Oletko koskaan haaveillut lentämisestä helikopterilla? Helikopterin lentäminen vaatii eri taitoja kuin lentokoneen lentäminen, vaikka näiden kahden välillä on joitain yhtäläisyyksiä. Lentääkseen lentokoneet luottavat eteenpäin suuntautuvaan liikkeeseen, joka siirtää ilmaa siipien yli. Helikopterit lentävät pyörivillä potkureilla. Tarvitset sekä kädet että jalat helikopterin lentämiseen. Tämä opas voi auttaa seikkailussasi helikopterilentäjänä.
Vaihe
Osa 1/2: Helikopterin hallinta
Vaihe 1. Esittele helikopterin komponentit ja painikkeet
Lue tämä yksittäisen lentävän esineen käyttöohje. Seuraavat ovat peruspainikkeita, jotka sinun on tiedettävä helikopterin käyttämiseksi:
- Collective on vipu, joka sijaitsee ohjaamon lattialla lentäjän istuimen vasemmalla puolella.
- Kaasu on pyörivä kahva kollektiivin lopussa.
- Cyclic on "tikku", joka sijaitsee suoraan lentäjän istuimen edessä.
- Peräroottoria ohjataan kahdella polkimella lattialla, joita kutsutaan myös vääntömomentin vastaisiksi polkimiksi.
Vaihe 2. Ymmärrä helikopterin ominaisuudet ja rajoitukset
Suurin osa helikopterionnettomuuksista johtuu roottorijärjestelmän ylikuormituksesta. Suurin osa näistä onnettomuuksista tapahtuu, kun lentäjä yrittää suorittaa liikkeen, joka vaatii enemmän nostoa kuin helikopterin roottorijärjestelmät tai voimanlähteet voivat tuottaa.
Vaihe 3. Ohjaa kollektiivista ohjausta vasemmalla kädelläsi
- Nosta kollektiivia helikopterin nostamiseksi ja laske se laskeaksesi helikopteria. Kollektiivi muuttaa siiven kulmaa yhdessä. Pääpotkuri sijaitsee helikopterin päällä.
- Säädä kaasua. Kun nostat joukkuetta, sinun on nopeutettava moottorin nopeutta. Vähennä nopeutta laskiessasi ryhmää. Kaasu on kytketty suoraan työvivun asentoon siten, että kierrokset minuutissa ovat aina kollektiivisen asetuksen mukaisia. Tarvitset vain säätöjä tarvittaessa.
Vaihe 4. Ohjaa syklistä oikealla kädelläsi
Syklinen on samanlainen kuin ohjaussauva, vain herkempi. Liiku siis hitaasti.
Kierrä eteenpäin, jos haluat mennä eteenpäin, kelaa taaksepäin, jos haluat palata, osoita vasemmalle, jos haluat kääntyä vasemmalle, ja osoita oikealle, jos haluat kääntyä oikealle. Cyclic ei muuta helikopterin etupuolen suuntaa, mutta voi saada helikopterin kallistumaan eteenpäin, taaksepäin tai oikealle ja vasemmalle
Vaihe 5. Ohjaa helikopterin takana olevaa potkuripoljinta jaloillasi
Nämä kaksi poljinta (tai vääntömomenttipoljinta) ohjaavat helikopterin osoittamissuuntaa, ja niillä on enemmän tai vähemmän sama vaikutus kuin lentokoneen kääntöpolkimella.
- Ohjaa helikopteria vasemmalle painamalla vasenta poljinta hitaasti ja ohjaa helikopteria oikealle painamalla oikeaa poljinta.
- Kääntöpoljin lisää tai vähentää helikopterin takaosassa olevien potkurien tuottamaa painetta, mikä ohjaa heilumista. Ilman takapotkuria helikopteri pyörii päinvastaiseen suuntaan kuin pääpotkuri.
Osa 2/2: Perushelikopterin liikkeet
Vaihe 1. Ota lento pois
Suorita lentoonlähdön perusvaiheet seuraavasti:
- Avaa ensin kaasua hitaasti, kunnes saavutat oikeat käyttökierrokset minuutissa.
- Nosta kollektiivi ylös. Kun kollektiivinen nopeus kasvaa, paina vasenta poljinta (oikea poljin kiertää pääpotkuria myötäpäivään). Jatka kollektiivin painamista ja vähennä vasemman polkimen painetta. Säädä polkimia, jos helikopteri kääntyy vasemmalle tai oikealle.
- Helikopteri lentää ja voit käyttää syklisiä. Kun jatkat kollektiivin vetämistä ja poljimen pienentämistä, säädä sykli suoristaaksesi helikopterin nousun aikana. Paina sitä hieman aloittaaksesi helikopterin etenemisen.
- Kun helikopteri alkaa siirtyä pystysuorasta siirtymisestä eteenpäin, helikopteri värisee. Työnnä sykliä hieman eteenpäin, jotta voit jatkaa eteenpäin. Ilmiötä, joka saa helikopterin värähtelemään, kutsutaan tehokkaaksi translaationostimeksi (ETL).
- Kun koet ETL: n, vähennä työvipua ja vähennä polkimen painetta. Työnnä sykliä eteenpäin välttääksesi helikopterin äkillisen nousun ja alennetun eteenpäin nopeuden.
- Kun olet jo nousemassa, vapauta hitaasti syklinen eteenpäin suuntautuva paine. Helikopteri alkaa nousta ja lisätä nopeuttaan. Tästä eteenpäin polkimen pääasiallinen käyttö on helikopterin hallinta. Useimmat liikkeet edellyttävät vain syklisen ja kollektiivisen ohjauksen yhdistelmää.
Vaihe 2. Löydä tasapainopiste kollektiivisen, syklisen ja takapotkurin säätimien välillä
Opi tämä opettajalta, joka voi käyttää muita painikkeita, kun opit ne yksitellen, ja aloita sitten yhdistelmien kokoaminen heidän kanssaan. Sinun on opittava ennakoimaan aikaviive helikopterin hallintalaitteiden ja vasteen säätämisen välillä
Vaihe 3. Nosta ja laske helikopteri lentäjän käyttöohjeessa ilmoitetulla nopeudella
Tämä vaihtelee maastosta riippuen. Säilytä 15-20 solmun nopeus, kun nouset jyrkästi. Nosta kollektiivia hitaasti ja varmista, ettei se ylitä momenttimittarin keltaista merkkiä.
Vaihe 4. Laskeutuessasi katso aina laskeutumiskohteeseen, joka on yleensä hieman oikealle (lentäjän puolelta)
Tämä voi tarkoittaa, että säädät asetuksia kääntyäksesi hieman sivulle laskeutuessasi.
- Yritä olla noin 60 metrin - 150 metrin korkeudessa maanpinnasta tai esteistä, kun saavutat 0,5 km: n etäisyyden laskeutumispaikastasi.
- Varo nopeuttasi. Noin 2 kilometrin päässä laskeutumispaikastasi hidasta helikopterin nopeutta 40 solmuun ja ala laskeutua. Katso pudotusprosenttiasi. Älä anna pystysuuntaisen nopeutesi ylittää 90 metriä minuutissa. Pystysuuntaista nopeutta voidaan säätää käyttämällä kollektiivia tarpeen mukaan.
- Kun alat lähestyä laskeutumista, hidasta nopeutta 30 solmuun ja sitten 20 solmuun. Tee tämä hitaasti. Saatat joutua nostamaan helikopterin nokkaa hieman sen lentonopeuden pienentämiseksi. Tämä hämärtää hetkeksi näkymän laskeutumispaikasta.
- Jatka eteenpäin, kun saavutat laskeutumisalueen, koska helikopterin hallitseminen ja laskeutuminen kohteeseen on vaikeampaa, jos viet hiiren ensin paikalleen. Kun laskeutumispaikkasi näkyy helikopterin nenän alla, voit pienentää joukkoa.
- Kytke seisontajarru päälle. Vähennä syklisyyttä uudelleen vauhdin vähentämiseksi ja lisää tasoittaaksesi korkeuden. Pidä laskeutumisnopeus mahdollisimman pienenä - säädä ryhmä oikein.
- Laskeutuessasi tarkista, että seisontajarru on päällä ja sammuta kaikki helikopterimoottorit.
Vinkkejä
- Keskitä katseesi vähintään 800 metriä eteenpäin, jos mahdollista harjoitusalueella.
- Yritä käyttää säätimiä mahdollisimman sujuvasti ja muista sanonta:”Lentävät paineella, ei liikkeellä.”
- Helikopterilentäjät lentävät eri korkeuskuviolla kuin lentokoneen lentäjät, ja tämä tehdään lentokuljetuksen välttämiseksi.
- Helikopterilentäjä istuu helikopterin oikealla puolella, koska potkurin pyöriminen saa helikopterin lentämään oikealle. Ohjaimen asettaminen oikealle on tapa torjua tämä. Oikealla istuminen antaa ohjaajalle myös mahdollisuuden ohjata kollektiivista ohjausta vasemmalla kädellään, jolloin hänen oikea kätensä voi vapaasti ohjata syklistä ohjausta, joka on herkempi.
- Ensimmäisten tuntien aikana helikopterin lentämisen tekeminen tuntuu mahdottomalta, mutta kun se näyttää toivottomalta, huomaat nopeasti, että se tapahtuu luonnollisesti.
