Onko jarrut jumissa, joten et voi ajaa? Kun jarrut jumittuvat tai tarttuvat kiinni, voit korjata muutamia asioita itse. Jarrupalat, voiteluvivun nivelet ja polkupyörän kaapelien säätö voidaan tehdä helposti itse. Jos vauriot ovat vakavia, voit käydä pyöräkaupassa tai jopa vaihtaa jarrujärjestelmän.
Vaihe
Menetelmä 1/3: Peruskorjaus
Vaihe 1. Varmista, että jarrupalat eivät ole kuluneet
Erittäin kuluneet laakerit tarttuvat aina, vaikka kuinka yrität asentaa ne. Jos jarrupalojen leveys on alle 0,5 cm, se on vaihdettava. Sen asennon tulisi olla sisäänpäin, mikä tarkoittaa, että laakerin etureunan tulee koskettaa pyörän vannetta, kun jarru on hieman painettuna.
Vaihe 2. Tarkista jarrupalat
Joillakin jarrupalalla on "huuli", joka ulottuu napaa lähinnä olevasta sivusta. Jos jarrupalat ovat kuluneet huulen ympärille, komponentti on juuttunut vanteeseen.
Leikkaa jarruhuuli. Jos huomaat, että jarruhuuli tarttuu liian pitkälle, leikkaa se partaterällä, jotta pyörä voi kääntyä jälleen tasaisesti. Varo leikkaamasta niin paljon, etteivät jarrupalat enää toimi
Vaihe 3. Voitele vivun nivel
Nämä osat ovat pisteitä, joista tulee polkupyörän jarrujärjestelmän akseli. Jos jarruvipu tuntuu jäykältä, yritä voidella vivun kahvan "niveltappi". Lisää tippa öljyä jokaiseen kääntöpisteeseen. Käytä kevyttä moottoriöljyä tai erityistä polkupyörän voiteluainetta parhaan tuloksen saavuttamiseksi. Kun vipu on voideltu, sen pitäisi tuntua jälleen lujalta ja nopealta vedettynä.
Älä yritä voidella jarrupalaa, roottoria tai vanteita. Tämä liike voi vahingoittaa laakereita ja vaikeuttaa pyörän pysäyttämistä
Tapa 2/3: Kaapeleiden säätäminen
Vaihe 1. Tarkista polkupyörän kaapelit
Jos polkupyörän vipu on hyvässä kunnossa ja jarrupalat eivät ole kiinni pyörässä, seuraava epäilty on polkupyörän vaijeri. Sinun pitäisi pystyä kiinnittämään kaapelit itse ilman mekaanikon apua. Jos sinulla on kuitenkin ongelmia, älä epäröi viedä pyörääsi korjaamolle.
Vaihe 2. Säädä kaapelin pituutta jännityksen lisäämiseksi
Vaijerin pituuden säätäminen on luultavasti yksinkertaisin jarrun korjausvaihe. Tavallisella ontel -pyörällä voit säätää johtoa ilman erikoistyökaluja. Käännä vain säätösylinteriä, kunnes se sopii kaapelikotelon päähän. V -jarrun säätösylinteri sijaitsee normaalisti vivun kahvassa, jossa kotelo sijaitsee.
Vaihe 3. Voitele kaapeli
Valmista voiteluaine aerosolin muodossa putkeen. Suihkuta sitten öljyä holkin kaapelikoteloon (rengas, joka vahvistaa kahvan tai putken päätä, jotta se ei irtoa tai rikkoudu): korkki, jossa kaapeli tulee koteloon jarruvivun alla. Käytä kevyttä moottoriöljyä, jossa on pieni suutin "3 in 1" -öljylle, tai osta erityinen jarruvaijeriöljy polkupyöräkaupasta. Suihkuta varovasti; vältä kaapelin kastumista.
WD-40 ja teolliset rasvanpoistoaineet voivat”huuhdella” valmistusvoiteluaineet kaapeleista. Kun WD-40 haihtuu, vaijeriin jää hyvin vähän voitelujäämiä
Vaihe 4. Irrota letku
Jos kaapeli on edelleen jäykkä, yritä irrottaa se muoviletkusta. Irrota ensin jarrusatulan tai jarrukahvan puristin. Vedä sitten kaapeli ulos vastakkaisesta päästä. Jos irrotat kaapelin, huuhtele aerosoliliuottimella (tai jopa WD-40: llä) kaikki lika tai roskat kaapeliletkusta, kun se irrotetaan. Levitä ohut kerros litiumöljyä tai moottoriöljyä kaapeliin. Asenna lopuksi kaapeli, jos se ei ole vaurioitunut.
- Kiinnitä kaapeli takaisin koteloonsa. Vedä kaapelin vapaa pää sen kiinnittimen läpi, josta se irrotettiin.
- Tarkista sitten "vapaa liike": etäisyys jarrukahvaa voidaan puristaa ennen kuin jarru koskettaa pyörää. Kiristä puristin, kun jarrupalat ovat noin 0,5 cm päässä pyörästä, kun vipu vapautetaan.
Tapa 3/3: Edistynyt korjaus
Vaihe 1. Tyhjennä ja vaihda jarruneste
Tämä vaihe koskee vain hydraulisia jarrujärjestelmiä, jolloin öljy on toisinaan tyhjennettävä ja vaihdettava.
- Varmista, ettei vaihtoöljyssä ole liikaa ilmakuplia. Jos näin on, jarrut voivat tuntua pehmeiltä.
- Älä koskaan käytä mineraaliöljyä jarrunesteenä, jos käyttöohjeessa kehotetaan käyttämään erityistä DOT (kuljetusministeriön hyväksymää) jarrunestettä. Älä myöskään koskaan käytä DOT: ia, jos käyttöohjeessa kehotetaan käyttämään mineraaliöljyä. Jos olet hämmentynyt, kun viimeksi tyhjensit järjestelmän, tämä on todennäköisesti syy ongelmaan.
Vaihe 2. Lue lisäohjeet käyttöoppaasta
Hydraulijärjestelmiä on useita tyyppejä, ja jokainen on hieman erilainen kuin muut. Lue oppaasta vaiheittaiset ohjeet. Jos et löydä käyttöopasta, yritä selvittää tarkalleen, minkä tyyppinen hydraulijärjestelmä sinulla on, ja etsi kyseisen järjestelmän käyttöoppaat Internetistä. Jos sinulla on edelleen ongelmia, sinun kannattaa käydä pyöräkaupassa.
Vaihe 3. Säädä polkupyörän jarrusatulat
Jarrusatula on polkupyörän osa, joka puristaa jarrupalat pyöriä vasten. Voit muokata sitä seuraavasti:
- Irrota jarrupalat, jotka ovat jarrusatulan sisällä pyörien yläpuolella. Jarrupalat ovat pieniä kumiosia jarrusatulan alapuolella, jotka todella koskettavat pyöriä.
- Säädä jarrut siten, että ne ovat 3-5 mm: n päässä vanteesta.
- Kiristä jarrupalat. Pyöritä pyörää ilmassa ja testaa polkupyörän jarrut. Säädä tarvittaessa lisää.
Vaihe 4. Vie pyörä mekaanikolle
Jos kaikki muu epäonnistuu, pyydä ammattilaista korjaamaan jarrut. Etsi luotettava polkupyörän korjaaja tai mekaanikko alueeltasi.
Lue online -korjaus- tai mekaanikkoarvostelut ennen kuin viet pyörän sinne. Sinun on varmistettava, että mekaanikko on riittävän pätevä korjaamaan pyörän
Vinkkejä
- Täältä löydät tarkan ohjeen pyörän jarrujen säätämiseen.
- Lue lisätietoja polkupyörän jarrujen korjaamisesta.
Varoitus
- Muista aina kytkeä jarrut takaisin heti pyörien asennuksen jälkeen!
- Tarkista aina jarrut ennen ajoa.
