi on suoraviivainen malli (in-line ramppi), joka yhdistää rampin ja kiitotien suoraan. Toinen tyyppi on L-muotoinen ramppi (koiran jalkainen ramppi), joka kääntyy yhdeksänkymmentä astetta kiitotielle. Talon ympärille muodostettua Rampa L: ää kutsutaan myös ympärille käärityksi rampaksi. Kolmas tyyppi on peruutusramppi, jonka raide kääntyy 180 ° yhdellä tai useammalla sen alasimella.
Yksi tärkeimmistä tekijöistä rampin suunnittelussa on visuaalinen esteettisyys. Kuitenkin joskus sivun koko ja muoto voivat myös määrittää rampin muodon ja rakenteen
Vaihe 2. Tee oikea rinne
Rampin kaltevuus tai kallistuskulma määräytyy korkeuden mukaan, johon ramppi on liitettävä. Useimpien rakenteiden vähimmäissuhde rampin korkeuden ja pohjan välillä on 1:12. Rakenteen muodostaminen tällä suhteella on suunniteltu siten, että ramppi ei ole liian kallistettu ja sitä voidaan käyttää helposti ja turvallisesti.
- Laske rampin pituus mittaamalla haluttu kokonaiskorkeus ja kertomalla luku kokonaiskaltevuudella. Esimerkiksi ramppi, jonka kaltevuussuhde on 1:12 ja korkeus 75 cm, vaatisi pituuden 75 cm × 12 = 900 cm tai 9 m.
- Luiskat voidaan rakentaa kaltevuussuhteella, joka on pienempi kuin 1:12, kuten 1:16, kaltevuuden vähentämiseksi sekä turvallisuuden ja helpon pääsyn lisäämiseksi. Rampin kaltevuussuhde ei saa olla suurempi kuin 1:12, koska kulma muuttuu terävämmäksi ja voi johtaa onnettomuuteen ja/tai loukkaantumiseen.
- Huomaa, että jos luiska on rakennettu kaupalliseen paikkaan, paikallishallinto voi asettaa erilaisia kaltevuusvaatimuksia ulko- ja sisäramppien välillä. Esimerkiksi Minnesotassa, Yhdysvalloissa, kaupalliseen/julkiseen käyttöön sisätiloissa rakennetulla luiskalla voi olla 1:12 kaltevuus, mutta ulkoluiskalla (jota voidaan kutsua jalanjälkeeksi paikallisten määräysten mukaan) kaltevuus on kohtalainen, pienempi, vähintään 1:20.
Vaihe 3. Laske pohja
Eri kulmien, mittojen ja käyttötarkoitusten vuoksi (esim. Yksin matkustava pyörätuoli tai pyörätuolissa oleva henkilö) saatat joutua asentamaan luiskan ramppiin. Usein käytetään kolmea luiskatyyppiä: ylä-, ala- ja keskirata (keskiluiska on valinnainen).
- Yläkorin on oltava kooltaan vähintään 152,4 cm × 152,4 cm ulospäin kääntyvän oven edessä. Lavalla on oltava vähintään 30,5-61,0 cm vapaata tilaa ovenkahvan sivulla sen varmistamiseksi, että pyörätuolissa olevan henkilön ei tarvitse mennä taaksepäin oven avaamiseksi. Ylälavan tulee sekoittua lattiaan. Lisäksi kiitotien ja oven rajan välinen rako saa olla enintään 1,3 cm. Tällä pyritään estämään pyörätuoleja juuttumasta kiitotien ja rakennuksen lattian väliin sekä estämään ihmisten käveleminen oven läpi jalkaisin.
- Yleensä keskiluiska on valinnainen luiskan pituudesta ja kaltevuudesta riippuen. Kiitotien koko voi vaihdella kaltevuudesta riippuen 91,5 - 152,4 cm. Suuremman kulman (kuten 1:12 kaltevuussuuntainen) ramppi vaatii pidemmän matkan pysäyttääksesi pyörätuolin alaspäin.
- Alemman kiitotien leveyden on oltava vähintään sama kuin luiskan leveys ja sen pituus on noin 122 cm, jos jalankulkijat käyttävät ramppia, tai 152,4-182,9 cm, jos ramppia käyttävät vain pyörätuolin käyttäjät.
- Varmista, että maanpinnalla ja maaperällä on mukava siirtymä. Jos kiitotien pinnan ja maan välinen korkeusero ylittää 1,3 cm, ramppia käyttävät jalankulkijat voivat kompastua, kun pyörätuolin käyttäjät voivat kaatua.
- Monet asiantuntijat suosittelevat yläpohjan lukitsemista rakennuksen perustukseen. Muussa tapauksessa luiska on vaarassa muuttaa korkeutta lämpötilan vaihteluiden vuoksi, vaarantaa luiskan käyttäjät tai aiheuttaa ovien tukkeutumisen.
Vaihe 4. Asenna suojausominaisuudet
Muut turvaominaisuudet, kuten kaiteet ja suojakaiteet ovat olennainen osa useimpia pyörätuoliluiskia. Kaiteet auttavat pyörätuolin käyttäjiä estämään itsensä liikkumasta ramppia alas. Lisäksi suojakaide estää pyörätuolin käyttäjiä liukumasta luiskalta tai kiitotieltä.
- Kaiteiden koko ja sijoitus riippuu luiskan pääkäyttäjän korkeudesta ja käsivarren lujuudesta sekä paikallisten viranomaisten erityisvaatimuksista. Yleensä kaiteet asennetaan 78, 7-86,4 cm: n korkeudelle.
- Kaiteiden halkaisijan tulee olla pienempi tai yhtä suuri kuin 3,8 cm hyvän otteen saamiseksi. Halkaisijan tulisi olla pienempi, jos käyttäjä on lapsi tai aikuinen, jolla on heikompi tarttuvuus.
- Jotkut puuliikkeet tarjoavat valmiita pystysuoria kaiteita.
- Suojakaiteen tulee olla sama korkeus kuin istuma -asennossa olevan pääkäyttäjän polven korkeus. Yleensä korkeus on 45,7-50,8 cm, vaikka sinun pitäisi myös mitata etäisyys maasta istuvan pääkäyttäjän polviin suojakaiteen tehokkuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi.
- Voit lisätä katon ja/tai viemärit, jos ramppi on hyvin lähellä rakennusta. Tämä voi estää rakennuksen katolta tulevan veden virtaamisen luiskan pinnalle ja suojata pyörätuolin käyttäjiä muilta tekijöiltä. Toinen vaihtoehto, joka voidaan tehdä, on rakentaa ylimääräinen katto, joka ulottuu rakennuksen katolta luiskan suojaamiseksi.
Osa 3/3: Ramppien rakentaminen
Vaihe 1. Valitse käsitelty puu
Puu, joka on käsitelty erityisen kestävästi, kestää paremmin säähäiriöitä ja kausivaihteluita. Vaikka rakennatkin vain väliaikaista ramppia, käsitellyn puun käyttö on vakiovarusteena käyttäjien turvallisuuden ja rakenteen kestävyyden kannalta.
Yleensä puulla on keskipitkä luokka. 38 mm × 89 mm ja 38 mm × 140 mm levyjen vaadittu pituus on 4,88 m. 89 mm × 89 mm paalupalkkien pituus on 3,05 m
Vaihe 2. Tee luiska ruuveilla
Kynnet voivat vahingoittua ajan ja käytön aikana, mikä uhkaa turvallisuutta. Tee pyörätuolin ramppi, joka on vakaa, kestävä ja vaurioitumaton, kiinnitä luiskan osat ruuveilla. Nauloja saa käyttää vain saumojen ripustamiseen.
Vaihe 3. Kaivaa paalujen perustus, jos ramppi on pysyvä
Jos rakennettava rakenne on pysyvä, kaivaa paalujen pohjareiät niin, että luiskat ovat turvallisia ja vakaita. Ramppipaalujen tulee olla kooltaan 89 mm × 89 mm. Paalujen välisen etäisyyden tulisi olla 2,44 m ja ihanteellinen väli 1,83 m.
- Asenna jokaisen pylvään poikittaistuki vähintään yhteen asentoon kumpaankin suuntaan. Ristikannatin auttaa tarjoamaan paalulle sivuttaista vakautta.
- Kiinnitä palkit pylväisiin 8,9 cm ruuveilla. Käytä 0,64 cm × 10,16 cm korkeita leikkausvastusruuveja jokaisessa kuormitusliitännässä ja kynnysosien kiinnittämiseen.
- Jos palkki ei ole maassa tai hyvin lähellä sitä, asenna palkkiripustin. Kiinnitä se ripustusnauloilla, joiden mitat ovat 2,54 cm ja 1,59 cm. Käytä muissa kiinnikkeissä naulojen sijaan ruuveja rakenteen pitämiseksi vakaana.
Vaihe 4. Tee liukumaton pinta
Jotkut alueet edellyttävät luistamattoman pinnan asentamista ramppia pitkin. Jos tätä ei vaadita alueellasi, rakentaminen ja turvallisuusasiantuntijat suosittelevat asennusta. On monia tapoja, joilla voidaan tehdä luistamaton pinta, joka voidaan valita mieltymystesi mukaan.
- Puuramppeihin voit käyttää sorateippiä, katto- tai asbestilastuja tai hiekalla ripotettua polyuretaanikerrosta. Kaikkia näitä materiaaleja voi ostaa useimmista rauta- tai rakennustarvikekaupoista.
- Betoniluiskien osalta voit harjata pinnan harjalla, kun betoni on vielä kuivumassa luodaksesi luistamattoman pinnan.
Vinkkejä
- Harkitse esteettömyyteen erikoistuneen urakoitsijan palkkaamista luiskien asentamiseen.
- Voit etsiä rakennusmääräyksiä koskevia määräyksiä paikallisista julkisista töistä ja rakennustoimistosta, kirjastosta tai Internetistä. Käytä paikallisia puhelinluetteloita löytääksesi näiden sääntöjen tiedotuskeskus.
- Katso valokuvia tai tule katsomaan henkilökohtaisesti joitain alueesi ramppeja saadaksesi ideoita ja inspiraatiota. Keskustele omistajien kanssa, pyydä palautetta ja neuvoja tai kysy heidän palkkaamiensa urakoitsijoiden nimiä ja yhteystietoja.
- Varmista, että luet voimassa olevissa säännöksissä luetellut vaatimukset, mukaan lukien kaikki poikkeukset (jotka yleensä löytyvät liitteestä), kun tarkistat sivuston ja kehität tuotantosuunnitelmaa.
Varoitus
- Sinut voidaan haastaa oikeuteen, jos joku loukkaantuu omistamassasi kiinteistössä tai jos antamasi ramppi ei täytä tarkkoja vaatimuksia.
- Ota huomioon myös paikalliset olosuhteet, kun valitset materiaaleja luiskan rakentamiseen. Jos esimerkiksi alueellasi sataa jatkuvasti, asenna katto ja viemärit ja luo kovempi luistamaton pinta.
