Hyvä lyönti laukaisee usein hyvän golfpistemäärän. Lyöntien määrä ja palloon reikään kuluva aika lyhenevät, jos pystyt heiluttamaan tikun kuljettajaa hyvin ja lentämään pallon tarpeeksi pitkälle päästäksesi vihreään. Hyvä golfkeinu koostuu sekä asenteesta että mekaniikasta. Noudata näitä ohjeita oppiaksesi tehokkaan kuljettajan heilun, kun pelaat golfia.
Vaihe
Menetelmä 1/2: Valmistautuminen lyömään palloa (asenne)
Vaihe 1. Aseta kehosi niin, että toinen kehosi puoli on kohti kohdetta
Jos olet oikeakätinen (ja käytät oikeakätistä golfmailaa), käännä vartalosi vasenta puolta, erityisesti olkapäätä, kohti kohdetta. Jos olet vasenkätinen, kehosi oikea puoli on kohti kohdetta.
-
Kehosi lähimpänä tavoitetta oleva puoli on etusi (etummainen käsivarsi, etummainen olkapää ja etujalka), kun taas kohdepohjainen sivu on selkäpuolesi (takaosa, olkapää ja takajalka).
Vaihe 2. Aseta itsesi oikein t -paidan eteen
Seiso niin, että pallo on lähempänä kohdetta kuin päätäsi. Jos pallo on suoraan pään edessä tai kauempana siitä, se vaikuttaa lyöntimatkaasi eikä pallo osu optimaalisesti.
Vaihe 3. Levitä jalat erilleen ja taivuta polvia hieman
Jalkojen tulee olla riittävän leveät toisistaan, jotta jalkojen ulkoreunojen välinen etäisyys ylittää hartioiden välisen etäisyyden ja pallo on jalkaterän sisäkannan linjassa. Mitä leveämpi asenne, sitä leveämpi kuljettajan kääntökaari.
Vaihe 4. Tartu kuljettajaan tiukasti ja luonnollisesti
Golfmailasta voi tarttua kolmella tavalla: lukitus, päällekkäisyys ja 10 sormen ote. Useimmat golfarit ovat käyttäneet päällekkäistä tai lukittuvaa otetta, jossa takakäsi on etukäden alla. Pidä kiinni tikusta niin, että kätesi eivät puristu eteenpäin tai kallistuvat luonnotta sauvan pään taakse. Golfmailan pään on oltava suora lyömällä palloa eikä sitä saa kallistaa, jotta pallo ei käänny oikealle tai vasemmalle.
Vaihe 5. Kallista selkärankaa niin, että etuhartiat ovat korkeammat kuin takahartat
Etummaisen olkapääsi tulisi olla hieman olkapääsi yläpuolella, kun etusi on selkäkätesi päällä sauvan kahvassa. Kun nostat hartioita, siirrä painosi takajalallesi.
-
Jos sinulla on vaikeuksia ylläpitää oikeaa otekulmaa olkapäilläsi, irrota hetkeksi takakäsi sauvan otteesta ja aseta se selkäpolven taakse. Täten olkapää putoaa automaattisesti. Tämän jälkeen voit palata tarttumaan sauvan kahvaan.
-
Pääkuljettaja lyö palloa matalassa kulmassa ja lentää tiiä, jos yllä olevat vaiheet onnistuvat. Koska tee nostaa pallon maasta, sinun ei tarvitse lyödä palloa alaspäin heilauttamalla kuten rautaa tai kiilaa käyttämällä.
Menetelmä 2/2: Kääntyvä ohjain (mekaniikka)
Vaihe 1. Työnnä tikun pää irti kehosta pienessä kulmassa ja ala siirtää kehon painoa takajalalle
Pidä kädet tikun kahvassa ja molemmat jalat maassa. Ohjainkäden tulee pysyä suorana kääntyessäsi taaksepäin (taaksepäin kääntyminen), joten sinun ei tarvitse suoristaa sitä taaksepäin kääntyessäsi alas (alamäki).
Vaihe 2. Käännä kuljettaja alas tasaisesti
Yritä pitää jalat maassa ja siirtää painosi välittömästi etujalkaan. Tämän liikkeen tarkoituksena ei ole lyödä palloa niin lujaa kuin mahdollista, vaan heiluttaa tikkua mahdollisimman sujuvasti.
Vaihe 3. Pidä molemmat kädet suorana heiluttaessasi
Pidä etummainen käsivarsi suorana niin kauan kuin mahdollista, kun käännät taakse ja alas. Molempien käsivarsien tulee olla suoria, kun tikku koskettaa palloa ja pitää sitä niin kauan kuin mahdollista.
Vaihe 4. Nosta ja käännä takajalkaa pallon lyömisen jälkeen
Kun siirrät painosi etujalkaan, yritä pitää takajalkasi maassa mahdollisimman pitkään, ainakin siihen asti, kun tikku osuu palloon. Tämä liike vaatii nilkan joustavuutta.
Vaihe 5. Seuraa liikettä taittamalla etummainen kyynärpää ja ylittämällä takaosa käsivarteen
Siten kuljettajan pään nopeus kasvaa.
-
Tämän keinumisen helpottamiseksi kuvittele, että kyynärvarret ja tangot muodostavat "L" ja kyynärvarret muodostavat "X" ristikkäin.
- Yritä pitää liikkeet rentoina selkä-, alas- ja ylöskeinun aikana. Jos jännität vartaloasi, pallo kääntyy oikealle tai vasemmalle.