Nykyään olemassa oleva suuri määrä kokoja, tyyppejä ja tyyppisiä polkupyöriä tekee oikean pyörän ostamisesta vaikean työn. Hyvä uutinen on, että polkupyörän valinnassa tärkeintä ei ole pelkkä koonumero, vaan myös mukavuus. Kun tiedät polkupyörän osien ja koon perusteet, voit valita ja ostaa sinulle sopivan pyörän yhden tai kahden yrityksen jälkeen.
Vaihe
Menetelmä 1/3: Maantiepyörän ostaminen
Vaihe 1. Osta maantiepyörä, jos ajelet paljon päällystetyillä teillä
Maantiepyöriä on useita tyyppejä ja toimintoja. Kaiken kaikkiaan maantiepyörät on kuitenkin suunniteltu käytettäväksi karkeilla tai sileillä kaupungin kaduilla. Maantiepyörät ovat yleisin polkupyörätyyppi. Jotkut tämän tyyppisten polkupyörien johdannaisista ovat:
-
Kilpa-/maantiepyörät:
aerodynaaminen, nopea ja kevyt, tämä pyörä on yleisimmin käytetty tyyppi. Ohuilla renkailla ja kevyellä rungolla varustettuja polkupyöriä ei yleensä ole suunniteltu raskaiden kuormien kantamiseen. Komponentit on suunniteltu nopeaan ajamiseen monilla eri pinnoilla ylämäkeen laaksoista pitkiin vaakateihin.
-
Maastopyörät (ristipyörät):
Vahvemman rungon ja leveämpien renkaiden ansiosta tämä pyörä on suunniteltu ajamaan erilaisilla pinnoilla kaupungin kaduista, pyöräteistä polkuihin. Tämä pyörä on myös suunniteltu kantamaan raskaampia kuormia ja toimii hyvin työmatkalla, kaupassa tai muilla lyhyillä matkoilla.
-
Retkipyörä:
Tämä pyörä on tukeva runko ja minimaalinen pikkutarkkuus, ja se on suunniteltu pitkille matkoille, se on omavarainen, kestävä ja kestää raskaita kuormia. Näiden ominaisuuksiensa ansiosta tämä polkupyörä soveltuu käytettäväksi myös työmatka- tai kaupunkipyöränä.
-
Triathlon -pyörä:
Tämä pyörä myydään korkealla hinnalla, se on suunniteltu ajamaan suurilla nopeuksilla, sillä on erittäin kevyt paino ja erityiset ohjaustangot, joiden avulla voit kyyristyä hyvin alhaalla ajon aikana ilman minimoimiseksi.
Vaihe 2. Opi mittaamaan polkupyörän runko
Tärkein tekijä oikean pyörän ostamisessa on rungon koko. Runko on metallirunko, joka tukee pyörää. Kehyksen mittaukset tehdään kolmesta avainosasta. Vaikka useimmat polkupyörävalmistajat käyttävät mittakaavassa vain yhden osan kokoa, kolmen osan koon tunteminen on avain oikean pyörän koon saamiseen.
-
Istuinputket:
pystypalkki, joka sopii satulan ja polkimien väliin. Sen pituus mitataan kampiakselin keskeltä (levy, johon kampi on kiinnitetty).
-
Yläputki:
vaakasuora palkki satulan ja ohjaustangon välissä. Tämä osa on kytketty käden ulottuvilla ohjaustankoon.
-
Pääputket:
Pystysuora alue polkupyörän etuosassa mitattuna etuhaarukasta tai polkupyörän haarukasta ohjaustangon pohjaan. Tämä osa vaikuttaa myös ulottumaan ohjaustankoon.
Vaihe 3. Mittaa kehosi sisäsauma
Seiso jalat 15,3 cm leveinä ja mittaa sitten etäisyys jalkojesi sisäpuolelta häpyluuhusi (kohtaan, jossa jalat kohtaavat vyötärösi nivusissa). Merkitse tämän osan koko senttimetreiksi, koska kaikilla maantiepyörillä on tämä mittayksikkö.
Vaihe 4. Kerro sisäsauman koko 0,67: llä arvioidaksesi istuimen putken pituuden
Käytä kertolaskutuloksia määrittääksesi sinulle sopivan istuinputken koon. Esimerkiksi jos sisäsauman pituus on 85 cm, oikea istuimen putken pituus sinulle on 85 cm × 0,67 = 56,95 cm tai 57 cm.
Istuinputken pituus mitataan yleensä (ei aina, mutta usein) tangon yläosasta kampiakselin keskelle
Vaihe 5. Varmista, että pystyt seisomaan mukavasti yläputken jalkojen välissä
Kadulla pysähdyt punaiseen valoon ja sinun on pystyttävä seisomaan molemmat jalat maassa odottaessasi. Kiinnitä polkupyörä molemmilla jaloilla ja varmista, että pystyt seisomaan edelleen jalat maassa. Jos et voi tehdä sitä, valitse pyörä, jonka runkokoko on pienempi.
Vaihe 6. Kokeile erilaisia polkupyöriä määrittämään kantosi
Vaikka tällä hetkellä on monia laskentakaavoja, joita voidaan käyttää oikean alueen määrittämiseen, päivän lopussa jokaisella on eri alue, ja sinun on päätettävä itse, mikä koko sopii sinulle. Kun yrität ajaa polkupyörällä, kiinnitä huomiota yläputken ja pääputken pituuteen sekä pohjan tai varren pituuteen - pieni osa, joka yhdistää ohjaustangon runkoon - ja kirjoita sitten sopiva koko sinua vertailukohtana, jos aiot ostaa polkupyörän verkkokaupasta. Mukavan valikoiman tulisi olla:
- Mahdollistaa mukavan pääsyn ohjaustankoon. Sormien tulisi vapaasti vääntyä ohjaustangon päälle.
- Antaa kyynärpäidesi hieman taipua sen sijaan, että ne ulottuisivat suoraan tai painaisivat alas.
- Sen avulla pääset helposti käsiksi ohjaustangon kaikkiin osiin, erityisesti vaihteisiin ja jarruihin.
Vaihe 7. Tiedä, että mukavuuden on oltava etusijalla kokoon nähden
Jokaisen sauvan pituus voi merkitä vähän sinulle sopivaa lopullista kokoa. Tämä johtuu siitä, että runkoliitosten kulmat vaikuttavat myös satulan, kammen ja ohjaustangon väliseen etäisyyteen. Esimerkiksi tutkimukset ovat osoittaneet, että pidempi yläputki voi tarjota saman tarkkuuden kuin lyhyt yläputki, kunhan pääputken pituus on säädetty vastaavasti. Vaikka nämä numerot ovat hyvä lähtökohta polkupyörän ostamiselle, ne eivät tarkoita, että sinun on noudatettava niitä aina saadaksesi oikean pyörän.
Pyydä aina kokeilemaan kolmesta neljään pyörämerkkiä ja yritä aina pyörää yhden pisteen ylä- ja alapuolella mittaamastasi. Jokaisen kehon geometria on hyvin ainutlaatuinen, ja siksi sinun on löydettävä vartalollesi täydellinen pyörä
Vaihe 8. Jos olet aloittelija, osta maastopyörä, jonka korkeus on sama kuin satulan
Pyörän käden korkeutta on erittäin helppo laskea varsinkin alaspäin kaarevan ohjaustangon avulla. Vaikka kokeneet ratsastajat suosivat alempia ohjaustankoja, ratsastajat, joilla on joustavuusongelmia tai jotka ovat vasta aloittamassa pyöräilyä, suosivat melkein aina pyörää, jonka korkeus on sama kuin satula.
- Litteät ohjaustangot ovat harvinaisia maantiepyörissä, joita ei ole suunniteltu risteilyyn tai satunnaiseen matkustamiseen. On erittäin vaikeaa ajaa pitkiä matkoja litteällä ohjaustangolla.
- Kaarevat ohjaustangot ovat klassisia kaksois-C-muotoisia ohjaustankoja, joissa on kaksi eteenpäin suunnattua jarrua ja erityyppiset käsinojat mukavuuden lisäämiseksi.
Vaihe 9. Osta teline, jos aiot matkustaa pitkiä matkoja tai matkustaa polkupyörällä
Pyörätelineiden avulla voit pakata tavarat takarenkaisiin. Kaikki pyörät eivät kuitenkaan ole telineyhteensopivia. Maantiepyöriä ei yleensä ole suunniteltu kestämään telineen painoa; toisaalta matka- ja crossipyörät voivat. Telineeseen asennettavissa pyörissä on kaksi reikää rungon v-muotoisen osan yläpuolella, joka yhdistää istuimen takapyöriin, ja kaksi muuta reikää rungon takaosassa.
Kori on laatikko, joka on erityisesti suunniteltu kiinnitettäväksi polkupyörätelineeseen, ja se on välttämätön esine, jos kuljetat paljon tavaraa tai haluat matkustaa pitkiä matkoja
Tapa 2/3: Maastopyörän ostaminen
Vaihe 1. Osta maastopyörä, jos haluat ajaa epätasaisessa maastossa sen sijaan, että pyöräilisi suurilla nopeuksilla
Maastopyörät on suunniteltu vaativiin maastoihin. Suunnittelunsa ansiosta maastopyörät voivat kulkea polkuja, kivisiä ja mutaisia polkuja ilman ongelmia. Se tekee myös ihmisistä, jotka asuvat suurissa ja pienissä kaupungeissa, siitä. Maastopyörät on kuitenkin suunniteltu turvallisesti kohtaamaan kivisiä polkuja, juuria, ylä- ja alamäkiä.
- Polkupyörä on yksi maastopyörän johdannaisista, joka voi kohdata nopeasti kevyitä, raskaita polkuja ja kivettyjä ja kivisiä teitä.
- Kaikki maastopyörät on suunniteltu koville poluille, teknisille ja kokeneille ratsastajille.
- Jos aiot kokeilla maastopyörää, hieman ylimääräistä rahaa kannattaa sen mukavuuden ja turvallisuuden vuoksi.
Vaihe 2. Käytä sisäsauman kokoa oikean kehyksen koon määrittämiseen
Kun seisot jalat auki 15,3 cm: n etäisyydellä toisistaan, mittaa pituus jalan sisäpuolelta siihen kohtaan, jossa reisi kohtaa vyötärön, nivusiin ja reiden sisäpuolelle. Kerro tämä luku 0,67: llä ja vähennä sitten 10, 16 cm tai 12,7 cm, niin saat arvion sinulle sopivasta yläputken koosta. Käytä yläputkea vertailukohtana aina kun mahdollista, koska istuimen putkea (pituus kampista satulaan) on usein vaikea määrittää ja sen arvo vaihtelee eri valmistajilla.
-
Jos sisäsauman pituus on esimerkiksi 84 cm, tarvitset yläputken, jonka korkeus on 46,12 cm, koska:
84 cm × 0,67 = 56,28 cm
56, 28 cm - 10, 16 cm = 46, 12 cm
- Erikoispyörävalmistajilla, kuten Lapierre & Neil Pryde, on erilaisia geometrian vertailuarvoja. Kerro sisäsauman koko 0,62: lla 0,67: n sijaan, jos haluat valmistajan valmistaman pyörän.
- Jos vierailemassasi pyöräkaupassa luetellaan istuimen putken pituus runkokokona, kerro sisäsauma 0,185: llä. Oikealla pyörällä on sama pituus istuimen putken yläosasta kampiakselin keskelle kerrot sen.
Vaihe 3. Pidä aina etusijalla mukavuutta kokolaskelmiin nähden
Koska tankojen kiinnityskulma runkoon vaikuttaa myös satulan, polkimien ja ohjaustangon väliseen etäisyyteen, nämä mitat vaihtelevat myös pyörästä toiseen ja ratsastajasta toiseen. Koon opiskelu on hyvä lähtökohta, mutta lopulta sinun on valittava pyörä, jolla tunnet olosi mukavaksi. Kokeile eri merkkejä ja kokoja jo mittaamasi koon ylä- ja alapuolella. Sinun on kokeiltava useampaa kuin yhtä pyörää löytääksesi ja valitaksesi oikean koon.
- Kädet pitäisi pystyä ulottumaan ohjaustankoon mukavasti siten, että myös sormesi voivat liikkua vapaasti.
- Kyynärpäät tulee taivuttaa hieman sen sijaan, että ne ulottuisivat tai painuisivat ohjaustankoa vasten.
- Useimmat maastopyöräilijät valitsevat yleensä ohjaustangon, joka on 2,54-5,08 cm alempi kuin satula painopisteen laskemiseksi.
- Oikean pyörän avulla voit tavoittaa vaihteet ja jarrut vaihtamatta tasapainoa.
Vaihe 4. Valitse yhden tai kahden jousituksen välillä
Kaikissa maastopyörissä on eturenkaissa tärinänvaimennin. Tavoitteena on kohdata esteet ja liikkua helposti epätasaisilla pinnoilla. Kokeneilla pyöräilijöillä on kuitenkin taipumus harkita kaksoisjousituksen käyttöä:
-
Hardtails:
toinen nimi yksittäisjousitukselle, hardtail -pyörillä on jousitus vain etupyörissä. Tämä pyörä on kevyempi, halvempi ja sopii myös päällystetyille teille.
-
Täysi jousitus:
Nämä koville ja teknisille poluille suunnitellut pyörät ovat raskaampia, mutta paljon helpommin ohjattavia ja hyödyllisiä kokeneemmille maastopyöräilijöille.
Vaihe 5. Etsi pyörä, jossa on runko, joka on suunniteltu suuremmille pyörille, mikä lisää mukavuutta ja helpottaa vaikeita polkuja
Nyt suuret pyörät ovat yleensä parempia. Haittapuolena on, että et voi korvata sitä pienemmillä pyörillä, jos runko on suunniteltu suurille pyörille. Yleensä sinulla on kolme vaihtoehtoa renkaan koolle:
-
73, 66 cm:
Tämä yksi suuri pyörä sopii risteilylle kivien ja metsämaaperän yli, sillä on vahva pito pinnalla, se pitää vauhtia hyvin alamäessä ja mahdollistaa nopeamman kulun, mutta sitä on vaikea kiihdyttää.
-
69, 85 cm:
Tämän hybridipyörän nopeus on sama kuin klassisen 66,04 cm: n pyörän, jolla on sama liikkumiskyky kivillä ja maaperällä kuin 73,66 cm: n pyörällä.
-
66, 04 cm:
perinteinen rengaskoko, joka on suunniteltu kevyeksi, suureksi nopeudeksi ja toimimaan hyvin epätasaisilla teillä. Vielä 5-10 vuotta sitten nämä pyörät olivat edelleen maastopyörien standardi.
Tapa 3/3: Oikean pyörän valinta
Vaihe 1. Osta pyörä, joka sopii sinulle ja jonka avulla voit tasoittaa taitojasi
Polkupyörät eivät ole halpoja, eikä sinun tarvitse ostaa ylimääräistä pyörää vain siksi, ettet usko ensimmäistä riittävän hyväksi. Jos olet todella tosissaan pyöräillessä maastopyöräilyyn, tiematkoille, kiertomatkoille tai työmatkalle, kulutat hieman enemmän yhdellä ostoksella, mikä säästää rahaa pitkällä aikavälillä. Kysy itseltäsi: kuinka hyvä on nykyinen kuntotasosi? Kuinka pitkälle haluat parantaa sitä? Sinun tulisi valita pyörä, joka on näiden kahden pisteen välissä.
- Aloittelijoiden tai keskitason pyöräilijöiden tulisi aloittaa kevyillä poluilla, jotka eivät vaadi suuria ripustuksia. Jos kuitenkin pidät pyöräilystä, haluat nopeasti kokeilla raskaampia polkuja, jotka vaativat parempaa jousitusta.
- Maantiepyöräilijöille saattaa riittää raskaampia ja halvempia polkupyöriä. Kuitenkin, kun saat enemmän kokemusta, samalla pyörällä et voi osallistua ryhmä ratsastukseen tai kiertueeseen kovin hyvin.
- Runko on pyörän kallein osa. Siksi tämän osan pitäisi olla ensimmäinen asia, jota ajattelet. Jarrut, vaihteet, pyörät ja ohjaustanko voidaan vaihtaa tai päivittää myöhemmin. Sinun on kuitenkin valittava pyörä, jossa on hyvät komponentit, jotka kestävät luonnollisia tekijöitä, hankausta, paremman ajokokemuksen saamiseksi.
Vaihe 2. Valitse mukava risteilijä tai hybridipyörä, jos haluat käyttää sitä vain satunnaisiin kaupunkiajeluihin
Tämäntyyppisiä polkupyöriä on saatavana eri toiminnoissa ja kokoja, mutta niiden päärakenne on sama: niitä ei ole tarkoitettu pitkän matkan ajajille. Jos sinusta tuntuu, että maastopyörä tai maantiepyörä on liian erityinen sinulle, kokeile tämän tyyppistä pyörää. Tyypillisesti risteilijä- tai hybridipyöriä myydään standardikokoina: S, M, L ja XL. Valitse koko, jonka avulla pääset ohjaustankoon mukavasti. Polvien tulee myös olla hieman taipuneet, kun pyörität pyörääsi täysin.
-
Kiinteä vaihde:
tämäntyyppinen pyörä on kevyt ja yksinkertaisen rakenteensa ansiosta lähes kokonaan kaupunkiajelulle ilman lisävarusteita. Helppo huoltaa ja ajaa, nämä pyörät sopivat parhaiten tasaisille pinnoille.
-
Risteilijät:
Tunnetaan myös nimellä ranta- tai vapaa -ajan polkupyörät, niiden rakenne on suunniteltu mukavuutta ajatellen, ja korkeat ohjaustangot mahdollistavat niiden ajamisen pystyasennossa.
-
Hybridi:
loistava pyörätyyppi työmatkalle tai kaupunkiajelulle, hybridikategoriassa on suurempia renkaita kuin maantiepyörällä ja sillä on sama geometria kuin maantiepyörällä, mikä tekee siitä kevyen ja ketterän samalla kun voit kulkea epätasaisilla teillä helposti.
Vaihe 3. Jos mahdollista, kokeile pyörää henkilökohtaisesti ennen kuin ostat sen verkosta
Pyörän ostaminen verkkokaupasta on loistava tapa hankkia oikea pyörä ja säästää rahaa. Sinun ei kuitenkaan pitäisi ostaa pyörää verkossa, jos et ole testannut sitä aiemmin. Kun olet rajauttanut haun kolmesta neljään polkupyörätyyppiin, soita lähimpään pyöräkauppaan ja kysy, onko heillä jotakin näistä kolmesta tyypistä saatavilla. Mene kauppaan ja yritä selvittää, mikä pyörä on oikea ja mukava sinulle ennen ostamista.
Käyttäjien arviot ovat keino arvioida pyörää. Tarkista online -polkupyörien blogit ja aikakauslehdet ja lue, mitä heillä on sanottavaa tietystä pyörästä. Katso myös ostajien kommentteja verkkosivustoilta selvittääksesi, onko tietyssä pyörässä erityisiä ongelmia, joita sinun pitäisi välttää
Vaihe 4. Ymmärrä välityssuhde
Polkupyörän vaihteisto voi vaikuttaa sekavalta. Sinun on kuitenkin pidettävä mielessä, että ytimessään järjestelmä perustuu vain kahteen tekijään: ensinnäkin korkeampi vaihde antaa enemmän valinnanvaraa ajamisessa, jolloin saat oikean vastustuksen kaltevilla teillä nousemiseen tai laskemiseen. Vaihteiden läsnäolo lisää kuitenkin myös pyörän painoa, mikä on epätoivottava tekijä, jos olet pyöräilijä tai maastopyöräilijä, joka menee ylämäkeen enemmän kuin alamäkeen ajon aikana.
- Klassinen vaihdejärjestely sekä maastopyörille että maantiepyörille on kolme edessä ja yhdeksän takana, mikä johtaa 27 -vaihteinen pyörä.
- Kompaktilla kampiakselilla on pienempi vaihteistokoko ja se on kevyempi edestä, vain kaksi ketjupyörää, mutta huomattavasti pienempi.
Vaihe 5. Ymmärrä käytettävissä olevat jarrutyypit
Polkupyörissä on kaksi pääasiallista jarrujakoa: kumijarrut ja levyjarrut. Lähes kaikki maastopyörät - halvempia maastopyöriä lukuun ottamatta - käyttävät levyjarruja, kun taas maantiepyörät voivat käyttää molempia.
- Kumijarru saatavilla eri muodoissa. Kuitenkin yleensä se toimii samalla tavalla, nimittäin puristamalla pyörää ja pitämällä sitä alhaalla nopeuden vähentämiseksi. Renkaan oikealla ja vasemmalla puolella on kaksi kumipuristinta, jotka sulkeutuvat, kun jarruvipua vedetään. Tämäntyyppisiä jarruja on saatavana halvemmalla ja niitä on helpompi huoltaa ja korjata kuin levyjarrut.
- Levyjarrut toimii renkaaseen kiinnitetyn metallikiekon avulla. Kun vedät vivusta, jarru puristaa levyä ja hidastaa koko rengasta. Levyjarrut ovat usein herkempiä kuin kumijarrut. Jarrujen välinen tila erittäin kapeilla levyillä estää soraa, lehtiä ja muita vieraita aineita pääsemästä järjestelmään ja häiritsemästä jarrutusprosessia. Levyjarruja on kuitenkin vaikeampi ylläpitää ja kalibroida.
