Moottoripyörällä ajamisen oppiminen on hauskaa, mutta se tulisi tehdä turvallisesti ja hallitulla tavalla. Aseta aina turvallisuus etusijalle ja varmista, että sinulla on oikeat turvavarusteet moottoripyörällä ajamiseen. Aloittelijat voivat osallistua ratsastustunneille voidakseen ajaa hyvin moottoripyörällä.
Vaihe
Osa 1/3: Oikeiden laitteiden asennus
Vaihe 1. Valmista kypärä
Kypärä on tärkein ajotyökalu ja sinulla on oltava. Jos satut onnettomuuteen, kypärä voi suojata sinua päävammoilta. Käyttämäsi kypärän tulee sopia tiukasti päähän, mutta silti riittävän leveä, jotta näet ympäristön. Valitse sinulle parhaiten sopiva kypärä.
- Jotta pääsi olisi hyvin suojattu, osta kypärä, joka on suunniteltu ajoturvallisuusstandardien mukaisesti. Ei tarvita kalleinta kypärää. Indonesian laki edellyttää, että kypärä, jota käytät ajon aikana, on SNI (Indonesian National Standard) -standardin mukainen. Tuodut kypärät on yleensä myös merkitty DOT (Yhdysvaltain liikenneministeriö) tai ECE (Euroopan talouskomissio) -standardilla. Nämä standardit ovat turvallisuutesi vertailukohdan arvoisia, jotta pääsi voidaan suojata onnettomuudessa. Nämä kolme standardia on myös testattu moottoritiellä ajamisen turvallisuustilanteen mukaan. On myös muita kypärät, jotka sisältävät enemmän turvallisuus- ja mukavuutta. Jotkut ratsastajat pitävät myös Snell -kypäräbrändistä, koska sillä on korkeammat turvallisuusstandardit (kuten Snell Memorial Foundation säätelee), eli hyvä suorituskyky suurilla nopeuksilla ja karkeammilla pinnoilla.
- Mittaa kypärän istuvuus pääsi kanssa ratsastustarvikekaupassa. Lisäksi voit mitata oman pään kankaalla, 1,5 cm kulmakarvojen yläpuolella. Vertaa pään mittaa sen brändin kokotaulukkoon, jonka haluat ostaa. Huomaa myös, että jokaisella tuotemerkillä on eri mitat, joten tarkista jokaisen ostamasi merkin mittauskaavio.
- Varmista, että ostamasi kypärä mahtuu hyvin päähän. Pään oikea silmukka alkaa kulmakarvojesi yläpuolelta ja sormesi mahtuvat tuskin kasvojen ja kypärän väliin. Eri tyyppisille päille on tehty erilaisia kypäriä. Jos kypäräsi on oikean kokoinen mutta epämukava käyttää, kokeile toista kypärää. Parhaan turvallisuuden takaamiseksi osta koko kasvot tai modulaarinen kypärä.
Vaihe 2. Osta takki
Moottoripyörätakki suojaa ylävartaloasi ja sisäelimiäsi. Moottoripyörätakit on yleensä valmistettu nahasta tai synteettisistä materiaaleista, kuten kevlarista. Etsi moottoripyöräkohtaisia takkeja, joissa on kehon suojaus absorboimaan törmäysenergiaa. Jos takki on merkitty CE (Certified European) -logolla, takki on täyttänyt eurooppalaisten standardien vaatimukset.
- Oikean kokoinen takki istuu tiukasti ylävartaloosi ja antaa silti käsivarsien liikkua vapaasti. Ota huomioon ratsastusympäristön olosuhteet, jotta takin paino ja ominaisuudet vastaavat tarpeitasi. Esimerkiksi takissa, jota käytät kuumassa maassa, on enemmän vetoketjuja ja tuuletus tuulen virtaamiseksi.
- Jos haluat käyttää nahkatakkia, varmista, että se on suunniteltu erityisesti ratsastusta varten. Tavallinen nahkatakki ei riitä suojaamaan sinua.
- Ajoturvallisuuden lisäksi takki voi myös suojata sinua ympäristöolosuhteilta, kuten kuumalta auringolta, tuulelta, sateelta ja kylmiltä lämpötiloilta. Jos tunnet olosi mukavaksi ajon aikana, pystyt keskittymään paremmin.
Vaihe 3. Ota saappaat, käsineet ja muut varusteet valmiiksi ajoa varten
Saappaat ja käsineet voivat antaa sinulle lisää mukavuutta ajon aikana. Saappaat voivat suojata jalkojasi ja polviasi. Erityiset housut voivat suojata vasikoita ja reisiä.
- Ajon aikana jalkasi ovat kovan paineen alla. Sinun on suojattava jalkasi hyvin. Saappaat, jotka on suunniteltu erityisesti ratsastusta varten, ovat yleensä polven korkeita ja niissä on erityiset liukumattomat pohjat, joissa on hyvin asennetut metalliset varvassuojat. Kun ostat, testaa kenkä tarttumalla varvassuojaan ja kengän takaosaan ja kiertämällä sitä sitten puristusliikkeellä. Jos kenkiä on vaikea kääntää (kova materiaali), ne suojaavat sinua todennäköisemmin onnettomuudessa.
- Käsineet suojaavat käsiäsi lentäviltä hyönteisiltä ja pölyltä/roskilta ja voivat myös lämmittää sormiasi. Valitse käsineet, jotka antavat kätesi liikkua vapaasti. On parempi, jos käsineet on varustettu tarrakiinnityksellä. Tämä sidos voi pitää käsineen paikallaan, vaikka se altistuisi suurelle paineelle (esimerkiksi onnettomuudessa). Kevlar -käsineet voivat suojata käsiäsi ja antaa sormien liikkua vapaasti.
- Erityiset ajohousut ovat ajotyökalu, johon ihmiset harvoin kiinnittävät huomiota. Farkut on yleensä suunniteltu tyyliä eikä suojaa varten, ja ne yleensä repeytyvät onnettomuudessa. Parempi vaihtoehto on housut, jotka on valmistettu samasta kankaasta kuin takki. Tämä materiaali on yleensä suunniteltu kestämään terävää painetta onnettomuuden sattuessa.
Osa 2/3: Opi ajamaan moottoripyörällä
Vaihe 1. Ota ajokurssi
Ajokursseilla voit oppia turvallisuustekniikoista ja oikeista ajotekniikoista. Tällainen kurssi on erittäin suositeltava kaikille aloittelijoille, vaikka tämän kirjoituksen mukaan tällaisesta kurssista ei ole vielä tullut ajokortin saamisen edellytys.
- Uusien, täysin kokemattomien ratsastajien tulisi osallistua aloittelijakurssille. Tällaisia kursseja löytyy Internetistä. Indonesiassa tällaisia kursseja järjestää yleensä yksityinen sektori.
- Jos sinulla ei vielä ole ajoneuvoa, tämä kurssi lainaa sinulle moottoripyörän. Sinulle opetetaan käytön ja ajoturvallisuuden perusteet.
- Ajokurssit on yleensä jaettu teoreettisiin ja käytännön osiin. Lopuksi voit suorittaa tentin saadaksesi ajokortin.
Vaihe 2. Opi moottorin ohjaus
Tutustu moottorin perusohjauksiin ennen ajon aloittamista. Kun ajat, sinun on ajateltava nopeasti. Voit joutua onnettomuuteen, jos et tiedä kuinka hallita pyörää hyvin.
- Kytkinvipu sijaitsee yleensä moottoripyöräsi ohjaustangon vasemmalla puolella. Tätä kytkinvipua käytetään vapauttamaan tehoa takapyöristä vaihdettaessa.
- Vaihdevipu on vasemmassa jalassa ja voit käyttää sitä lisäämään tai vähentämään vaihteita samalla kun vedät kytkinvipua.
- Oikea kaasukahva toimii kaasusäätimenä. Voit käyttää tätä kaasukahvaa moottorin nopeuttamiseen. Ohjaustangon oikealla puolella oleva vipu on etujarru.
- Vedä takajarrua oikealla askelvivulla.
- Yleensä moottoripyörän vasen puoli on tarkoitettu vaihteiden ohjaamiseen ja moottoripyörän oikea puoli kaasun ja jarrujen ohjaamiseen.
Vaihe 3. Nouse moottoripyörälle
Oikea tapa ajaa moottoripyörää on kohdata moottoripyörä vasemmalta puolelta. Tartu vasempaan ohjaustankoon ja nosta sitten oikea jalkasi penkin yläosan yli, kunnes se saavuttaa pyörän oikean puolen. Aseta molemmat jalat maahan.
- Paras tapa tietää moottoripyörän toiminta on istua sen päällä ja kokeilla erilaisia säätimiä ennen sen käynnistämistä.
- Tunne, sopiiko moottorin koko kehon kokoon. Tartu kahvaan, kytkinvipuun ja jarruvipuun. Varmista, että sormesi pääsevät helposti molempiin vipuihin. Käsivarsien tulee olla hieman rikki kyynärpäissä, kun otat kiinni ohjaustangon molemmista päistä. Kaikkien kytkimien tulee olla helposti tavoitettavissa sormella.
- Varmista, että voit osua maahan helposti. Tottakaa ajamasi moottoripyörän painoon. Lisäksi sinun on kyettävä hallitsemaan vaihteiden vaihtamista ja jarruttamista ilman, että sinun on päästettävä irti tai liu'utettava jalkaa jalustalta.
Vaihe 4. Tutustu kytkinvipuun
Kytkinvipua käytetään vaihteiden vaihtamiseen. Kun vedät vivusta, vapautat moottorin vaihteistosta. Näin moottoripyöräsi on vapaa -asennossa ja voit vaihtaa vaihteita.
- Ajattele tätä kytkinvipua kuin himmenninkytkintä, ei kaksisuuntaista (pois päältä) -kytkintä. Sinun täytyy vetää sitä hitaasti ja tarkasti, jotta moottoripyöräsi ei pysähdy yhtäkkiä.
- Vedä moottorin käynnistyksen jälkeen kytkinvivusta ja siirry ensimmäiseen vaihteeseen painamalla vaihdevipua vasemmalla jalalla. Sinun on ehkä astuttava sen päälle muutaman kerran. Tiedät, että olet ensimmäisellä vaihteella, jos et tunne pyörältäsi vastusta tai merkkejä siitä, että vaihde liikkuu.
- Useimmissa moottoripyörävaihteissa on "1 alas, 5 ylös" -kuvio. Toisin kuin moottoripyörävaihteisto N-1-2-3-4, moottoripyörän kytkinkuvio on yleensä 1-N-2-3-4-5-6 ja niin edelleen. Vaihdettaessa vaihteen numero näkyy moottoripyörän ohjaustangon merkkivalossa.
- Ajon aikana vaihda vaihteita vetämällä kytkinvipua vasemmalla kädelläsi, jotta takarengas vapautuu. Vähennä kaasua vetäessäsi kytkinvipua. Kaasun vähentäminen tehdään niin, että moottoripyöräsi ei tärise voimakkaasti, kun laitat sen takaisin vaihteelle. Jatka vaihteiden vaihtamista vasemmalla jalalla. Pidä nopeutta oikealla kädelläsi, jotta vaihde vaihtuu tasaisesti. Vapauta lopuksi kytkinvipu.
Vaihe 5. Käynnistä kone
Vedä kytkinvivusta ja etsi moottorikytkin. Yleensä tämä kytkin on punainen, moottoripyörän ohjaustangon oikealla puolella. Siirrä se "on" -asentoon. Useimpia nykyaikaisia moottoripyöriä ei tarvitse "hylätä", mutta jos pyöräsi on vanha, se voi olla sitä. "Sla" -jalka on pyörän oikean jalan takana.
- Käännä avain ON -asentoon ja varmista, että valot ja merkkivalot ovat päällä.
- Laita neutraaliin. Helpoin tapa tehdä tämä on vaihtaa alaspäin ensimmäiseksi ja nostaa se sitten neutraaliksi. Kiinnitä huomiota siihen, palaako moottorin merkkivalon N -valo.
- Paina oikealla peukalolla "Käynnistä" -painiketta. Tämä painike sijaitsee yleensä moottorikytkimen alla. Käynnistyspainike on yleensä merkitty ympyrällä, jonka keskellä on salama.
- Kun moottori on käynnistynyt, esilämmitä moottoripyörää 45 sekuntia ennen sen käyttöä.
- Vedä kytkintä jalat kokonaan maassa. Nosta sitten jalkasi etuosaa (lepää jalkasi takana) ja toista, kunnes totut kytkinpaineeseen.
Vaihe 6. Kokeile "kantaa" moottoria
Aloita jalat edessä ja maassa. Vapauta kytkin hitaasti, kunnes moottoripyörä alkaa liikkua itsestään.
- Siirrä pyörää eteenpäin vain kytkintä käyttämällä ja varmista, että se on tasapainossa jalkojesi kanssa.
- Toista, kunnes voit ajaa moottoripyörää pystyasennossa ilman jalkasi maassa. Varmista, että tunnet olosi tasapainoiseksi moottoripyörällä.
Osa 3/3: Moottoripyörällä ajaminen
Vaihe 1. Aloita ajaminen
Kun moottori on käynnistetty ja lämmitetty, voit aloittaa ajamisen. Voit tehdä tämän laskemalla vaihteen 1 -asentoon ja vapauttamalla kytkinvivun samalla kun lisäät kaasua.
- Varmista, että moottoristandardisi ei ole poissa.
- Vapauta kytkin hitaasti, kunnes moottori alkaa liikkua eteenpäin.
- Sinun on ehkä vedettävä kaasua hitaasti, jotta pyöräsi ei hyppää, kun vedät kytkinvipua.
- Kun moottori alkaa liikkua, lisää hitaasti kaasua ja nosta jalat jalkatuille.
- Kokeile ajamista suoralla linjalla. Vapauta kytkinvipu ja vedä kaasua, jotta moottoripyörä liikkuu nopeammin, jatka ajamista suoralla linjalla. Kun olet valmis pysähtymään, vedä kytkinvivusta ja vedä hitaasti etu- ja takajarrut yhteen. Käytä vasenta jalkaa moottoripyörän pitämiseen sen pysähtyessä. Kun lopetat, laita oikea jalka maahan.
Vaihe 2. Harjoittele vaihteiden vaihtamista
Kun voit ajaa suorassa linjassa, aloita vaihteiden vaihtaminen. Yritä selvittää ja tuntea ajamasi moottorin "kitka -alue". Kitka -alue on vastusvyöhyke, joka tulee näkyviin, kun kytkintä vedetään. Moottoripyöräsi siirtää voiman moottorista takarenkaisiin tällä alueella. Moottoripyörän vaihteiden vaihtaminen on säännöllistä; Vaihteita on nostettava tai laskettava yksi kerrallaan. Sinun täytyy harjoitella tuntemista ja kuuntelemista, kun on aika vaihtaa. Moottoripyöräsi murisee suuremmalla kierrosluvulla, kun on aika vaihtaa.
- Kun moottoripyöräsi käynnistyy, laske vaihteet ensimmäiselle vaihteelle. Voit kertoa, että olet ensimmäisellä vaihteella, kun vaihdevipua ei voi enää laskea. Kuulet pienen napsahduksen, kun se on ensimmäisellä vaihteella.
- Vapauta kytkin hyvin hitaasti, kunnes moottoripyöräsi alkaa liikkua eteenpäin. Kun haluat ajaa nopeammin, vedä kaasua hitaasti ja vapauta samalla kytkinvipu.
- Siirry toiseen vaihteeseen vetämällä kytkinvivusta, vapauttamalla kaasuvipu ja vetämällä sitten vaihteesta, kunnes se siirtyy vapaa -asennon ohi. Varmista, että neutraalivalo ei pala. Vapauta kytkinvipu ja vedä kaasu takaisin. Vaihda vaihde suuremmalle vaihteelle toistamalla tämä.
- Toisen vaihteen jälkeen sinun ei tarvitse vetää vaihdevipua ylös niin kovaa kuin et enää yritä päästä vapaa -asentoon.
- Vaihtaaksesi alaspäin, vapauta kaasu ja vedä sitten hieman jarruvivusta. Vedä kytkinvivusta ja astu sitten vaihdevivun päälle. Vapauta sitten kytkinvipu hitaasti.
- Kun tiedät kuinka vaihtaa alas, voit pysähtyä, kun olet vielä toisella vaihteella. Kun olet pysähtynyt kokonaan, laske sitten takaisin ensimmäiselle vaihteelle.
Vaihe 3. Harjoittele kääntämistä
Kuten tavallista polkupyörää, moottoripyörää voidaan kääntää (yli 15 km/h liikkeen jälkeen) ohjaamalla suuntaan, johon haluat kääntyä. Vedä moottoripyörän ohjaustankoa suuntaan, johon haluat kääntyä. Pidä silmäsi suoraan eteenpäin kääntäessäsi.
- Vähennä nopeutta kääntyessäsi. Älä paina jarruja kääntyessäsi. Vapauta kaasu ja jarruta tarvittaessa ennen kääntämistä.
- Pidä katseesi etupuolella ja katso suunta, johon käännyt. Vedä moottoripyörän ohjaustankoa käännöksen suuntaan. Jatka sitten kiihtymistä kääntyessäsi, jotta liike jatkuu.
- Kun liikut hitaasti, käännä päätäsi nähdäksesi käännöksen lopun. Anna moottoripyörän seurata näköyhteyttäsi. Etsi kohta käännöksen lopusta ja pidä katseesi siinä. Älä katso maahan tai renkaisiin. Vaikka saatat tuntea tarvetta kiinnittää huomiota moottoripyörän käännöksiin, se on silti vaarallista ja voi vaikeuttaa käännösten suorittamista.
- Paina kääntöpuolta. Jos käännyt vasemmalle, paina pyörän ohjaustangon oikeaa puolta. Näin moottoripyöräsi kallistuu vasemmalle. Seuraa pyörän kaltevuutta ja lisää nopeutta hitaasti. Kun olet kääntänyt, vapauta kaasu ja lisää sitten kaasu uudelleen samalla, kun moottori palautetaan 90 asteeseen. Anna moottoripyöräsi suoristaa itsesi äläkä pakota sitä liikuttamalla ohjaustankoa.
Vaihe 4. Harjoittele hidastamista ja pysähtymistä
Lopuksi, kun olet onnistuneesti aloittanut, vaihtanut vaihteita ja kääntänyt moottoripyörääsi, harjoittele moottoripyörän hidastamista ja pysäyttämistä. Muista, että oikean ohjaustangon vipua käytetään etujarrun käyttämiseen ja oikean jalan askelvipua takajarruun. Aloita jarrutus etujarrun avulla ja pysäytä takajarru.
- Kun haluat pysähtyä, aloita etujarrulla ja paina takajarrua, kun olet hidastanut moottoria.
- Hidasta moottoria ja laske vaihteet. Sinun ei aina tarvitse laskea alas vaihteelle 1. Voit laskea vaihteelle 2 ja pysähtyä ennen kuin laskeudut lopulta vaihteeseen 1.
- Vedä kytkinvipua jarrutettaessa ja vaihdettaessa.
- Käytä etu- ja takajarruja, kun hidastat ja aloitat moottorin pysäyttämisen. Varmista, ettet lisää nopeutta. Moottoripyörän rakenne tarkoittaa myös sitä, että sinun on hidastettava, ennen kuin käsi saavuttaa jarrut.
- Paina hitaasti jarruja. Älä paina jarruja kokonaan, koska moottoripyörä voi pysähtyä äkillisesti ja hypätä.
- Kun olet pysähtynyt, pidä etujarru painettuna ja jalat maassa. Ensin vasen jalka, sitten oikea jalka.
Vinkkejä
- Etsi ystävä, joka osaa jo ajaa. Hän voi opettaa sinua.
- Etsi ajoturvallisuuskursseja alueeltasi. Nämä kurssit ovat yleensä yksityisten osapuolten järjestämiä. Opit ajamaan turvallisesti ja kunnolla ja saat alennetun vakuutuksen kurssin päätyttyä.
- Käytä aina kaikkia turvavarusteitasi. Kypärä, käsineet, silmäsuojat, saappaat. Muista: "Käytä aina kaikkia turvavarusteita ajon aikana."
- Tutustu moottoripyörääsi. Varmista, että tunnet kaikki säätimet ja että pääset niihin mukavasti ja katselematta alaspäin. Tämä on hyvin tärkeää. Kun olet tiellä, et voi etsiä hetkeäkään vain vaihtaaksesi vaihteita.
- Etsi suuri, leveä harjoitustila. Esimerkiksi koulun pysäköintialue, kun kaikki ovat lähteneet kotiin.
Varoitus
- Älä käytä moottoripyörää ilman asianmukaisia turvalaitteita.
- Älä käytä moottoripyörää aineiden vaikutuksen alaisena.
- Lähes kaikki moottoripyöräilijät kokevat törmäyksen. Moottoripyörällä ajaminen on vaarallista ja voi aiheuttaa vakavia vammoja. Käytä aina oikeaa tekniikkaa.
