Ajoneuvon käyttöiän aikana sinun on jossain vaiheessa irrotettava moottorin akku useista syistä, säännöllisestä auton huollosta moottorin täyteen korjaukseen. Vaikka se voi tuntua pelottavalta, prosessi on hyvin yksinkertainen ja se voidaan suorittaa muutamassa minuutissa, jos tiedät miten.
Vaihe
Vaihe 1. Noudata tarvittavia varotoimia ennen kuin yrität irrottaa akun
Sen lisäksi, että akut sisältävät hengenvaarallisen sähkövarauksen, ne sisältävät myös syövyttäviä aineita, jotka voivat tuottaa syttyviä kaasuja. Ennen kuin poistat auton akun, noudata seuraavia turvaohjeita.
- Sammuta ajoneuvon moottori.
- Käytä suojakäsineitä ja suojalaseja silmiesi ja käsiesi suojaamiseksi.
Vaihe 2. Etsi negatiivinen napa auton akun yläosasta
Yleensä tällä liittimellä on musta kansi. Itse akussa on yleensä miinusmerkki liittimen lähellä. Positiivisen päätelaitteen liitäntäpisteen lähellä on yleensä punainen korkki tai plusmerkki.
Vaihe 3. Määritä tarvittava hylsyn koko negatiivisen liittimen pultin löysäämiseksi
Kun irrotat akun, käytä aina negatiivista napaa ennen positiivista.
- Ota pistorasia pois työkalusta ja pidä sitä kiinni, mutta vasta, kun se kiertää akun negatiivisen navan pultin. Löysää pultit visuaalisesti määrittämällä tarvittava hylsyn koko.
- Aseta sopivan kokoinen hylsy jakoavaimeen. Saatat joutua kiinnittämään jakoavaimen pidikkeen päästäksesi pulttiin.
- Asenna jakoavain akun negatiiviseen napaan ja käännä sitä vastapäivään (muista, että oikea on tiukka, vasen on löysä). Kierrä useita kertoja, kunnes se irtoaa.
- Vedä negatiivinen liitin ulos akusta, kun olet löysännyt pultin. Aseta se sivuun, jotta liitin ei kosketa akkua työskennellessäsi.
- Jos johdot on kytketty kuolleiksi akun napoihin, saatat tarvita erityisen akkukaapelin irrotustyökalun negatiivisen liittimen poistamiseksi. Kokeile kysyä korjaamolta tai autonosien kaupalta.
Vaihe 4. Irrota positiivinen napa noudattamalla samaa menettelyä
Kun olet irrottanut sen liittimestä, älä anna positiivisen liittimen koskettaa auton metalliosia. Järjestelmässä on jäännösvirtaa, joka, jos se koskettaa metallipintaa, häiritsee tai vahingoittaa ajoneuvon sähköpiirejä.
Vaihe 5. Jatka työtä
Jos akkukaapelin liitäntä on irrotettu, voit turvallisesti korjata ajoneuvon sähköosia. Jos sinun tarvitsee vain asentaa uusi paristo, noudata näitä yksinkertaisia ohjeita.
- Irrota akku irrottamalla kiinnike, joka kiinnittää sen roskakoriin.
- Nosta akkua suoraan ylöspäin, kunnes lokero ponnahtaa ulos. Muista, että auton akut voivat painaa jopa 18 kg, joten pyydä apua tarvittaessa.
- Kuori vanha hammasharja lokeroon ja akkukaapeleihin ruokasoodaliuoksella ja kuivaa ne ennen kuin yrität asentaa uutta auton akkua.
- Aseta uusi paristo lokeroon ja kiristä pidike.
- Kytke ensin positiivisen liittimen johto. Muista kiristää akun molemmin puolin olevat pultit.
- Sulje konepelti ja käynnistä auto.
- Hävitä käytetyt paristot asianmukaisesti. Korjaamo tai varaosaliike, josta ostit uuden akun, haluavat todennäköisesti ottaa vanhan akun osaksi palvelua. Muussa tapauksessa vie se kierrätyskeskukseen tai autotalliin. Nämä paikat haluavat yleensä ostaa käytettyjä akkuja.
Vinkkejä
- Poista kaikki korut kehosta, erityisesti sormukset ja kaulakorut.
- Tavallinen auton akku voi tuottaa useita satoja ampeereja auton virtaa, joka on suunnilleen yhtä suuri kuin sähköhitsauksen käyttämä virran määrä. ÄLÄ testaa akun varausta koskettamalla metallityökalun plus- ja miinusnapaa. Tämä virta on erittäin korkea ja voi vahingoittaa laitteita ja vaarantaa myös hengen.
- Hybridiajoneuvon akku tuottaa yli 300 volttia, mikä on jo hengenvaarallisella tasolla. Jos sinun on työskenneltävä hybridiajoneuvon sähkökomponenttien parissa, poista ensin käytöstä auton takaosan korkeajänniteakku. Tämä kaapeli on yleensä värikoodattu oranssi. Käytä eristettyjä laitteita ja käsineitä työskennellessäsi vähentääksesi sähköiskun vaaraa. Muista noudattaa tarkasti valmistajan ohjeita irrottaa hybridiakku, koska siihen liittyy yleensä monia lisävaiheita.
- Työskentele ulkona, joka on suojattu kaasumaksuilta.
- Sido johdot irti akusta, jotta ne eivät kosketa akun liittimiä uudelleen ja aiheuttavat kipinää tai oikosulkua.
- Käytä suojakäsineitä ja suojalaseja.
