Jos autosi öljyvalo syttyy ajon aikana, moottorin öljynpaine on laskenut jyrkästi. Auton moottori tarvitsee tasaisen öljynsaannin kaikkien osien voitelemiseksi. Siksi auton ei pitäisi antaa käydä pitkään ilman riittävää öljynpainetta. Ajaminen ilman riittävää öljynpainetta voi vahingoittaa moottoria merkittävästi. Kun öljyvalo syttyy, ryhdy välittömästi toimiin estääksesi miljoonia rupioita korjauskustannuksissa.
Vaihe
Menetelmä 1/3: Mekaanisten vaurioiden estäminen
Vaihe 1. Vedä tien sivulle ja sammuta moottori
Kun moottoriöljyn merkkivalo syttyy, etsi turvallinen tilaisuus vetää auto ympäri mahdollisimman nopeasti. Jos auto jatkaa käyntiään, moottorin liikkuvia osia ei voidella kunnolla ja ne vaurioittavat vakavasti sisäosia. Tällä hetkellä sinun ja matkustajiesi turvallisuuden tulisi kuitenkin olla etusijalla. Sammuta auto, kun olet ajautunut tielle.
- Vedä tien sivulle turvallisesti ja sammuta moottori mahdollisimman pian.
- Mitä pidempään moottori käy alhaisella öljynpaineella, sitä suurempi on moottorin vaurioitumisen mahdollisuus.
Vaihe 2. Tarkista moottoriöljy mittatikulla
Kun auto on turvallisesti tien puolella, avaa konepelti ja tarkista öljytaso mittatikulla. Etsi mittatikku moottorikotelosta ja poista se. Pyyhi ilmaisimessa oleva öljy liinalla tai rievulla. Aseta sen jälkeen mittatikku takaisin putkeen. Ota nyt öljyn mittatikku taaksepäin ja katso öljymäärä ilmaisinosasta.
- Katso, kuinka paljon öljyä liottaa mittatikun ilmaisin.
- Jokainen rivi sanojen "täynnä" (täynnä) alla osoittaa, että litra öljyä on tyhjä.
- Jos öljyputki saavuttaa kaksi riviä "täysi" -viivan alapuolella, se tarkoittaa, että moottorista puuttuu 2 litraa öljyä.
Vaihe 3. Etsi vuotoja
Jos aiemmin moottorissa oli vielä paljon öljyä, mutta nyt se on vähissä, on mahdollista, että auton moottoriöljy vuotaa tai palaa sisäisen vuodon vuoksi. Katso auton alta mahdollisia vuotoja. Jos moottorin alta tippuu öljyä, tiiviste voi olla repeytynyt tai öljynsuodatin ei ole kunnolla kiinni autossa.
- Ole varovainen, koska moottorista vuotava öljy on erittäin kuumaa.
- Jos et näe vuotoja tai jos moottorissa on edelleen kohtuullinen määrä öljyä, ongelma ei välttämättä ole öljyn puute, vaan alhainen öljynpaine.
Vaihe 4. Lisää öljyä, jos määrä on pienempi, ja tarkista sitten öljylamppu uudelleen
Öljyn merkkivalo saattaa palaa, koska järjestelmässä ei ole tarpeeksi öljyä riittävän paineen ylläpitämiseksi. Osta saman tyyppistä öljyä kuin auton moottorissa ja kiinnitä huomiota öljyn painoon (5w30, 10w30 jne.). Täytä sitten moottoriöljyä, kunnes mittatikun osoitin saavuttaa "täynnä" -viivan. Käynnistä moottori ja tarkista, palaako öljynvalo edelleen.
- Jos öljyvalo ei pala, se tarkoittaa, että moottorista puuttuu öljyä. Sinun on vielä tarkistettava öljyn virtaus, mutta auto on turvallinen ajaa niin kauan kuin öljy ei vuoda moottorista liian nopeasti.
- Jos öljyvalo palaa, sammuta auton moottori.
Vaihe 5. Älä aja, jos öljyvalo palaa
Jos valo palaa edelleen, vaikka öljyä on lisätty, ongelma voi johtua öljynpaineesta. Öljynpaine syntyy öljypumpusta, joka työntää öljyn moottoriin. Jos tämä pumppu ei toimi, moottori ei ole voideltu kunnolla ja vahingoittuu vakavasti, jos jatkat ajamista.
- Jos öljynvalo vilkkuu edelleen, sinun on soitettava hinauspalveluun viedäksesi auton korjaamolle.
- Älä aja, kun öljyvalo palaa.
Tapa 2/3: Öljyvuodon löytäminen
Vaihe 1. Käytä sopivia varusteita
Ennen auton käsittelyä tai huoltoa sinun on pukeuduttava tarvittaviin varusteisiin. Moottoriöljyn tarkistamiseksi sinun on päästävä auton alle, ja on mahdollista, että kuumaa moottoriöljyä voi tippua yläpuolelta. Siksi sinun on käytettävä suojalaseja. Sinun on myös käytettävä työkäsineitä suojataksesi käsiäsi puristumiselta, naarmuilta ja moottorikotelon kuumuudelta.
- Sinun on käytettävä silmäsuojaimia, kuten suojalaseja tai suojalaseja.
- Vaikka sitä ei vaadita, käytä käsineitä.
Vaihe 2. Irrota akku
Ennen kuin nostat auton nostimella, avaa konepelti ja irrota akku varmistaaksesi, että auto ei saa virtaa ja syttyy, kun olet auton alla. Löysää mutteria, joka kiinnittää mustan maadoitusjohdon akun negatiiviseen napaan käsin tai jakoavaimella. Voit tunnistaa negatiivisen liittimen etsimällä sanoja”NEG” tai (-) -symbolia päätelaitteen yläpuolelta.
- Irrota maadoitusjohto negatiivisesta liittimestä ja työnnä se akun kylkeen.
- Johtoa ei tarvitse irrottaa positiivisesta liittimestä.
Vaihe 3. Nosta ajoneuvoa tunkilla ja tue sitä sitten tunkilla
Varmista, että auto on asfaltilla tai kiinteällä betonilla, ja nosta ajoneuvo nosturilla korkeudelle, jolla pääset auton alle. Kun korkeus on oikea, aseta tunkituki auton alle nostokohtaan, joka on määritetty kestämään ajoneuvon paino.
- Älä koskaan käytä nosturia vain ajoneuvon painon kantamiseen, jonka alle se on asetettu.
- Jos olet epävarma tai et tiedä mihin laittaa tunkki tai nostoteline autollesi, tarkista ajoneuvon käyttöoppaasta, mikä on sopiva nostopiste.
Vaihe 4. Etsi merkkejä öljyvuodosta
Etsi merkkejä öljyvuodosta moottorin ympärillä ylhäältä alas. Voi olla pieni vuoto, joka saa öljyn vuotamaan hitaasti, tai suuri vuoto, joka tyhjentää öljyn nopeasti. Koska öljyjärjestelmä on paineen alaisena, suuri vuoto aiheuttaa öljyn suihkuttamisen vuotokohdan ympärille.
- Jos näet pienen öljyvirran moottoritilan pinnalla, poraa aina korkeimpaan kohtaan löytääksesi vuodon sijainti.
- Jos öljyä roiskuu paljon, vuoto näyttää aika pahalta.
Vaihe 5. Varmista, että löydetty neste on öljyä
Nykyaikaisissa automoottoreissa on paljon nestettä, ja on vaikea määrittää, minkä tyyppistä nestettä vuotaa. Öljy on yleensä ruskeaa tai mustaa, valkoinen jäähdytysneste on yleensä oranssia tai vihreää ja tuulilasin neste on yleensä sinistä. Kuitenkin sekoitettuna likaan ja moottorirasian öljyyn näiden nesteiden väri voi olla vaikea tunnistaa. Pyyhi osa valkoisen paperin nesteestä nähdäksesi paremmin värin.
- Varmista, että moottori on jäähtynyt ennen työskentelyn aloittamista, jotta nesteen tippuminen ei aiheuta palovammoja.
- Etsi ruskeaa tai mustaa nestettä etsiessäsi öljyvuotoja.
Vaihe 6. Tarkista yleiset vuotokohdat
Kun etsit öljyvuotoja, on parasta aloittaa kohdista, joissa tiivistevauriot ovat yleisiä. Autojen moottorit on valmistettu erilaisista metalliosista, jotka on kiinnitetty monilla ruuveilla. Molempien metallien yhdistäminen ruuveilla ei kuitenkaan kestä moottorin öljynpainetta. Siksi autonvalmistajat lisäävät tiivisteitä tiivistysmoottorin luomiseksi. Jos auton tiiviste vaurioituu, öljynpaine nousee moottorin heikoista kohdista ja aiheuttaa vuodon. Vaikka näissä paikoissa vuodot ovat yleisiä, vuotojen esiintyminen muissa paikoissa ei ole mahdotonta.
- Etsi pultit, jotka kiinnittävät öljypohjan moottorilohkon pohjaan. Tämä runko on moottorin alimmassa kohdassa ja sitä pidetään paikallaan monilla pulteilla. Vedä öljypohjaa pitkin sormellasi ja tunnista, mistä vuoto alkoi.
- Tarkista öljypohjan öljyn tyhjennystulppa ja varmista, että se on kunnolla paikallaan ja ettei öljyä vuota sinne.
- Etsi vuotoja kohdista, joissa sylinterinkansi kohtaa lohkon (kannen tiiviste) ja sylinterinkannen yläosassa olevista kannen pulteista (venttiilin kansi).
- Vuoto voi esiintyä myös kampiakselin pultissa moottorilohkon juuressa olevan kampiakselin hihnapyörässä.
Vaihe 7. Vaihda vaurioitunut tiiviste
Kun olet löytänyt vuodon paikan, vuoto on pysäytettävä. Irrota vaurioituneen tiivisteen osa. Poista kaikki vaurioituneet tiivisteet, ennen kuin vaihdat ne uusiin, ja napsauta osat takaisin paikoilleen. Jotkut tiivisteet ovat melko yksinkertaisia ja helppoja asentaa, mutta jotkut vaativat moottorin irrottamisen. Yritä selvittää, voidaanko korjaus tehdä itse, tai käytä vuotojen korjaamiseen ammattilaisen palveluita.
- Jos pystyt tunnistamaan vuodon, mutta sinulla ei ole tarvittavia työkaluja tai asiantuntemusta, vie autosi korjaamolle ja kerro kaikki havainnot.
- Voit ostaa uusia tiivisteitä korjaamosta tai autokaupasta.
Tapa 3/3: Muiden öljynpaineongelmien arviointi
Vaihe 1. Vaihda öljynsuodatin
Jos et ole vaihtanut öljyä vähään aikaan, öljy on todennäköisesti kovettunut liikaa tyhjentääkseen kunnolla. Ratkaise tämä ongelma tyhjentämällä öljy moottorista, vaihtamalla öljynsuodatin ja täyttämällä moottori uudella öljyllä. Jos vanha öljynsuodatin ei enää tyhjennä öljyä, öljylamppu sammuu ja öljynpaine normalisoituu, kun suodatin on vaihdettu uuteen.
- Jos öljyvalo ei pala ja öljynpainemittari näyttää normaalin numeron, ongelma on ratkaistu.
- Jos valo palaa, sammuta moottori välittömästi.
Vaihe 2. Suorita puristustesti moottorille
Jos moottoriöljysi on vähissä, mutta vuotoja ei ole, moottori näyttää polttavan öljyä. Moottoriöljy ei saa päästä sylinteriin syttyäkseen polttoaineen ja ilman seoksesta. Siksi palanut öljy osoittaa, että moottorin tiiviste on vaurioitunut niin paljon, että se pääsee viallisen tiivisteen läpi. Yleensä tämä tapahtuu venttiilin ohjaimessa ja männänrenkaassa. Jos molemmat ovat tarpeeksi kuluneet öljyn läpäisemiseksi, vuotavan sylinterin puristusmäärä on rajoitettu.
- Osta puristusmittari ja suorita puristustesti asettamalla se sylinterin ensimmäiseen sytytystulpan reikään. Toista tämä prosessi jokaiselle sylinterille.
- Pyydä ystävääsi käynnistämään moottori, kun näet mittarin enimmäismäärän.
- Jos yhdessä sylinterissä on pienempi numero kuin toisessa, tiivisterengas tai venttiili voi olla viallinen. Jos näin on, autosi moottori tarvitsee perusteellista remonttia.
Vaihe 3. Tarkista öljynpaineen lähetysyksikkö
Etsi öljynpaineen lähetysyksikkö ja irrota virtajohto. Tarkista, vaikuttaako tämä toiminto ajoneuvosi öljynpainemittariin. Muussa tapauksessa ongelma ei välttämättä ole öljynpaineessa, vaan öljynpaineanturissa.
- Etsi öljynpaineen lähetysyksikkö käyttöoppaan avulla, koska se vaihtelee ajoneuvon merkin ja mallin mukaan.
- Jos mittari ei liiku, kun lähetinyksikkö irrotetaan, moottorin öljynpaine on todella hyvä.
Vaihe 4. Vaihda öljypumppu
Öljypumppu ei teknisesti synnytä öljynpainetta, mutta luo virtausta ja vastusta öljyä, joka virtaa sen linjoja pitkin ja tuottaa painetta. Siksi viallinen pumppu voi heikentää moottorin kykyä tuottaa öljynpainetta. Jos yrität vaihtaa öljypumpun itse, käytä oikeaa tiivistettä vuotojen estämiseksi. Uuden öljypumpun asentaminen on iso työ. Joten jos sinulla ei ole riittäviä laitteita ja asiantuntemusta, sinun tulee käyttää ammattilaisen palveluita.
- Käytä oikeaa asennustyökalua, kun kiinnität öljynottoletkun pumppuun. Jos pakotetaan, autosi voi vaurioitua.
- Lisää öljyä ennen asennusta, jotta pumppu on valmisteltu oikein ennen moottorin käynnistämistä.
