Renkaiden lukeminen: 10 vaihetta (kuvilla)

Sisällysluettelo:

Renkaiden lukeminen: 10 vaihetta (kuvilla)
Renkaiden lukeminen: 10 vaihetta (kuvilla)

Video: Renkaiden lukeminen: 10 vaihetta (kuvilla)

Video: Renkaiden lukeminen: 10 vaihetta (kuvilla)
Video: Kuinka vaihtaa iskunvaimentimen suojakumit [AUTODOC-OHJEVIDEO] 2024, Saattaa
Anonim

Renkaiden lukutaito voi antaa sinulle tärkeää tietoa auton, vapaa -ajan ajoneuvon, perävaunun tai moottoripyörän rengastyypistä. Tästä voi olla hyötyä, kun ostat uusia renkaita, valitset rengaspäivityksen tai vaihdat kausirenkaita, jos asut paikassa, jossa on ankarat talvet. Tietäen kuinka tulkita auton renkaiden pintaan painetut numerot ja kirjaimet, voit selvittää nopeusluokituksen, lämpötilan kestävyyden, maksimikuormitusindeksin, renkaan leveyden ja vanteen halkaisijan.

Vaihe

Image
Image

Vaihe 1. Lue rengasmerkki ja -valmistaja

Tämä teksti on yleensä painettu isoilla kirjaimilla renkaan ulkopuolelle. Se sisältää yleensä yrityksen tuotenimen, kuten Hankook, Michelin tai Goodyear.

Rengasmerkit voivat koostua vain kirjaimista tai kirjainten ja numeroiden yhdistelmistä, esimerkiksi Goodyear Eagle F1 GS-D3, Hankook Ventus R-S2 Z212 tai Kumho Ecsta MX

Image
Image

Vaihe 2. Katso renkaan käytön kuvaus

Vaikka kaikissa renkaissa ei ole käyttökuvausta, nämä tiedot tulostetaan yleensä suoraan valmistajan nimen viereen. Se on yleensä "P", "LT", "ST" tai "T."

  • "P" tarkoittaa henkilöautoa (henkilöautoa).
  • "LT" tarkoittaa kevyt kuorma -auto (pieni kuorma -auto).
  • "ST" tarkoittaa erikoistraileria.
  • "T" tarkoittaa väliaikaista ja on painettu vararenkaaseen.
  • "BP" tarkoittaa kosmeettisesti virheellisiä matkustajia (henkilöautojen renkaat, joissa on pieniä visuaalisia vikoja).
Image
Image

Vaihe 3. Etsi renkaan leveys ja kuvasuhde

Tämä teksti sisältää numerorivin käyttökuvauksen vieressä. Numero- ja kirjainsarja erotetaan vinoviivoilla yleisessä muodossa www/aaCrr.

  • Kolmen numeron ensimmäinen rivi on renkaan kulutuspinnan leveys millimetreinä. Kulutuspinnan leveys on 155-315 millimetriä.
  • Kaksi numeroa viivan jälkeen osoittavat renkaan kuvasuhteen. Kuvasuhde on prosenttiosuus renkaan kulutuspinnasta, jonka paksuus on sama kuin renkaan ulkopinnan korkeus. Henkilöautojen keskimääräinen kuvasuhde on yleensä 55-75 prosenttia.
Image
Image

Vaihe 4. Tutustu renkaan sisäiseen rakenteeseen

On lähes varmaa, että R -symboli on kuvasuhteen vieressä. "R" tarkoittaa säteittäistä rakennetta, joka on teollisuusstandardi henkilöautoille. Joissakin kuorma-autoissa voi olla symboli "B", joka tarkoittaa bias-ply-kerrosta. Tämä "B" -symboli on suurelta osin poistettu käytöstä vaikeiden käsittelyongelmien vuoksi.

Image
Image

Vaihe 5. Määritä vanteen halkaisija

Yleensä sen jälkeen, kun sisäistä rakennetta seuraa välittömästi renkaan sopiva vanteen koko. Jos esimerkiksi vanteen halkaisija on 55,9 cm, renkaiden halkaisija on sama, eli 55,9 cm.

Kirjaimet kohdassa SC tai C kuvaavat nopeusluokitusta (ennen vuotta 1991) tai rengasrakennetta. "R" tarkoittaa, että renkaassa on säteittäinen rakenne. Jos siinä lukee "HR", rengas on nopea radiaalirengas

Image
Image

Vaihe 6. Etsi renkaan enimmäiskuormitusindeksi

Tämä luku on erittäin tärkeä, koska enimmäiskuormitusindeksi kuvaa rengaskoon suhteellista kantavuutta. Mitä suurempi enimmäiskuormitusindeksi, sitä suurempi kuormankantokyky.

  • Kuormitusindeksi ei ole monimutkainen luku; vain eräänlainen symboli. Määritä kuinka monta kiloa rengas voi kantaa (1 kiloa = noin 453 592 grammaa) katsomalla Kuormitus rengastaulukosta.
  • Selvittääksesi, kuinka paljon autosi voi kantaa ilman renkaiden ylikuormitusta, kertokaa kantavuus rengastaulukosta löytyvä luku neljällä. Koska autossa on neljä rengasta.
  • Älä koskaan vaihda renkaita renkaisiin, joiden maksimikuormitusindeksi on pienempi kuin alkuperäisten renkaiden. Sinun pitäisi ostaa renkaita, joilla on sama tai suurempi kuormitusindeksi. Tämä tarkoittaa sitä, että jos ensimmäisen renkaan enimmäiskuormitusindeksi oli 92, osta uudet renkaat, joiden kuormitusindeksi on 92 tai enemmän.
Image
Image

Vaihe 7. Etsi renkaan nopeusluokitus

Nopeusluokitus osoittaa, että rengas kestää tietyn kuorman tiettyyn nopeuteen saakka. Yleisesti käytettyjä nopeusarvoja ovat S, T, U, H, V, Z, W, Y ja (Y).

  • S tarkoittaa, että rengas voi liikkua nopeudella 180 km/h.
  • T tarkoittaa, että rengas voi liikkua nopeudella 190 km/h.
  • U tarkoittaa, että rengas voi liikkua nopeudella 200 km/h.
  • H tarkoittaa, että rengas voi liikkua 210 km/h nopeudella pitkään.
  • V tarkoittaa, että rengas voi liikkua 240 km/h nopeudella pitkään.
  • Z tarkoittaa, että rengas voi liikkua yli 240 km/h nopeudella pitkään.
  • W tarkoittaa, että rengas voi liikkua 270 km/h nopeudella pitkään.
  • Y tarkoittaa, että rengas voi liikkua 299 km/h nopeudella pitkään.
  • (Y) tarkoittaa, että rengas voi liikkua yli 299 km/h nopeudella pitkään.
Image
Image

Vaihe 8. Etsi renkaan lämpötilankesto

Tässä tekstissä kuvataan renkaan vastustuskyky lämmölle, joka syntyy renkaan sisäpuolelle, kun auto kulkee suurella nopeudella. Tämä kestävyys koostuu kestävyydestä A, B tai C. Kestävyys A on korkein, kun taas C on pienin.

Image
Image

Vaihe 9. Tunnista liikenneministeriön koodi etsimällä lyhenne DOT ja sen jälkeen numerosarja

Image
Image

Vaihe 10. Etsi kylmä (ennen kävelyä) rengaspaineen lukema renkaan sisäpään läheltä

Tämä luku kertoo ihanteellisen ilmanpaineen renkaan suorituskyvyn optimoimiseksi.

Suositeltava: