Puristustesti tehdään yleensä kilpa-auton tai suorituskykyisen auton moottorin tarkistamiseksi. Näillä testeillä etsitään koneeseen liittyviä ongelmia tai mitataan ja parannetaan koneen suorituskykyä. Jotkut autoalan perustiedot auttavat, jos haluat oppia tekemään puristustestin.
Vaihe
Vaihe 1. Käynnistä moottori, kunnes se saavuttaa normaalin lämpötilan
Se voidaan tehdä tällä tavalla..
- Jos et ole käynnistänyt autoa, moottori on edelleen kylmä. Käynnistä moottori tavalliseen tapaan ja anna sen seistä muutaman minuutin ajan, tämä riittää lämmittämään moottorin normaalilämpötilaansa. Mutta älä kuumene liikaa. Yleensä 20 minuuttia riittää..
- Sammuta moottori ja anna moottorin jäähtyä, jos olet juuri ajanut autoa. Jos moottori on edelleen kuuma, odota noin tunti ennen testin aloittamista.
- Jos et voi käynnistää moottoria, suorita tämä testi joka tapauksessa. Vaikka et voisi tarkistaa moottorin suorituskykyä tarkasti, voit silti diagnosoida moottorivaurion, jos se johtuu alhaisesta puristuksesta.
Vaihe 2. Sammuta moottori ennen käynnistystä
Vaihe 3. Irrota huoltoaseman rele
Tämä sammuttaa kaasupumpun niin, että bensiiniä ei suihkuteta sylinterikammioon.
Vaihe 4. Irrota pistotulppa kelasta
Tämä sammuttaa sytytysjärjestelmän eikä sytytä sytytystulppia.
Vaihe 5. Irrota sytytystulppa ja johto
Tee se varovasti, koska sytytystulpan keraaminen eristin voi vaurioitua, jos olet huolimaton.
Vaihe 6. Asenna puristusmittari ensimmäiseen sylinterin reikään (tuuletinhihnaa lähinnä oleva reikä)
Älä kiristä painemittaria muilla työkaluilla, käytä vain käsiäsi.
Vaihe 7. Pyydä jotakuta muuta käynnistämään moottori
Puristusmittarin neula nousee ja kun se saavuttaa maksimin, pysäytä moottori. Tämä luku on ensimmäisen sylinterin suurin puristusluku.
