Longboardin luominen (kuvilla)

2024 Kirjoittaja: Jason Gerald | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 11:09

Longboardin tekeminen rullalautailua varten on yleensä halvempaa kuin sen ostaminen. Lisäksi oman ainutlaatuisen levyn tekeminen on varmasti hauskaa. Tarvitset puunleikkaustaitoja, puusepän työkaluja, vähän luovuutta ja paljon motivaatiota tehdä omat levyt. Pyydä apua kaverilta, vanhemmalta tai rullalautakaupan henkilökunnalta, jos tarvitset sitä.

Vaihe

Osa 1/5: Komponenttien valitseminen

Vaihe 1. Kerää kannen materiaalit

Mitä tarvitset:

Vaneri (vaneri) tai lehtipuu kansien valmistukseen; 2-3
Puuliima tai muu vahva liima
Karkea ja hieno hiekkapaperi
8 pientä ruuvia trukin kiinnittämiseksi kannelle. Neljä ruuvia kullekin kuorma -autolle. Ruuvien pituuden tulee olla tarpeeksi pitkä trukin kiinnittämiseksi tukevasti lautaan, mutta ei niin kauan, että se ulottuu levyn läpi. Tasaa reiän leveys kuorma -autossa.
Ruuvit tai niittipistooli (suuritehoinen niittipistooli), joka auttaa kiinnittämään levyn taivutettaessa. Ruuvien / niittien määrä riippuu suuresti levyn koosta ja puristusmekanismin laadusta. Ruuveja ei ehkä tarvita, jos käytät lautapuristinta. Mutta ruuvit tekevät kannesta tiukemman, jos yhdistät ne painoihin tai puristimiin (puristimiin).
Porata
painolasti
Sahat kansien leikkaamiseen
Polyuretaani- tai lasikuituhartsikiillotus, kovete ja kangas
Suuri paperi ja lyijykynä piirtää taulun.
Tartuntanauha (jotta jalat tarttuvat levyn yläosaan)

Vaihe 2. Valitse puu

Käytä halpoja levyjä 2-3 kpl vaneria, jonka paksuus on 0,6 cm tai 4-6 kappaletta, kun paksuus on 0,3 cm. Vaihtoehtoisesti voit käyttää 7-9 arkkia, joiden paksuus on yksi millimetri. Liitä nämä puukappaleet ruuveilla tai puuliimalla longboard -kannelle. Käytettävien puukappaleiden määrä riippuu haluamastasi joustavuudesta: mitä enemmän puukerroksia sinulla on, sitä jäykempi levy on. Voit myös ostaa stressittömän kannen ja tehdä siitä pitkän muodon.

Jos sinulla on aikaa tai rahaa, yritä löytää korkealaatuista puuta. Bambu, koivu, valkoinen tuhka ja vaahtera ovat suosittuja valintoja, ja jokaisella on omat etunsa. Bambu on metsän vahvin.
Jokaisen puukappaleen tulee olla 25 cm leveä ja 100 cm pitkä tai pidempi, jos haluat pidemmän laudan. Ennen kuin aloitat sen tekemisen, sinulla on oltava perusidea haluamasi levyn muodosta. Mutta muista, että voit aina leikata puun haluamasi kokoiseksi.
Älä mene puutavarakauppaan: puu on yleensä kuivaa siellä, ja se on parempi rakentamiseen kuin ajamiseen. Aito puuvarasto on paras valinta. Itse asiassa voit käyttää mitä tahansa lehtipuuta. Jopa muu vaneri lattialle.

Vaihe 3. Valitse liima

Etsi hyvä, joustava puuliima tai epoksi tai hartsi. Löydät nämä tuotteet useimmista rauta- tai rautakaupoista. Liima palvelee vanerikerrosten liimaamista. Joten jos sinulla on halpaa puuliimaa, sinulla on halvat levyt.

Vaihe 4. Valitse kuorma -auto

Kuorma -auto on metallikappale, joka kiinnittää pyörät lautaan ja sallii longboardin kääntyä, kun kumartut. Oikean trukin valinta on erittäin tärkeää longboardin nopeuden hallitsemiseksi. Voit valita taaksepäin suunnatut Kingpin -kuorma -autot, ellei laudalla ole häntää ja aiot tehdä ollian (liike laudan nostamiseksi ylös napauttamalla häntä maahan). Vakio Kingpin tarjoaa paremman osuman, kun taas taaksepäin tarjoaa paremman vakauden ja kääntymisvasteen.

Monissa longboard -kuorma -autoissa on Double Kingpin, joten ne voivat tehdä tiukempaa veistämistä, mutta joutuvat uhraamaan hieman vakautta

Vaihe 5. Valitse pyörä

Mitä kovempi pyörä, sitä enemmän se liukuu. Jos haluat mennä vasemmalle ja oikealle, valitse pyörä, jossa on korkeampi (kovempi) durometri. Hyvin liukuvissa pyörissä durometri on yleensä yli 80a. Pehmeämmät pyörät tarttuvat paremmin ja tekevät kulmista parempia.

Vaihe 6. Valitse laakerit

Laakeri työnnetään pyörään ja sen avulla pyörii tasaisesti. Hinta on melko korkea, riippuen halutusta laadusta. Keraamiset laakerit ovat hyviä, mutta ne voivat maksaa yli miljoona rupiaa. Teräslaakereita voi ostaa hintaan noin 200 tuhatta rupiaa. Kokeile esimerkiksi tarkastella Bones Redsin tai Seismic Tektonin matalia laakeritasoja.

Osa 2/5: Kannen liimaus ja muotoilu

Vaihe 1. Leikkaa vaneri (tai kovapuu) sopivan kokoiseksi

Leikkaa puu suikaleiksi, jotka ovat 25 cm leveitä ja 100 cm pitkiä, hieman pidempiä kuin haluat lankun olevan. Jätä pidemmät kappaleet pidemmille laudoille tai lyhyemmät kappaleet lyhyemmille laudoille. Älä huolehdi lankkujen muotoilusta: tarvitset tässä vaiheessa vain suorakaiteen muotoisia vanerilautoja. Leikkaa levyn muodon, kun olet puristanut palaset yhteen yhtenäiseksi kanneksi.

Vaihe 2. Piirrä levyn muoto

Piirrä paperille viiva, joka on yhtä pitkä kuin haluamasi taulu. Tämä viiva on taulusi keskipiste. Piirrä nyt taulusi muoto, koska muoto piirretään näistä viivoista. Jos haluat symmetrisen lankun muodon, piirrä vain puolet kannesta ja leikkaa samalla viivalla molemmat puolet. Mieti, miten haluat käyttää longboardiasi: pidemmät levyt (yli 100-150 cm) parantavat lujuutta pitkillä suorilla; lyhyempiä lautoja on yleensä helpompi kuljettaa ja ne tekevät paremmin teräviä ja nopeita käännöksiä; Risteilylaudat ovat yleensä leveämpiä ja veistoslaudat yleensä ohuempia.

Jos tämä on ensimmäinen taulusi, pidä asiat yksinkertaisina. Piirrä kaareva viiva etuosaan ja yritä viivoittaa se tarkasti ja leveästi, koska ajat lautaa tässä osassa. Levyn levein osa on 1/3 alaspäin levyn etupäästä (nenä)

Vaihe 3. Käytä kynää jäljittääksesi lankun muodon puun yläosaan

Purista kaikki puu yhteen puristamalla ja liimalla. Anna puristetun puun kuivua ja piirrä sitten muoto. Jäljitä huolellisesti ja varmista, että piirrät kannen haluamallasi tavalla. Varo puun vikoja. Varmista, että levyn jokainen puolisko on yhtä symmetrinen, ellet todella halua sen olevan epäsymmetrinen.

Vaihe 4. Tee reiät piirustuspiirroksen ympärille

Poraa ruuvit näiden reikien läpi puun liimaamiseksi yhteen. Yritä siksi tehdä reiät hieman pienemmiksi kuin ruuvit. Jälleen ruuvien (sekä reikien) määrä riippuu suurelta osin levyn koosta, joten tarkkaa lukua ei pitäisi käyttää. Yritä jakaa ruuvipisteet tasaisesti levyn muodon ympärille. Selvitä, mitkä kohdat suunnittelussa voivat vaatia lisätuen liimaamista yhteen. Esimerkiksi levyn osat, jotka tarttuvat ulos, tai levyn osat, jotka on vedetty keskelle.

Pidä vaneri- tai jalopuupalat pinottuina tasaisesti ja pidä niitä yhdessä, jotta ne eivät liiku. Tee reikiä, jotka menevät suoraan puun läpi poralla, ja varmista, ettet poraa kannen aluetta. Reiät porataan noin 2,5 cm: n etäisyydelle levyn piirustuslinjasta.
On parempi, jos puu puristetaan / kiinnitetään ensin ennen reikien poraamista. Ruuvit porataan suoraan puuhun. Varo poraamasta kannen muotoon.

Vaihe 5. Liimaa puukappaleet yhteen

Sekoita liima ja levitä sitten harjalla puukalvon eteenpäin osoittava puoli paksulla liimalla. Laita sitten puunpalat hitaasti yhteen. Varmista, että ruuvattomat reiät ovat edelleen ylhäällä.

Muista suojata lattia. Levyjen liimauspaine saa liiman valumaan puun reunoista ja reikistä, joita ei ole ruuvattu sisään. Et todellakaan halua liiman valuvan lattialle

Vaihe 6. Muotoile levy

Pinoa vaneripaloja toiselle puolelle sileä puoli (joka on longboardin yläpinta) pohjaan. Järjestä puu niin, että lankun molemmat päät lepäävät jotain vasten ja keskikohta roikkuu vapaasti.

Vaihe 7. Aseta painot lankulle

Aseta painot puukasan päälle, juuri lankun leveimmän osan ympärille. Haluat laudan taipuvan hieman keskeltä ylöspäin. Tällä tavalla, kun seisot sen päällä, lauta on vaakasuorassa. Tämä menettely on enemmän kuin taideteos. Joten paina sitä hieman, kunnes olet tyytyväinen tulokseen. Saat parhaat tulokset tekemällä pieniä kaaria. Jätä lankku painon alle, kunnes puu seuraa tiukasti käyrää.

Harkitse vahvojen puristimien/puristimien käyttöä painojen sijaan. Kiinnitä levyn keskikohta, kunnes se vajoaa etu- ja takakannen reunojen alle

Vaihe 8. Työnnä yksi ruuvi levyn nokan lähellä olevaan reikään

Aseta sitten paino takaisin siihen tai kiinnitä kansi uudelleen. Jos olet tyytyväinen taivutukseen, ruuvaa kaikki levyn ympärillä olevat reiät sisään. Jätä osa viivojen väliin ilman liimaa.

Vaihe 9. Tarkista käyrä uudelleen varmistaaksesi, että olet tyytyväinen

Kun olet varma, odota, että liima toimii optimaalisesti. Noudata pullon ohjeita.

Vaihe 10. Irrota ruuvit

Vaihe 11. Harkitse laudapuristimen käyttöä kannen muodostamiseen

Levypuristimet ovat paljon kalliimpia kuin tavalliset liimat, mutta ne voivat olla viisas investointi, jos aiot tehdä paljon levyjä. Levypuristimia on kahdenlaisia: arkku- ja tyhjiöpuristimia.

Arkunpuristin: arkkipuristin on kaksi 2x4s, jotka kiinnittävät vanerilevyn reunat, ja toiset 2x4: t puristavat toisen vanerilevyn keskelle. Nämä vanerilevyt liitetään sitten ruuveilla ja muttereilla 2x4 sisäänpäin. Levyt (kaikki kerrokset liimattu yhteen) asetetaan kahdelle 2x4s: lle. Aseta sitten arkunpuristimen yläosa taululle ja ruuvaa se haluamasi koveran koon mukaan. Odota noin 24 tuntia, kunnes liima kuivuu, ja leikkaa levyt muotoon ja olet valmis!
Tyhjiöpuristin: Kun lisäät vanerilevyjä, ne leikataan muotoon ja liimataan yhteen. Tyhjiöpuristin imee kaiken ilman ja painaa vanerilevyt muotoon, jonka kanssa voit työskennellä. Odota 24 tuntia arkkien ollessa edelleen alipainepuristimessa, niin siitä tulee kansi. Voit ostaa tyhjiöpuristimen verkossa.

Osa 3/5: Kannen viimeistely

Vaihe 1. Leikkaa muoto levyksi

Ota yksi vanerikappale ja löydä mukavin ja tasaisin puoli. Tämä on levyn pohja.

Mittaa reunasta löytääksesi laudan keskipisteen. Piirrä viiva levyn keskelle edestä taakse.
Jäljitä myös kuvionäytteen reunat. Pidä näytekuviota kädelläsi, pihdillä tai painolla.
Käännä lauta ympäri ja toista toisella puolella.
Suunnittelusi on valmiina taulullesi. Poista muotti vanerista ja varmista, että pidät muodosta.

Vaihe 2. Tasoita kaikki hiekkapaperilla

Varmista, että levy on sileä ja puhdas naarmuista.

Vaihe 3. Peitä levyn pinta polyuretaanilakalla tai lasikuituhartsilla

Molemmat suojaavat maalia naarmuilta. Selaa eri rakennus- ja rullalautakauppoja vertaillaksesi hintoja ja tarkista, mitä alueellasi on saatavilla.

Jos käytät lasikuituhartsia: Sekoita ensin lasikuituhartsi kovetteen kanssa mittasuhteiden mukaisesti. Levitä sitten lasikuituliina maalatun puolen päälle. Levitä hartsi tasaisesti koko levylle harjalla. Työskentele nopeasti ja tehokkaasti, kun lasikuitu alkaa kovettua noin 15 minuutin kuluttua. Kun olet valmis, anna sen istua 3-4 tuntia.
Jos käytät polyuretaanilakkaa: Levitä lakka tasaisesti levyn koko pinnalle harjalla. Varmista, että kangas on sileä. Kun olet valmis, anna maalin kuivua 3-4 tuntia ennen kuin jatkat levyn valmistamista.

Osa 4/5: Taulun koristelu

Vaihe 1. Hio levy viimeisen kerran erittäin hienolla hiekkapaperilla

Nyt voit lisätä haluamasi mallin vedenpitävällä maalilla tai tussilla.

Vaihe 2. Harkitse levyn maalaamista

Voit jättää laudan sellaiseksi kuin se on alkuperäisen puumuotonsa kanssa. Levysi on kuitenkin ainutlaatuinen, jos se maalataan tai lisätään muilla koristeilla. Käytä sähköteippiä tai tulosteita kuvien merkitsemiseen. Kannen pohja tulee maalata.

Käytä spraymaalia. Tee tuloste paperista tai pahvista, valitse värit ja maalaa kuvio levyn sileälle alapuolelle. Anna maalin kuivua ennen kuin kosket siihen tai ajat laudalla.
Käytä tavallista akryylimaalia. Piirrä kuvio ja maalaa rivien väliin; maalaa mitä haluat. Anna maalin kuivua 20–60 minuuttia levyn koristamisen jälkeen.
Puuvärimaalin käyttö (vesipohjainen auto). Jos haluat luoda uria eri värivaihtoehdoilla, käytä kolmea maalikerrosta tummille alueille ja yhtä maalikerrosta vaaleammille alueille. Kun maali on kuivunut, poista teippi.
Käytä pysyvää merkintää. Suunnittelussa on todennäköisesti vähemmän värejä ja hauraampaa kuin jos käytät maalia. Mutta tunnet olosi paremmaksi, kun piirrät taululle tussilla.

Vaihe 3. Levitä viimeiseksi kerrokseksi polyuretaani- tai lasikuituhartsilakkaa

Tämä on päällyskerros suunnittelullesi levyn pohjalla. Kiillotusaineen tai hartsin tulee olla kirkkaan väristä, jotta kuvio näkyy edelleen suojakerroksen läpi.

Vaihe 4. Peitä levyn yläosa teipillä

Osta suuri teippi, joka peittää koko levyn. Tämä nauha auttaa pitämään jalat laudalla, kun matkustat suurilla nopeuksilla. Kiinnitä se varovasti kannelle, kuten iso tarra. Poista ylimääräiset teippijäämät partakoneella tai veitsileikkurilla. Suunnittelu on sinun tehtäväsi:

Peitä koko pinta teipillä. Tämä on helpoin tapa ja näyttää tavallisen longboardin yläosalta.
Leikkaa ja luo malleja teipistä. Varmista, että peität tarpeeksi levyn pintaa, jotta jalkasi voivat tarttua siihen helposti. Yleensä laudallasi pitäisi olla enemmän pitoteippiä kuin paljaalla puulla.
Maalaa levy ja kiinnitä sen päälle kirkas värillinen teippi, joka näyttää suunnittelusi. Kirkas teippi voi näyttää epäselvältä, mutta värit ja yleinen ajatus suunnittelustasi loistavat läpi.

Vaihe 5. Harkitse lautavahan käyttöä teipin sijaan, jos haluat ajaa paljain jaloin

Käytä surffilautavahaa longboardin pinnalla, jos aiot ajaa sitä paljain jaloin useammin. Muista, että vaha on levitettävä uudelleen, kun se on kulunut.

Osa 5/5: Kuorma -autojen, pyörien ja laakereiden asennus

Vaihe 1. Asenna laakeri pyörään

Tätä varten ota laakerit ja paina ne jokaiseen pyörään. Et voi työntää sitä liian pitkälle; on vähän tilaa, joka rajoittaa sen sijoittamista. Aseta laakeri jokaiseen neljään pyörään.

Vaihe 2. Asenna pyörät trukkiin

Liu'uta vain pyörä/laakeriyhdistelmä kuorma -autoon pyörän kovera puoli ulospäin (jos pyörässä on kovera). Kiristä trukin pyörä / laakeri mukana toimitetuilla muttereilla. Mutteri on kiristetty riittävästi, jotta se ei häiritse pyörän tasaista pyörimistä. Älä myöskään anna sen olla liian tiukka, jotta pyörä irtoaa liukumisen aikana.

Vaihe 3. Tee reikä trukille poralla

Varmista, että reiät ovat kohtisuorassa. Muuten trukkia ei asenneta oikein.

Vaihe 4. Asenna trukki ja pyörät kannelle

Tätä varten tarvitset kuorma -auton välikappaleen ja kuorma -auton. Aseta jakaja kuorma -auton ja kannen väliin. Kun asennat trukkitelinettä, varmista, että kiristettävä pultti on edessä laudan nokkaa ja irrotettava pultti takana olevaa takalevyä. Ruuvien säätämisen vastakkaisiin suuntiin tarkoituksena on varmistaa, että käännät oikeaan suuntaan nojaten. Kiristä trukki ja kannen halkaisija käyttämällä kuorma -auton 4 ruuvia.

Vaihe 5. Testaa uusi korttisi

Kun olet asentanut laakerit, pyörät ja kuorma -auton kannelle, lauta on valmis rullaamaan. Seiso lankulla varmistaaksesi, että se kestää painosi. Jos lauta ei rikkoudu painosi alla, yritä ajaa sitä jalkakäytävällä. Muista tarkistaa kaikki levyn osat-laakerit, pyörät, kuorma-auto, kansi-ennen kuin lähdet liikkeelle vilkkailla teillä tai poluilla.

Vinkkejä

Varmista, että pinnalla, jolla seisot, on paljon kitkaa, jotta et putoa.
Ole luova. Tämä on sinun taulusi, joten se voi olla mitä haluat. Siitä huolimatta, ole myös varovainen, koska juuri tarkkuus tekee levystä kauniin. Tee se kaksi kertaa tarkemmin, jos mahdollista.
Yritä pitää nenäosa tarkka ja leveä, koska ajat lautaa tässä osassa. Levyn levein osa on 1/3 alaspäin nenästä.